胡漢賢，又名胡維玩，廣東省開平市百合鎮儒南管理區田樵村人。1884年出生於一個華僑家庭，早年旅居加拿大，在加拿大沙城飛行學校畢業，追隨孫中山參加推翻清朝的革命活動，並曾參加日本西京八幡町八日市中華革命黨飛機學校的創建。後在元帥府航空局任職，曾任廣東空軍參謀長，廣東航空學校校長，是中國近代空軍的元老。
基本介紹
- 中文名：胡漢賢
- 出生地：廣東省開平市百合鎮儒南管理區田樵村
- 出生日期：1884年
- 逝世日期：1968年
- 主要成就：曾任廣東空軍參謀長，廣東航空學校校長
- 又名：胡維玩
清宣統三年(1911年)十月，辛亥革命爆發，胡漢賢從加拿大回國，在廣州和譚瀛組織"瀛字敢死隊"。當時，胡漢民任廣東都督，陳炯明為副都督。同年12月，胡漢賢奉孫中山之命，赴上海協助組織臨時政府。隨後，陳炯明為了培植自己的勢力，排除異己，大量解散民軍，"瀛字敢死隊"也被撤銷。
民國元年(1912年)4月，孫中山被迫辭去臨時大總統職後，南下廣州。胡漢賢前往晉謁孫中山，請示今後去向。孫中山派他前往美洲，聯絡華僑，宣傳和推動華橋投資國內興辦實業。同年冬季，胡漢賢到了加拿大，在維多利亞城創辦了《新民國晨報八通過報紙、通訊、演講等方式，宣傳民主革命思想，號召華僑捐資回國興辦實業，建設祖國，振興中華，支持祖國民主革命運動，得到眾多華僑積極回響。不久，袁世凱倒行逆施，迫害國民黨人，孫中山被逼逃往日本。
民國三年(1914年)7月8日，孫中山改組國民黨為中華革命黨，高舉反袁旗幟，提出"掃除專制政治，建設完全民國"的號召。
同年冬季，胡漢賢奉命在加拿大維多利亞城成立了中華革命黨加拿大黨支部。隨後，被調往間頓城主管加拿大中部東部的黨務。經過一年的深人宣傳和組織發動，全加拿大先後成立了中華革命黨分部及通訊處50多處，入黨人數幾千人。當時，華僑對袁世凱背叛辛亥革命，危害民國，迫害黨人極為憤恨。隨著袁世凱復辟帝制陰謀的日益暴露，各地華僑黨人紛紛表示願意回國討袁。胡漢賢等鑒於華僑心向祖國，心向革命，就打算組織華僑志願討袁軍回國。但此事尚屬創舉，乃請示東京總部，後東京總部復電，著令先組織訓練，聽候時機回國。胡漢賢等遵照東京總部意見，在間頓城設立軍事總社，由胡漢賢任總社長，進行組織軍事訓練。同時，在東部的多倫多，中部的沙市加寸城，西部的維多利亞、溫哥華等城市也成立了軍事社分社，進行組織軍事訓練。
民國四年(1915年)10月，加拿大中華革命黨總支部，選派胡漢賢等3人為代表，到日本東京總部向孫中山報告並請示回國日期，得到總部和孫中山的讚許勉勵。當時，孫中山要求胡漢賢等3人留在日本，參加在日西京八幡町八日市琵琶湖，中華革命黨飛機學校的創建工作。從此，胡漢賢留在日本，參加飛機學校的創建工作。
民國四年(1915年)12月12日，袁世凱稱帝。
民國五年(1916年)5月初，孫中山發表了(第二次討袁宣言兒並派夏重民帶領華僑討袁敢死先鋒隊回國，進人山東省濰縣，編為"中華革命軍東北軍華僑義勇團"，團長夏重民，副團長鬍漢賢。
