興隆莊火車站站舍舊址

興隆莊火車站站舍舊址

興隆莊火車站站舍舊址,位於河南省開封市祥符區興隆鄉北部潘樓村,是民國時期的建築。

興隆莊火車站站舍建於民國二年(1913年),為宮殿廟宇式建築風格。火車站站舍於民國四年(1915年)開始用於臨時售票。民國五年(1916年)1月,正式投入使用。1983年3月,在興隆莊火車站舊址以東500米處修建新站舍,原站舍廢棄。站舍由票房、候車室和站長住所3部分組成。興隆莊火車站站舍舊址整體設計合理、實用性強,是隴海鐵路上唯一一座保存完整的老式火車站。興隆莊火車站站舍舊址不僅見證了中國鐵路的歷史,還反映出了中國鐵路在歷史的不同時期所發揮的重要作用,見證了中國歷史的變遷過程,是中國鐵路大動脈的歷史見證,一部保存完整的中國鐵路歷史坐標,具有較高的歷史價值、研究價值。

2019年10月,興隆莊火車站站舍舊址被中華人民共和國國務院公布為第八批全國重點文物保護單位

基本介紹

  • 中文名:興隆莊火車站站舍舊址
  • 地理位置:河南省開封市祥符區興隆鄉北部潘樓村
  • 所處時代:1915年
  • 保護級別:第八批全國重點文物保護單位
  • 編號:8-0638-5-122
  • 批准單位:中華人民共和國國務院
歷史沿革,建築格局,主要建築,文物遺存,歷史價值,保護措施,所獲榮譽,旅遊信息,地理位置,交通信息,

歷史沿革

興隆莊火車站站舍建於民國二年(1913年),由比利時人所建,為宮殿廟宇式建築風格。火車站站舍於民國四年(1915年)開始用於臨時售票。民國五年(1916年)1月,正式投入使用。
民國三十四年(1945年)9月,日本投降後,“興隆莊火車站“”改稱為“興隆車站”。
1983年3月,在興隆莊火車站舊址以東500米處修建新站舍,原站舍廢棄。1983年10月,鐵道部批准恢復“興隆車站”原名“興隆莊火車站”沿用至今。

建築格局

隆莊火車站站舍舊址位於祥符區興隆鄉人民政府北大約1千米,隴海鐵路興隆火車站東側。站舍由票房、候車室和站長住所3部分組成。興隆莊火車站站舍舊址整體設計合理、實用性強,是隴海鐵路上唯一一座保存完整的老式火車站,其主體建築風格明顯,布局合理,屋面頂部採用紅瓦藍磚搭配,牆體採用紅磚和藍磚搭配,牆體及窗戶四周採用紅磚進行裝飾。
興隆莊火車站站舍舊址
隆莊火車站站舍舊址

主要建築

票房、候車室
票房、候車室位於隴海鐵路北側5米處,是最早建起來的站舍。
站長住所
站長住所位於站舍的西側,20世紀30年代中期,日寇侵華進入中原時所建,時為擔任站長的日本人辦公及住宿所用,俗稱站長住所,亦稱站長院。小院內有主房3間,兩側各有配房兩間,總面積約150平方米,其建築風格為日式風格。該住所坐北朝南,有會客廳、住室、辦公區域、廚房、餐廳等組成。
防空洞
站長住所西側,有一個日本人在修建站長住所時所建的、長度約為100米、高度1.5米左右的防空洞。防空洞為磚混結構,洞內呈四方形,洞口由藍磚砌築,內部由鋼筋混凝土築成,整體面積有100平方左右,可同時容納二三十人,上覆封土層。
興隆莊火車站站舍舊址
防空洞

文物遺存

興隆莊火車站站舍舊址大門上有一塊牌匾,“開車段勞動服務公司—興隆分公司”的字樣清晰可見。

歷史價值

興隆莊火車站站舍舊址不僅見證了中國鐵路的歷史,還反映出了中國鐵路在歷史的不同時期所發揮的重要作用,見證了中國歷史的變遷過程,是中國鐵路大動脈的歷史見證,一部保存完整的中國鐵路歷史坐標,具有較高的歷史價值、研究價值。

保護措施

2019年10月,興隆莊火車站站舍舊址被中華人民共和國國務院公布為第八批全國重點文物保護單位
興隆莊火車站站舍舊址
興隆莊火車站站舍舊址遺址碑

所獲榮譽

2019年4月,興隆莊火車站站舍舊址作為隴海鐵路(原名為“隴秦豫海鐵路”,又名“海蘭鐵路”)的一項主要遺存收入第二批中國工業遺產保護名錄。

旅遊信息

地理位置

興隆莊火車站站舍舊址位於河南省開封市祥符區興隆鄉北部潘樓村。
興隆莊火車站站舍舊址

交通信息

自駕:自河南省開封市祥符區人民政府開車前往興隆莊火車站站舍舊址,路程約9.2千米,用時約19分鐘。

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