《與速度同行》是2014年中信出版社、中信出版集團出版的圖書，作者是趙小剛。
基本介紹
- 中文名：與速度同行
- 作者：趙小剛
- 出版社：中信出版社、中信出版集團
- ISBN：9787508645049
內容簡介,作者簡介,目錄,
內容簡介
始於1978年的中國經濟體制改革，是中國幾千年以來偉大、成功的變革。中國的社會主義市場經濟建設就如同造車修路的過程，車就是形形色色的商家，路就是市場框架與規則。改革開放初期的商家主要是那些對國民經濟影響不大的私人企業、鄉鎮企業等，後來有一大批國有中小型企業參與其中，《公司法》等市場法也逐漸完善，再後來國家取消政府工業部門，大型壟斷央企分立重組為競爭性公司和無主管部門的市場主體，伴隨著企業進入資本市場，《證券法》、《反壟斷法》等相繼出台。
縱觀中國改革開放35年建立市場經濟體系的歷史，就是中國造車修路的歷史。
作者作為中國鐵路和中國高鐵改革、變遷與發展的參與者和見證者，將自己在中國南車親歷的人與事、真相與謬誤、功與過、創新與引進在書中進行了客觀記述，呈現給讀者關於中國改革開放的歷史背景、市場經濟體制建設和國企改革與變遷的歷程，同時也針對中國高鐵動車組和電力機車的創新與發展、與西門子等跨國公司的競合關係、中國鐵路未來的發展與改革等問題做了公正的說明。
一滴水可以反射太陽的光芒，本書講述的那些人和事就是這近40年來時代變遷的見證和印記。
作者簡介
趙小剛，中國南車集團前總經理，中國南車股份公司前董事長。教授級高級工程師，第九屆全國人大代表。曾任中國企業聯合會、中國企業家協會副會長，中國交通運輸協會常務理事，中國鐵道學會常務理事。現任中國建材集團公司獨立董事。
目錄
序言 VII
第一章 沉香
——科技是這樣成為第一生產力的 1
“丁格拉底” 4
突破“圍城” 8
科技是這樣長入經濟的 13
組織架構決定未來發展 22
衝出“圍城”當鯰魚的日子 28
技術更替發展關鍵階段的成與敗 33
當科技插上資本的翅膀.42
第二章 與狼共舞
——與西門子合作的20年 49
“講政治”促成了與西門子的合資 51
談判桌上，我與西門子高管互不相讓 55
“自主創新”保衛戰 59
“捅破窗戶紙”工程 63
採購核心部件，西門子未能中標 67
西門子的叢林法則 70
合資企業舉步維艱 74
與群狼共舞 77
序幕剛剛拉開 82
第三章 車城
—— 走進真實的電力機車之都 89
《美國之音》爆料，株機廠一萬多名員工下崗 92
國企冗員，外國的經驗也無濟於事 95
韶山8型電力機車質量問題堆積如山，京廣線告急 101
質量是乾出來的，不是檢查出來的 103
挖走了別人的技術骨幹，別人還來感謝我 107
女工下崗，刺了車間主任一刀 110
蘇聯專家撤走，中國電力機車的自主創新是被逼出來的 112
十年之爭：電力機車要不要下山 117
老職工拉著我的手說，你是不是在走資本主義 123
技術延伸，產品跨界 128
世界電力機車之都 132
第四章 鳳凰涅槃
——一家央企10年的浴火重生之路 135
湛藍的天空上彩雲飛舞 137
上市是國企改革的外力 140
小作坊集合而成的大企業 144
要忘記自己原來擁有的權力 150
戰略落地有時需要“一把手”親力親為 157
證監會給企業出了一道天大的難題 165
練就企業的軟實力 169
經受暴風雨的洗禮 176
鳳凰展翅 182
第五章 與速度同行
—— 中國高鐵的那些事兒 187
“7?23”事故使南車進退維谷 189
中國高鐵發展的魔龕 192
戴相龍力挺京津城際高鐵建設 195
“磁懸浮”、“輪軌”之爭使京滬高鐵紙上談兵18年 199
和溫州市副市長聊“7?23”特大鐵路事故搶險 204
“中華之星”們的歷史功績 206
選擇國外合作夥伴就像是一場賭局 214
“市場換技術”：一個爭論了20多年的偽命題 218
坐中國高鐵到底安不安全？ 225
中國高鐵只有進行時 228
第六章 鐵路暢想曲
—— 中國鐵路發展與改革思考 237
鐵路發展：千載難逢的歷史機遇 239
鐵路改革：攻堅克難的政經紅利 253
後記 265