同年5月24日，孫中山下令。將中華革命黨飛機學校遷回山東濰縣，改編為"中華革命軍東北軍華僑義勇團飛機隊"，並委胡漢賢為飛機隊管理主任。飛機隊於6月底從日本出發，飛機3架，共編3個隊，每隊配備飛機1架，飛行員10人，機械員2人。第一隊由胡漢賢率領，另有日本的坂本壽一、立花了觀、吉日安仁等3人為飛機教官。7月初，飛機隊到達濰縣，除執行軍事任務外，仍按照八日市飛機學校的課程實施訓練，邊訓練、邊配合軍事行動。飛行隊曾多次執行偵察敵情、散發傳單、投彈轟炸等任務。8月初，為配合地面部隊攻打濟南一架飛機全部出動。胡漢賢同坂本壽一合乘一架飛機，由坂本壽一駕駛，胡漢賢在後艙投彈轟炸駐在濟南的衰軍。當時，袁軍沒有飛機，經過這次轟炸，袁軍軍心大亂，有力地打擊了袁世凱的復辟活動，飛機隊在討袁戰爭中發揮了作用。這是在孫中山領導下，革命軍首次使用飛機對地面目標實施轟炸，也是飛機隊第一次使用飛機參加作戰的嘗試。
同年6月，袁世凱病逝，黎元洪繼任。孫中山致電黎元洪，提出恢復共和國體，恢復約法，召開國會。黎元洪表示同意並重新任命了各省黨人為督軍、省長，將討袁軍改編為國軍。經雙方談判協商，於9月21日簽字。飛機隊人員遵孫中山的指示，回到上海中華革命黨總部所在地。
民國六年(1917年)7月，因黎元洪拒絕召開國會，再廢約法。孫中山遂南下成立護法軍政府。華僑義勇團留在國內的黨人也隨孫中山到廣州，編為大元帥府華僑警衛隊。胡漢賢調到華僑招待所住所長，
同年9月，胡漢賢為支持胡漢民競爭廣東省長活動，被廣東督軍莫榮新以"莫須有"罪名逮捕監禁，後經孫中山採取強硬手段，以軍艦炮擊督軍署，迫使莫榮新道歉賠罪，並釋放被捕黨人，胡漢賢也同時被釋放。
民國七年(1918年p月，孫中山命胡漢賢回加拿大聯絡華僑，在沙市加寸城創辦中華革命強華飛機學校，培養飛行人才。
民國十年(1921年)5月5日，孫中山就任中華民國大總統，開始準備北伐，為廠增強航空力量，號召華僑航空人員回國。胡漢賢奉命回國後，在大元帥府航空局第八路軍指揮部航空處任職。
民國十一年(1922年）2月，航空隊配合陸軍北伐作戰，進駐韶關及贛南一帶，戰事進展迅速。同年6月，粵軍陳炯明叛變，北伐軍回師討伐。航空隊折返南雄多塘鋪飛機場，終於因機油耗盡而且航空隊腹背受敵，只好將飛機燒毀。後孫中山命胡漢賢收集失散的航空人員，妥善安置。
民國十二年(1923年)初，航空隊失散的人員大多先後回到廣州，服務於航空局。同年，胡漢賢棄軍從政，回到開平，被推選為民選開平縣長。任職期間，積極維護社會治安，倡議各區分段自築公路，受到民眾好評。
民國二十年(1931年)，胡漢賢擔任空軍總司令部第一大隊參謀長。
民國二十一年(1932年)6月27日，黃光銳出任廣東空軍司令，歸屬陳濟棠統轄。胡漢賢因勸進有功，擢升為廣東空軍參謀長，旋任廣東航空學校校長。從此時起至1936年7月，他獨當一面，銳意創新，延長學員受訓期限，提高教育質量，使航空學校人才輩出，在抗日戰爭中勇敢戰鬥，作出重大貢獻，很多人為國犧牲。
民國二十五年(1936年)5月，胡漢民猝逝於廣州，西南政局突起變化，內戰一觸即發。在這緊急關頭，胡漢賢支持黃光銳司令反對內戰、團結抗日的主張。同年6月30日，廣東空軍有小部分飛機北飛投蔣。7月18日，謝莽等率隊集體北飛。胡漢賢等亦於同日分乘教練機飛往香港，然後由水路前往南昌、廬山。這一舉動，使廣東空軍全部轉歸南京中央政府，避免了一場內戰。
抗日戰爭期間，胡漢賢被聘為航空委員會咨議，協助黃光銳發展我國航空事業，為抗日救國作出貢獻。
抗日戰爭勝利後，胡漢賢解甲從商，在廣州市與人合作開"義昌商場"及"中山戲院"。
1949年，廣州將解放，胡漢賢遷居香港。旅居香港期間，受中共南方局的重託，促成了兩航起義。
