《航改燃氣輪體設計》是2021年科學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名：航改燃氣輪體設計
- 作者：李孝堂
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：2021年9月1日
- 開本：16 開
- 裝幀：精裝
- ISBN：9787030693952
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《航改燃氣輪機總體設計》首先在簡要介紹燃氣輪機分類、國內外燃氣輪機發展和套用概況、燃氣輪機技術回顧和展望，以及航改燃氣輪機設計的一般原則的基礎上，重點論述與航改燃氣輪機總體設計相關的3方面設計技術： 總體性能及仿真技術；總體結構設計技術；可靠性、維修性、保障性、安全性、測試性等通用質量特性設計技術。《航改燃氣輪機總體設計》取材新穎、實用，是一本關於航改燃氣輪機工程技術的專著。
圖書目錄
第1章 概論
1.1 燃氣輪機分類 001
1.2 國內外燃氣輪機的發展概況 002
1.3 國內外地面燃氣輪機的套用概況 012
1.4 燃氣輪機技術回顧和展望 020
1.4.1 燃氣輪機技術回顧要點 020
1.4.2 燃氣輪機技術前景展望 025
1.5 航改燃氣輪機的一般原則 027
1.5.1 總體性能綜合平衡 027
1.5.2 部件結構儘量繼承 028
1.5.3 要儘量與航空母型機資源共享 028
第2章 航改燃氣輪機總體性能及仿真技術
2.1 簡單循環航改燃氣輪機總體性能設計及仿真 029
2.1.1 航改單軸燃氣輪機設計（分軸燃氣輪機） 029
2.1.2 航改雙軸燃氣輪機設計 045
2.2 間冷循環航改燃氣輪機總體性能設計及仿真 054
2.2.1 穩態性能設計方法 054
2.2.2 過渡態性能仿真及驗證 056
第3章 航改燃氣輪機總體結構設計
3.1 航改燃氣輪機總體結構設計基本要求 063
3.1.1 總體結構方案設計原則 063
3.1.2 總體結構方案設計要求 064
3.1.3 主要設計內容 064
3.1.4 航改燃氣輪機需要解決的主要問題 064
3.2 總體結構布局 065
3.2.1 簡單循環燃氣輪機總體結構布局 066
3.2.2 複雜循環燃氣輪機總體結構布局 068
3.3 轉子支承方案 069
3.3.1 轉子支承方案基本原則 069
3.3.2 燃氣發生器單轉子支承方案 070
3.3.3 燃氣發生器雙轉子支承方案 071
3.3.4 動力渦輪轉子支承方案 073
3.4 承力系統結構 074
3.4.1 承力系統設計原則 074
3.4.2 傳力系統 075
3.4.3 承力框架 076
3.5 燃氣輪機軸承的典型支承結構 077
3.5.1 渦輪前軸承支承結構 077
3.5.2 具有彈性支座的滾動軸承支承結構 078
3.5.3 具有油膜減振的滾動軸承支承結構 079
3.5.4 雙排滾珠軸承支承結構 079
3.5.5 滾珠、滾棒並列的支承結構 080
3.5.6 中介軸承支承結構 081
3.5.7 止推軸承位置 081
3.5.8 燃氣輪機所用的滾動軸承 081
3.5.9 空氣系統安排 082
3.6 安裝系統 083
3.6.1 安裝系統概述 083
3.6.2 安裝系統設計原則 084
3.6.3 安裝系統與承力系統 084
3.6.4 安裝系統承力 085
3.6.5 國內外典型燃氣輪機安裝系統分析 088
3.7 艦船燃氣輪機抗衝擊設計 095
3.7.1 衝擊環境 096
3.7.2 抗衝擊設計 096
3.7.3 衝擊防護 098
3.8 環保要求與防護措施 106
3.8.1 噪聲要求與噪聲抑制措施 106
3.8.2 排放要求與排氣污染物控制技術 109
3.9 LM 2500系列燃氣輪機設計案例分析 113
第4章 燃氣輪機通用質量特性設計
4.1 可靠性設計 124
4.1.1 基本理論 124
4.1.2 可靠性模型 127
4.1.3 設計分析 134
4.1.4 試驗與評價 150
4.2 維修性設計 151
4.2.1 基本理論 151
4.2.2 設計分析 154
4.2.3 維修性試驗與評價 159
4.3 保障性設計 160
4.3.1 概述 160
4.3.2 定義 160
4.3.3 保障要素 161
4.3.4 綜合保障主要工作內容 162
4.3.5 制定保障性要求 162
4.3.6 保障性分析 164
4.3.7 保障資源的研製 170
4.3.8 保障性評估 174
4.4 安全性設計 175
4.4.1 基本理論 175
4.4.2 設計分析 178
4.4.3 試驗與評價 182
4.5 測試性設計 183
4.5.1 基本理論 183
4.5.2 設計分析 185
4.5.3 試驗與評價 187
參考文獻 190
