自適應操舵儀(adaptive autopilot)是1996年公布的航海科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:自適應操舵儀
- 外文名:adaptive autopilot
- 所屬學科:航海科學技術
- 公布時間:1996年
自適應操舵儀(adaptive autopilot)是1996年公布的航海科學技術名詞。
自適應自動操舵儀 隨著自適應控制理論的發展和微處理機在船舶上的套用,出現了自適應自動操舵儀。它是把具有自適應操舵程式的模組併入機電式自動操舵儀而成。自適應自動操舵儀在船舶的載貨和航速等狀態或風、浪、流等航行環境發生變化而...
自適應操舵儀 自適應操舵儀(adaptive autopilot)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》第一版。
把導航系統接收器輸出連線到自動操舵器(自動駕駛儀)的裝置。產品介紹 自動駕駛儀(autopilot),是按技術要求自動控制飛行器軌跡的調節設備,其作用主要是保持飛機姿態和輔助駕駛員操縱飛機。對無人駕駛飛機,它將與其他導航設備配合完成規定...
航向自動操舵儀 航向自動操舵儀(course autopilot)是1996年公布的航海科學技術名詞。公布時間 1996年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航海科技名詞》
③自動操舵儀:能自動控制舵機(見舵設備)以保持航向的設備,又稱自動操舵裝置。使用較多的是機電式自動操舵儀,可根據海況和船舶裝載情況由人工調節偏舵角、反舵角和壓舵角。20世紀70年代出現的自適應自動操舵儀,能根據客觀情況自動調整...
船舶駕駛自動化起始於自動操舵裝置的採用。1920年德國最先採用安許茨自動操舵儀。50年代末到60年代初,比例、積分、微分控制技術的套用,提高了自動操舵儀的操縱性能。70年代微處理機的引入,使自適應自動操舵儀進入了實用階段,並成為綜合...
航海自動化的發展 70年代在微處理機在船舶上套用的基礎上發展出自適應自動操舵儀。當船舶的載貨和航速發生變化或外界條件(氣象、海浪)發生變化引起船舶操縱性能變化時,這一裝置能感測到這些變化而自動調整控制參數,保持最佳的操舵狀態...
自適應操舵儀研製成功,促成了第二代IBS的產生。在這期間,隨著計算機技術的發展和自動控制理論的深入套用,IBS的功能不斷發展,自動化程度顯著提高。第二代IBS一般由船舶定位、航行計畫、避碰和自動操舵等子系統構成,與初期的IBS相比,第...
第三節自適應自動操舵儀 第四節Kongsberg的自動導航航跡舵原理簡介 練習題 第六章船舶液壓傳動系統 第一節液壓傳動概述 第二節液壓傳動系統中的液壓泵 第三節液壓傳動系統中的液壓馬達 第四節液壓傳動系統中的電控閥件 第五節麥基加GL...