廣州解放後，胡漢賢率領一批原廣東航空人員，從香港步行回到廣州參加革命工作，他被選為廣東省政協委員(專職委員)，曾任省參事室參事，並致力於廣東文史研究，著有《廣東航空史略)及《廣東航空學校史略》，還寫了一些有關孫中山航空救國的有價值的史料。
1968年，胡漢賢在廣州病逝，享年84歲。注:本文根據(開平市人物誌》《開平名人錄)、(廣東空軍史料選集)的有關資料整理。
民國元年(1912年)4月，孫中山被迫辭去臨時大總統職後，南下廣州。胡漢賢前往晉謁孫中山，請示今後去向。孫中山派他前往美洲，聯絡華僑，宣傳和推動華橋投資國內興辦實業。同年冬季，胡漢賢到了加拿大，在維多利亞城創辦了《新民國晨報八通過報紙、通訊、演講等方式，宣傳民主革命思想，號召華僑捐資回國興辦實業，建設祖國，振興中華，支持祖國民主革命運動，得到眾多華僑積極回響。不久，袁世凱倒行逆施，迫害國民黨人，孫中山被逼逃往日本。
民國三年(1914年)7月8日，孫中山改組國民黨為中華革命黨，高舉反袁旗幟，提出"掃除專制政治，建設完全民國"的號召。
同年冬季，胡漢賢奉命在加拿大維多利亞城成立了中華革命黨加拿大黨支部。隨後，被調往間頓城主管加拿大中部東部的黨務。經過一年的深人宣傳和組織發動，全加拿大先後成立了中華革命黨分部及通訊處50多處，入黨人數幾千人。當時，華僑對袁世凱背叛辛亥革命，危害民國，迫害黨人極為憤恨。隨著袁世凱復辟帝制陰謀的日益暴露，各地華僑黨人紛紛表示願意回國討袁。胡漢賢等鑒於華僑心向祖國，心向革命，就打算組織華僑志願討袁軍回國。但此事尚屬創舉，乃請示東京總部，後東京總部復電，著令先組織訓練，聽候時機回國。胡漢賢等遵照東京總部意見，在間頓城設立軍事總社，由胡漢賢任總社長，進行組織軍事訓練。同時，在東部的多倫多，中部的沙市加寸城，西部的維多利亞、溫哥華等城市也成立了軍事社分社，進行組織軍事訓練。
民國四年(1915年)10月，加拿大中華革命黨總支部，選派胡漢賢等3人為代表，到日本東京總部向孫中山報告並請示回國日期，得到總部和孫中山的讚許勉勵。當時，孫中山要求胡漢賢等3人留在日本，參加在日西京八幡町八日市琵琶湖，中華革命黨飛機學校的創建工作。從此，胡漢賢留在日本，參加飛機學校的創建工作。
民國四年(1915年)12月12日，袁世凱稱帝。
民國五年(1916年)5月初，孫中山發表了(第二次討袁宣言兒並派夏重民帶領華僑討袁敢死先鋒隊回國，進人山東省濰縣，編為"中華革命軍東北軍華僑義勇團"，團長夏重民，副團長鬍漢賢。
同年5月24日，孫中山下令。將中華革命黨飛機學校遷回山東濰縣，改編為"中華革命軍東北軍華僑義勇團飛機隊"，並委胡漢賢為飛機隊管理主任。飛機隊於6月底從日本出發，飛機3架，共編3個隊，每隊配備飛機1架，飛行員10人，機械員2人。第一隊由胡漢賢率領，另有日本的坂本壽一、立花了觀、吉日安仁等3人為飛機教官。7月初，飛機隊到達濰縣，除執行軍事任務外，仍按照八日市飛機學校的課程實施訓練，邊訓練、邊配合軍事行動。飛行隊曾多次執行偵察敵情、散發傳單、投彈轟炸等任務。8月初，為配合地面部隊攻打濟南一架飛機全部出動。胡漢賢同坂本壽一合乘一架飛機，由坂本壽一駕駛，胡漢賢在後艙投彈轟炸駐在濟南的衰軍。當時，袁軍沒有飛機，經過這次轟炸，袁軍軍心大亂，有力地打擊了袁世凱的復辟活動，飛機隊在討袁戰爭中發揮了作用。這是在孫中山領導下，革命軍首次使用飛機對地面目標實施轟炸，也是飛機隊第一次使用飛機參加作戰的嘗試。
