臨沂現代物流城

臨沂現代物流城

臨沂現代物流城位於蘭山區西部,規劃面積176平方公里,規劃人口80萬,總投資502億元。涉及義堂、棗園、方城三鎮以及蘭山街道、蘭山經開區等區域,布局臨沂商谷、國際陸港、產業基地、濱水宜居四個片區。

截至2023年11月,已建成物流園區39家,物流車輛16.9萬輛,3000條國內配載線路,物流總額8609億元。

基本介紹

  • 中文名:臨沂現代物流城
  • 規劃面積:176平方公里
  • 地理位置:臨沂市蘭山區西部
  • 主要片區:臨沂商谷、國際陸港、產業基地、濱水宜居
重要事跡,建設背景,社會背景,基礎條件,發展定位,功能分布,臨沂商谷片區,國際陸港片區,產業基地片區,濱水宜居片區,配套項目,民生項目,交通項目,科技項目,

重要事跡

2013年11月,上級作出了“向現代物流邁進”的重要指示。
2023年5月26日,臨沂市人民政府辦公室成立臨沂現代物流城開發建設指揮部。
2023年12月22日,臨沂現代物流城建設推進會議召開。
2024年3月12日至13日,拉薩市黨政考察團到臨沂現代物流城考察。
2023年3月13日,北京市平谷區黨政考察團到臨沂現代物流城考察。
2024年6月25日,臨沂現代物流城搬遷工作視頻調度會議召開。

建設背景

社會背景

建設現代物流城是貫徹落實“向現代物流邁進”重要指示要求的具體行動,也是商城轉型升級的載體、城市擴容提質的需要。是搶抓國家現代物流發展戰略和轉型升級機遇的重要舉措,是補齊冷鏈物流、多式聯運、供應鏈物流短板的現實路徑。
臨沂現代物流城
臨沂現代物流城一角

基礎條件

臨沂是全國重要的市場集群、物流周轉中心,被評為中國市場名城、中國物流之都、首批國家物流樞紐,是山東省歐亞班列三個集結中心之一,2018年至2022年5年間,歐亞班列累計開行1177列。臨沂港與青島港、日照港聯動發展,實現港口功能前置。臨沂航空口岸開放,開通臨沂至緬甸曼德勒、泰國曼谷、越南芽莊、韓國仁川國際航線及臨沂至韓國首條全貨機航線。2022年,臨沂快遞業務量14億件,居山東省第一位。
臨沂現代物流城
臨沂航空口岸

發展定位

推動城市更好服務和融入“雙循環”發展格局、培育新產業新業態新模式、打造具有競爭力的電商供應鏈基地、打造國際陸港現代化倉儲集聚區、建設區域物流大數據中心、建設國際快件監管中心、參與跨海直通物流“黃金大通道”建設、建設綠色貨運配送示範市、建設國際會展名城。

功能分布

臨沂現代物流城布局臨沂商谷、國際陸港、產業基地、濱水宜居四個片區。總投資502億元,主要發展商貿物流、智慧倉儲及產業生產集群。

臨沂商谷片區

臨沂商谷片區主要布局高端商貿、供應鏈金融、直播電商、數字經濟、跨境貿易等產業,全面助力商城轉型升級。完成20處傳統市場改造升級,提升商城發展能級;發展壯大新業態,壯大數位化平台;建成電商直播園區和專營區42處,打造諮詢服務、技術研發、金融資本、科技服務、孵化創新、人才培養等融合生態的商城總部經濟集聚區。
臨沂現代物流城
臨沂商谷片區

國際陸港片區

國際陸港片區是現代物流城核心功能區,主要布局公路物流樞紐、鐵路物流園、快遞分撥中心三大板塊。成為“一帶一路”上重要的區域性國際物流樞紐和極具國際影響力的高能級物流樞紐經濟先行區。鐵路物流樞紐主要依託濟鐵物流園,著力建設國際多式聯運中心和冷鏈物流基地,海關監管場站可實現中歐班列、海鐵聯運一站式通關。快遞分撥中心主要布局標準倉儲、冷鏈服務產業鏈等,區域性快遞分撥中心。公路物流樞紐主要承接傳統物流轉型升級。
臨沂現代物流城
臨沂國際陸港片區

產業基地片區

現代物流城產業基地片區,主要布局高端木業、精裝家居和地產品加工等。木業科技產業區立足於蘭山木業產業基礎,堅持做強產業鏈、發展創新鏈、提升價值鏈。扶持本地企業,發揮領航作用和磁場效應,帶動中小企業整合資源、共享技術、協同發展,推動全產業鏈條向智慧型化、數位化、綠色化轉型提升。
臨沂現代物流城
現代物流城產業基地片區

濱水宜居片區

濱水宜居片區主要布局現代服務、高端商住、文旅會展等產業。建設屠蘇島國際會展中心,完善“十縱十橫”路網,建設現代化體育中心,打造景觀綠化一體的生態水系,提升城市功能品質、承載力、宜居度,打造產城融合、宜居宜業的濱水生態新城。

配套項目

民生項目

新建擴建臨沂第六中學西城校區等5所學校,體育中心、學校、醫院、公園等9處。

交通項目

京滬高速臨沂商城收費站:位於G2京滬高速K633+286處,擁有13條收費車道,連線城區與現代物流城,將提升區域物流運輸能力。

科技項目

北斗實驗艙:實現倉儲、配載和運輸調度的無人化作業,使操作成本降低10%,作業效率提高10%。
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