基本介紹
- 中文名：脫鉤鏈節
- 外文名：Decoupling link
- 載體：錨鏈
- 具體含義：錨鏈中與船體眼板連線的一端
- 結構：脫鉤、末端卸扣、末端鏈環等
- 範疇：船舶
簡介,作用,錨鏈,
簡介
一條完整的錨鏈通常由若干鏈節構成，且鏈節數目一般均為奇數。與錨連線的一端稱為錨端鏈節；與船體眼板連線的一端，稱為脫鉤鏈節；與脫鉤或棄錨器連線的鏈節稱為末端鏈節；處於末端鏈節和錨端鏈節之間者，則為中間鏈節。其結構形式如圖1所示。
圖1
圖1脫鉤鏈節（如圖1（a）所示）除脫鉤外，配有一個末端卸扣、一個末端鏈環和一個加大鏈環；末端鏈節一般情況下可不配轉環，因為一般拋出錨鏈長度很少至末端鏈節，如若配置則須在其前後各配一加大鏈環；錨端鏈節必須有三個加大鏈環、一個轉環、二個末端鏈環和一個末端卸扣組成；中間鏈節由加大鏈環、末端鏈環和一個連線卸扣（或由連線鏈環加普通鏈環）連線，便於維修更換。
作用
脫鉤鏈節（圖2（a））是典型的棄鏈裝置。即使錨鏈末端迅速與船體脫離開來的裝置。類似的棄鏈裝置還有棄鏈器（圖2（b））。
錨鏈
錨鏈是錨裝置的主要部件之一，錨的抓力須經過錨鏈傳至艦艇。錨鏈的一端與錨連線，另一端緊固在艦艇上，在風、潮、浪、流的作用下，錨鏈形成如圖3所示狀態。
種類與級別
圖3
圖3錨鏈可分為有檔和無檔二種形式，有檔錨鏈為A型，無檔錨鏈為B型。無論是有檔或無檔錨鏈均可通過電焊、鑄造或鍛造而成。錨鏈按材料的抗拉強度可分為三級，即M1、M2和M3，其分別表示為一、二、三級錨鏈鋼製成。
組成
錨鏈由普通鏈環、加大鏈環、末端鏈環以及與鏈環連線的卸扣、轉環、脫鉤等部件組成。其中普通鏈環用於中間連結；加大鏈環主要用於轉環和鏈段的連線；末端鏈環主要是用於鏈段的末端連線；轉環主要用於錨端鏈的連線，其功能是使錨鏈不絞扭。卸扣有連線卸扣（肯特卸扣）和鏈端卸扣之分。連線卸扣主要是用於鏈段的連線；鏈端卸扣主要是用於與錨或眼板的連線；脫鉤與鏈環連線，其功能為脫鏈之用；棄鏈器在錨鏈艙內與末端鏈環連線。錨鏈的鏈段通常以“鏈節”表示，一節錨鏈的長度為27.5m，以便於錨鏈的總長能按該長度的整數倍配置。