同年6月，袁世凱病逝，黎元洪繼任。孫中山致電黎元洪，提出恢復共和國體，恢復約法，召開國會。黎元洪表示同意並重新任命了各省黨人為督軍、省長，將討袁軍改編為國軍。經雙方談判協商，於9月21日簽字。飛機隊人員遵孫中山的指示，回到上海中華革命黨總部所在地。
民國六年(1917年)7月，因黎元洪拒絕召開國會，再廢約法。孫中山遂南下成立護法軍政府。華僑義勇團留在國內的黨人也隨孫中山到廣州，編為大元帥府華僑警衛隊。胡漢賢調到華僑招待所住所長，
同年9月，胡漢賢為支持胡漢民競爭廣東省長活動，被廣東督軍莫榮新以"莫須有"罪名逮捕監禁，後經孫中山採取強硬手段，以軍艦炮擊督軍署，迫使莫榮新道歉賠罪，並釋放被捕黨人，胡漢賢也同時被釋放。
民國七年(1918年p月，孫中山命胡漢賢回加拿大聯絡華僑，在沙市加寸城創辦中華革命強華飛機學校，培養飛行人才。
民國十年(1921年)5月5日，孫中山就任中華民國大總統，開始準備北伐，為廠增強航空力量，號召華僑航空人員回國。胡漢賢奉命回國後，在大元帥府航空局第八路軍指揮部航空處任職。
民國十一年(1922年）2月，航空隊配合陸軍北伐作戰，進駐韶關及贛南一帶，戰事進展迅速。同年6月，粵軍陳炯明叛變，北伐軍回師討伐。航空隊折返南雄多塘鋪飛機場，終於因機油耗盡而且航空隊腹背受敵，只好將飛機燒毀。後孫中山命胡漢賢收集失散的航空人員，妥善安置。
民國十二年(1923年)初，航空隊失散的人員大多先後回到廣州，服務於航空局。同年，胡漢賢棄軍從政，回到開平，被推選為民選開平縣長。任職期間，積極維護社會治安，倡議各區分段自築公路，受到民眾好評。
民國二十年(1931年)，胡漢賢擔任空軍總司令部第一大隊參謀長。
民國二十一年(1932年)6月27日，黃光銳出任廣東空軍司令，歸屬陳濟棠統轄。胡漢賢因勸進有功，擢升為廣東空軍參謀長，旋任廣東航空學校校長。從此時起至1936年7月，他獨當一面，銳意創新，延長學員受訓期限，提高教育質量，使航空學校人才輩出，在抗日戰爭中勇敢戰鬥，作出重大貢獻，很多人為國犧牲。
民國二十五年(1936年)5月，胡漢民猝逝於廣州，西南政局突起變化，內戰一觸即發。在這緊急關頭，胡漢賢支持黃光銳司令反對內戰、團結抗日的主張。同年6月30日，廣東空軍有小部分飛機北飛投蔣。7月18日，謝莽等率隊集體北飛。胡漢賢等亦於同日分乘教練機飛往香港，然後由水路前往南昌、廬山。這一舉動，使廣東空軍全部轉歸南京中央政府，避免了一場內戰。
抗日戰爭期間，胡漢賢被聘為航空委員會咨議，協助黃光銳發展我國航空事業，為抗日救國作出貢獻。
抗日戰爭勝利後，胡漢賢解甲從商，在廣州市與人合作開"義昌商場"及"中山戲院"。
1949年，廣州將解放，胡漢賢遷居香港。旅居香港期間，受中共南方局的重託，促成了兩航起義。
廣州解放後，胡漢賢率領一批原廣東航空人員，從香港步行回到廣州參加革命工作，他被選為廣東省政協委員(專職委員)，曾任省參事室參事，並致力於廣東文史研究，著有《廣東航空史略)及《廣東航空學校史略》，還寫了一些有關孫中山航空救國的有價值的史料。
1968年，胡漢賢在廣州病逝，享年84歲。注:本文根據(開平市人物誌》《開平名人錄)、(廣東空軍史料選集)的有關資料整理。
