航空攝影與系列地圖

航空攝影標誌著人類從高空進行地形圖測繪的新的歷史階段。不到半個世紀，航空攝影測量就從根本上改變了 300多年發展起來的地圖測繪生產過程。世界各地，包括北美、歐洲、澳大利亞和亞洲的大部分地區，以及非洲、拉丁美洲的局部地區，都曾經進行過航空攝影。中國的航空攝影和製圖開始於1934年，主要用於為水利工程、和鐵路選線測繪1:1000～1:20000比例尺地形圖。

1839年出現了照相機，不久法國工程兵便嘗試用像片製作地形圖。1860年前後，從氣球上拍攝了巴黎和波士頓兩城市的照片。1903年飛機問世，1909年萊特(W.Wright）從飛機上拍攝了第一張照片。1910年德國研製成功了航空攝影測量用的立體測圖儀。1913年法國在利比亞進行了油田的，製作出像片鑲嵌圖。

中華人民共和國成立以後，經過20多年的努力完成了覆蓋全國的航空攝影測量和地形製圖工作，並進行了大像幅攝影編制1:10000比例尺影像地圖的實驗。60年代以後，在航空攝影的基礎上發展了航空遙感技術，從全色攝影發展到多波段攝影，紅外或微波掃描。由於紅外掃描可以晝夜工作，能為大氣、海洋地圖和環境動態地圖提供圖像和數據；微波輻射計和側視雷達能夠全天候工作，穿透雲層和植被，有利於探測地質構造、淺層地下水和冰雪厚度，因而為亞馬孫河、巴拿馬等熱帶雨林和南極大陸填補了地圖上的空白。