2004年3月31日下午1點59分，四川自貢發生一起特大交通事故：一輛車牌號為川C03564的10路公交汽車在正常行駛中制動失靈，從自流井區濱江路解放橋段撞倒行道樹、撞斷護欄墜入10米下的釜溪河中。3月31日晚，已有15名乘客死亡，39人受傷，其中5人重傷。
基本介紹
- 中文名：自貢3·31特大交通事故
- 時間：2004年3月31日下午1點59分
- 地點：四川自貢
- 後果：15死，39傷，5重傷
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目擊
車剛上立交橋就左右碰撞
兩位目睹了事發過程的計程車駕駛員介紹，當這輛車牌號為川C03564的公車沿檀木林街駛上解放立交橋後，就出現了失控的現象，開始左右碰撞橋欄。碰撞中駕駛室門打開，駕駛員從車內跳了下來。隨後公車由東向西沿著立交橋飛快地滑行，下橋後先在道路右邊山體護坡上撞了一下，然後掉頭衝上河邊人行道，撞斷兩棵行道樹和護欄，掉下8米左右高的河岸。客車在河岸上“轟”地彈了一下，翻滾著掉下離橋面10米高的河水中。
救援
事故發生後，許多市民積極自發參與救援，為許多受傷乘客及時獲救立下了汗馬功勞。釜溪河上的七八條小漁船也全部拋下手中的漁網，爭先恐後地劃到落水的汽車旁，幫助消防戰士搜尋失蹤者，打撈死傷乘客。
2點50分左右，參與救援的消防戰士報告：車廂內一共救出45名乘客，其中7人已經確認死亡，38名傷員被分別送往一、四醫院搶救。
巨型吊車吊出落水公車
3點左右，緊急調集到現場的兩輛巨型吊車開始伸出長長的鋼臂，將事故車輛從河中吊起。由於事故車輛車底裝有8隻CNG鋼瓶，一經碰撞極易發生爆炸，吊車只得緩緩啟動。3點38分，被撞擊變形的客車露出水面：在車廂里還有兩名乘客，已經窒息身亡。此時死亡人數增加到9名。
事故車輛被吊出河面後，海事打撈人員立即潛入河中進行搜尋打撈。經過搜尋，從河中又陸續打撈出多具屍體，至昨晚11點，這起事故已經有15名乘客確認死亡，39人受傷，其中5人重傷。
打撈人員次日繼續進行打撈，與此同時，尋找和核實車內乘客的工作正在全面進行。
調查
制動失靈導致慘禍
下午5點30分，自貢市委、市政府召開緊急會議，將事故情況進行通報。自貢市常務副市長侍俊宣布，立即成立自貢市“3·31”特大交通事故調查處理領導小組負責搶救傷員、接待和安撫乘客親屬。
據自貢市公安局、安監局和公交公司介紹，事故車輛為自貢公交集團公司川C03564號10路公車，駕駛員李燕，女性，24歲，A照，1998年在自貢市公用技校學習駕駛，2000年開始上車。2003年7月至2004年3月28日，也就是出事前3天，李因懷孕待產和哺乳一直在家休假。當天中午1點開始執行由自貢客運站至聚酯公司班車任務，1點52分由聚酯公司返回客運站經檀木林街下坡段時發現制動失靈。在進入立交橋途中因避讓前方車輛與立交橋護欄發生碰撞，車輛失去控制後翻入釜溪河。
自貢公交集團公司總經理黃華律稱事故車輛系1998年出廠的客車，7天前才按照規定進行了保養。該車準載72人，事故發生後經統計實載54人。
處理
刑拘逃命女司機
記者在醫院準備採訪肇事司機李燕時，被告知李已被實施刑事拘留。
據一位知情人介紹，李昨日系幫別人代班。在上車時前一班司機已經告訴她汽車剎車板有問題。事故發生前，汽車的剎車板已經脫落，汽車失控後，李燕跳車逃命。
乘客指證：車失控時司機逃了！
在翻下河中的52名乘客中，除了駕駛員李燕外，還有1名乘客急中生智，於汽車衝下公路前的幾秒鐘從車窗上跳出生還。
據乘客水躍勇回憶，他上車後就站在駕駛員旁邊的視窗旁。汽車在檀木林街下坡處開始出現失控現象，汽車越來越快。他聽見駕駛員驚恐地說“遭了，沒有剎車了！”駕駛員隨後開始採取改變排擋的操作方式，只聽見汽車變速箱發出“咕咕咕”的怪叫，並改變方向駛上立交橋。汽車在立交橋上開始左右撞擊護欄，車內乘客一片驚呼聲。在左右撞擊多次後，駕駛員不知什麼時候從駕駛座上消失了。這時，汽車開始以很快的速度沿著立交橋下坡滑行，在重重地撞擊了右邊的護坡後掉轉方向沖向沿河的人行道。
在汽車躍上人行道撞斷行道樹和護欄的一剎那，已經有點昏頭昏腦的水躍勇潛意識地轉身從視窗跳了出去，重重摔在人行道上，造成腰椎骨折。但比起那些水中的冤魂，他覺得自己是大難不死，算得上幸運者了。
