自適應協定1(Auto-Negotiation)其允許設備在連結段的任一端來做廣告和協商操作模式。 是定義在乙太網規範中的一個協定。 ...
自適應就是在處理和分析過程中,根據處理數據的數據特徵自動調整處理方法、處理順序、處理參數、邊界條件或約束條件,使其與所處理數據的統計分布特徵、結構特徵相適應,...
靈敏混合自適應路由協定(Sharp Hybrid Adaptive Routing Protocol,SHARP)自動調整主動路由域大小和按需路由域大小,尋找主動式路由協定和反映式路由協定之間的平衡點。...
速率自適應,即在通信系統中,根據當前信道實時狀態,改變傳送數據速率,以提高系統傳輸性能。速率自適應的速率選擇算法核心是及時獲取能夠實時反映信道狀態的信息。...
自適應技術是一種決定性的面向未來的技術,它能在產品的經濟性、安全性和舒適性獲得最最佳化的同時,減少乃至避免震盪以及不希望的畸變和噪音。套用自適應技術的產品和...
自適應( self-adaptive)是指處理和分析過程中,根據處理數據的數據特徵自動調整處理方法、處理順序、處理參數、邊界條件或約束條件,使其與所處理數據的統計分布特徵、...
HPNA(Home Phone line Networking Alliance,家庭電話線網路聯盟)協定是指HPNA 網路使用現有的住宅電話線路在計算機之間傳送信息。成立於1998年的標準組織,當時的主要...
自適應格線法,簡稱AMR,最早是由Berger and Oliger於1984年提出的,是通過求解橢圓型方程的邊值問題來數值生成格線的一種新方法。它是在任意形狀的區域上求偏微分...
採用無模型自適應控制技術對乙烯裝置污水處理系統進行PH值控制,可以控制污水排放...流媒體之所以能夠實現多媒體數據的實時播放,是採用了專門的網路控制協定(RTP,RTCP...
為提高通信系統的穩定和可靠性,根據線性數字的調製信號的特點,對數位訊號進行非線性變換,套用變換後信號的功率譜密度中所包含的信號特徵信息,提出了一種適合於自適應...
動態路由協定的優點:(1)可以自動適應網路狀態的變化。(2)自動維護路由信息而不需要網路管理員的參與。動態路由協定的缺點:(1)由於需要相互交換路由信息,因而占用...
更為有效地將MPEG的媒體通過HTTP協定,以自適應、漸進式、下載或流的方式進行內容分發; 支持直播業務; 更為有效地利用傳統的基於HTTP的CDN網路、代理Server或...
自適應巡航控制系統是一種智慧型化的自動控制系統,它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中,安裝在車輛前部的車距感測器(雷達)持續掃描...
RTP(real-time transport protocol),實時傳輸協定。RTP在多點傳送(多播)或單點傳送(單播)的網路服務上,提供端對端的網路傳輸功能,適合應用程式傳輸實時數據,如:...
CryptoNote 是一種套用層協定,支持多種分散的面向隱私的數字貨幣。它的目標是成為比特幣背後思想的演變。 這兩種技術的主要區別在於,比特幣(和大多數數字貨幣)對比...
自適應網頁設計(Adaptive Web Design)指能使網頁自適應顯示在不同大小終端設備上新網頁設計方式及技術。...
傳輸控制協定(TCP,Transmission Control Protocol)是一種面向連線的、可靠的、基於位元組流的傳輸層通信協定,由IETF的RFC 793定義。TCP旨在適應支持多網路套用的分層協定...
《自適應控制》是2009年北京理工大學出版社出版的圖書。在日常生活中,所謂自適應是指生物能改變自己的習性以適應新的環境的一種特徵。因此,直觀地說,自適應控制器...
5.4.3 自適應性套用系統 5.5 小結 參考文獻 第6章 端到端可靠的多站點傳輸 6.1 定義端到端可靠性 6.2 可靠多站點協定的分類 6.2.1 傳送方觸發協定 6...
OSPF協定 OSPF(OpenShortest Path First)是一個內部網關協定(InteriorGatewayProtocol,簡稱IGP),用於在單一自治系統(autonomoussystem,AS)內決策路由。與RIP相對,OSPF...
汽車自適應前照燈系統,英文縮寫是AFS(Adaptive Front Lighting System).它是一種能夠自動改變兩種以上的光型以適應車輛行駛條件變化的前照燈系統,是目前國際上在...
AMC(Adaptive Modulation and Coding,自適應調製編碼)是無線信道上採用的一種自適應的編碼調製技術,通過調整無線鏈路傳輸的調製方式與編碼速率,來確保鏈路的傳輸質量。...