膠黃鐵路是位於中國青島市膠州灣西岸的一條鐵路，是青島前灣保稅港區的疏港鐵路。其線路北自膠濟鐵路膠州站引出，設營海、紅石崖中間站和黃島編組站，南止於前灣港區港灣站，全長41.17千米。1991年12月興建，1995年3月臨管運營，12月開通。現規劃在黃島站建設支線溝通鐵路物流園區。
基本介紹
- 中文名：膠黃鐵路
- 外文名：Jiaozhou-Huangdao Railway
- 起點站：山東膠州站
- 終點站：山東前灣港區港灣站
- 里程：41.17公里
- 通車時間：1995年12月
- 正線數目：雙線
- 牽引動力：電氣化（2007年）
膠黃鐵路於1994年投入運營，打通了青島老港區和前灣港區兩大港區鐵路運輸,路是連線膠濟鐵路與黃島港的惟一鐵路運輸通道。列車的牽引任務由濟南西機務段青島地區和淄博地區共同擔當。隨著前灣港吞吐量的迅猛增長，膠黃鐵路原有的運輸能力已漸漸無法滿足與日俱增的疏港壓力。2004年底，膠黃鐵路開始複線電氣化改造，此次電氣化改造工程，全線長39．437公里，需要新建特大橋1座，大橋7座，鋪軌34．24公里，還要進行通信、信號、電力等工程改造，總投資達3．13億元。改造後的膠黃鐵路列車時速將由原來的60公里提高至120公里。2007年8月29日10時45分，膠黃複線電氣化改造接觸網工程全部一次送電成功。海莊變電所、黃島開閉所受載後運行良好，列車試運行正常。
