胡杰(武漢理工大學汽車工程學院副教授)

胡杰,出生於1984年10月,博士,武漢理工大學汽車工程學院副教授、碩士生導師。

基本介紹

  • 中文名:胡杰
  • 出生日期:1984年10月
  • 職業:教師
  • 畢業院校:武漢理工大學
  • 學位/學歷:博士
  • 職務:武漢理工大學汽車工程學院碩士生導師
研究方向,人物經歷,教育背景,學術經歷,學術成果,科研項目,學術論文,社會兼職,

研究方向

  1. 汽車控制與診斷 2.車聯網與大數據 3.智慧型網聯汽車

人物經歷

教育背景

2008/09-2011/06,武漢理工大學,汽車工程學院動力機械及工程專業,博士
2006/09-2008/06,武漢理工大學,汽車工程學院動力機械及工程專業,碩士
2002/09-2006/06,武漢理工大學,汽車工程學院熱能與動力工程專業,學士

學術經歷

2011/07-2013/09,武漢理工大學,汽車工程學院車用動力系,講師
2012/07-至今,武漢理工大學,汽車工程學院車用動力系,碩士生導師
2012/08-2015/08,武漢理工大學-上汽通用五菱汽車股份有限公司,博士後
2013/09-至今,武漢理工大學,汽車工程學院車用動力系,副教授
2016/12-2017/12,美國俄亥俄州立大學,機械與航空系,訪問學者
2018. 武漢理工大學,機械工程,博士生導師
2018. 武漢理工大學青年拔尖人才

學術成果

科研項目

1. 國家重點研發計畫項目,2017YFC0211203,農用機械排氣後處理系統控制及OBD關鍵技術研究,420萬元,2017.7.1-2020.12.30,主持
2. 湖北省自然科學基金面上項目,2018CFB592,基於模型的柴油機集成式後處理系統控制及診斷方法研究,5萬元,2018.01-2019.12,主持
3. 移動源污染排放控制技術國家工程實驗室開放基金項目,NELMS2017A08,柴油機集成式後處理系統協同控制策略及最佳化算法研究,20萬元,2018.01-2019.12,主持
4. 柳州市科技計畫項目,2018B0301b003,基於數據驅動的定製化汽車設計製造技術和平台研發及套用,80萬元,2018.01-2020.12,主持
5. 產學研項目,滿足國六及以上排放標準的發動機自主控制系統平台開發,82.5萬元,2019.04-2019.12,主持
6. 產學研合作項目,汽車電控診斷一體化平台項目,2018.01-2020.12,主持

學術論文

[1]顏伏伍,胡杰,石國勇,覃雄臻,高長斌,曾春年,廖文清,廣西技術發明二等獎:多功能綜合型汽車故障診斷系統關鍵技術及套用,2014年
[1] Bo Liu, Fuwu Yan, Jie Hu*, Richard Fiifi Turkson, Feng Li, Modeling and Muti-Objective Optimization of Nox Conversion Efficiency and NH3 Slip for a Diesel Engine, sustainability, 2016, 8, 478 (SCI, IF: 1.789)
[2] Liu Bo, Hu Jie*, Yan Fuwu, Richard FiifiTurkson, Lin Feng, A Novel Optimal Support Vector Machine Ensemble Model for NOx Emissions Prediction of a Diesel Engine, Measurement 92 , 2016 183-192 (SCI, IF: 2.359)
[3] Hu Jie, Zeng Jiawei Improving the diagnosis accuracy of hydrothermal aging degree of vanadium catalyst in SCR control system using GS-PSO-SVM algorithm.
Sustainability, 2017, 9, 611 (SCI, IF: 2.075)
[4] Wei Li, Yan Fuwu, Hu Jie*. NOx Conversion Efficiency Optimization Based on NSGA-II and State-feedback Nonlinear Model Predictive Control of Selective Catalytic Reduction Systems in Diesel Engine. Applied Energy 206(2017), 959-971, Volume 206, 2017.11.15, Pages 959-971(SCI, IF: 7.90)
[5] Wang Tiantian, Lin Feng, Hu Jie. Control Strategy Research of a Selective Catalytic Reduction System for Heavy-duty Application. Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), 2017 Journal of Shanghai Jiaotong University (Science), October 2017, Volume 22, Issue 5, pp 577–588
[6] Hu Jie*, Zeng Jiawei, Wei Li. Failure Diagnosis and Failure-tolerant Control for Hydrothermally Aged SCR System via EKF Observer and MRAC Controller. Energy, Volume 156, 2018.08.01, Pages 103-121 (SCI, IF: 4.968)
[7] Jie Hu*, Junliang Wang, Jiawei Zeng. Model-based Temperature Sensor Fault Detection and Fault-Tolerant Control of Urea-Selective Catalyst Reduction Control Systems. Energies, Volume 11, Issue 7,2018.07, Pages 1-17 (SCI, IF: 2.676)
[8] Hu Jie*, Wu Zhongli, Xiongzhen Qin, Huangzheng Geng, Zhangbing Gao. An Extended Kalman Filter and Back Propagation Neural Network Algorithm Positioning Method Based onAnti-lock Brake Sensor and Global Navigation Satellite System Information.Sensors. Volume 18, Issue 9,2018.08.21, Pages 1-15 (SCI, IF: 2.475)
[9] Hu Jie*, Huang Tenghui, Zhou Jiaopeng, Zeng Jiawei. Electronic System Diagnosis Fault in Gasoline Engines Based on Multi-information Fusion. Sensors, Volume 18, Issue 9, 2018.09.03, Pages 1-20 (SCI, IF: 2.475)
[10] Fuwu Yan, Li Wei, Jie Hu*, Jiawei Zeng, Shijie Zheng, Junliang Wang. Urea dosing and ammonia coverage ratio simultaneous optimization of selective catalytic reduction system in diesel engine using physico-chemical model based NSGA-II algorithm. Applied Thermal Engineering .2019.05.25,Volume54, Pages 46-62. (SCI, IF:3.771)

社會兼職

內燃機學報等審稿專家
國家自然科學基金通訊評審專家
國家科技部評審專家
中國內燃機學會會員
汽車工程學會會員

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