臨空經濟區:新發展格局中的區域戰略性增長極

臨空經濟區:新發展格局中的區域戰略性增長極

《臨空經濟區:新發展格局中的區域戰略性增長極》是四川大學出版社出版的圖書,作者寇躍,曾雨馨。

基本介紹

  • 中文名:臨空經濟區:新發展格局中的區域戰略性增長極
  • 作者:寇躍,曾雨馨
  • 出版社:四川大學出版社
  • 出版時間:2021年
  • 頁數:300 頁
  • 開本:16 開
  • ISBN:9787569052848
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

本書站在構建新發展格局、促進區域協同發展的戰略高度,從經濟地理、城市戰略、區域經濟、臨空經濟、空間布局等理論視角對臨空經濟區的戰略定位、規劃建設進行了較為系統全面的研究與探索,對相關領域的研究工作者有重要的借鑑意義。

圖書目錄

基礎認知篇
第一章 核心概念界定
第一節 機場、空港及口岸
第二節 臨空經濟
第三節 臨空產業
第四節 臨空經濟區
第五節 空間布局
第六節 空港新城
第七節 航空大都市
第二章 主要理論依據
第一節 產業競爭力理論
第二節 產業集聚理論
第三節 產城融合理論
第四節 空間布局理論
第三章 我國臨空經濟區發展現狀
第一節 中國臨空經濟區發展概述
第二節 中國臨空經濟發展指數
第三節 中國臨空經濟區發展排名
第四節 我國臨空經濟區經濟發展面臨的主要問題
經驗借鑑篇
第四章 世界一流臨空經濟區4.0時代——北京模式
第一節 引言
第二節 北京大興國際機場
第三節 現代化綜合交通體系
第四節 臨空經濟區
第五章 臨空經濟區戰略性布局與城市空間格局最佳化——成都模式
第一節 引言
第二節 長江經濟帶發展戰略與成都“東進”主戰略
第三節 成都天府國際機場
第四節 現代化綜合交通體系
第五節 成都天府國際空港新城
第六章 國內首家獲國務院批覆的航空港經濟綜合試驗區——鄭州模式
第一節 引言
第二節 鄭州新寤國際機場
第三節 現代化綜合交通體系
第四節 臨空經濟區
第七章 國內首家依託專業性貨運樞紐機場的臨空經濟區——鄂州模式
第一節 引言
第二節 湖北鄂州機場和現代化綜合交通體系
第三節 臨空經濟區
研究結論篇
第八章 研究結論一:關於臨空經濟區建設的一個系統性認識框架
第九章 研究結論二:機場的戰略定位是影響臨空經濟區戰略定位的決定性因素
第十章 研究結論三:臨空經濟區是最佳化城市空間布局完善城市開放格局的戰略性功能載體,應充分重視其在引領城市經濟社會發展方面所具有的戰略價值與深遠影響
第十一章 研究結論四:機場能級+空港樞紐性+腹地功能載體的空間承載能力+載體功能完備性是臨空經濟區建設的四大關鍵性前置條件
套用創新篇
第十二章 立足優勢高點站位找準方位精準定位
第一節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區的戰略定位要立足三大優勢
第二節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區的戰略定位要高點站位找準方位
第三節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設在衢州打造“浙皖閩贛四省邊際中心城市”與浙江省四大建設主戰略中的“第四極”之間應更好地發揮出戰略協同作用
第四節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區戰略定位的關鍵
第十三章 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設的發展目標、發展思路、戰略定位與功能布局
第一節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設的發展目標
第二節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設的發展思路
第三節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設的戰略定位
第四節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設的功能布局
第十四章 浙西航空物流樞紐臨空經濟區的主導性產業與產業功能布局
第一節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區的總體空間布局
第二節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區重點發展的產業
第三節 浙西航空物流樞紐臨空經濟區的產業功能布局
第十五章 浙西航空物流樞紐臨空經濟區建設對策建議
第一節 衢金聯手共創“跨市域臨空經濟區”,打造長三角滬杭金煞
展帶與內陸腹地經濟緊密連線、深度融合的戰略性橋頭堡
第二節 借鑑京東一蕪湖模式,搶抓國家布局“專業性貨運樞紐機場”戰略機遇,打造以航空物流樞紐為核心,以多式聯運綜合物流體系為特色的臨空經濟區
參考文獻
後記

作者簡介

寇躍,管理學博士,現在西南交通大學公共管理與政法學院從事教學與科研工作。研究領域為戰略人力資源管理(SHRM)。作者近年來對當代戰略人力資源管理領域中的前沿性研究成果進行了較為系統全面的跟蹤研究,是將國際主流的戰略人力資源管理體系構架(Architecture)理論引入國內的學者,也是國內較早對戰略人力資源管理領域的核心理論問題——“黑箱”機理展開深入研究的學者之一。在《管理評論》《外國經濟與管理》等期刊發表論文多篇。作者之前曾在四川克瑞斯管理顧問公司從事企業人力資源管理諮詢工作多年,負責或參與完成10多項包括國家電網、中國南車、中國電信等大型中央企業的管理諮詢項目,具有豐富的HR管理諮詢實踐經驗。

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