男,遼寧鐵嶺人,本碩博均畢業於長安大學(保研+碩博連讀),現為石家莊鐵道大學副教授,碩導。涉外土木工程系黨支部書記、系主任。主要從事隧道與地下工程研究。美國加州州立大學長灘分校訪問學者,英國工程與技術學會皇家特許工程師,中國岩石力學與工程學會會員,河北省“三三三“人才第三層次人選,石家莊鐵道大學優青,教育廳青年拔尖人才,河北省團委“冀青之星”。主要從事沉管隧道接頭力學性能、城市地下空間拓建施工力學機理、襯砌結構穩定與受力特性等研究。發表SCI/EI檢索論文20餘篇,承擔國家級項目2項,部省級項目1項;授權發明專利2項,實用新型專利12項,參編地方標準2項,參編專著1部,獲鐵道科技二等獎1項,河北省教學成果二等獎1項,全國首屆地下空間創新大賽二等獎1項。
基本介紹
- 中文名:胡指南
- 國籍:中國
- 民族:漢
- 籍貫:遼寧省鐵嶺市
- 畢業院校:長安大學
- 職業:教師
- 主要成就:發表SCI/EI檢索論文20餘篇。
承擔國家級項目2項,部省級項目1項。
授權發明專利3項,實用新型專利12項。
參編地方標準2項,參編專著1部。
獲鐵道科技二等獎1項。
河北省教學成果二等獎1項。
全國首屆地下空間創新大賽二等獎1項。
人物經歷,主要貢獻,所獲榮譽,
人物經歷
2018.03-2018.09 | 美國加州州立大學長灘分校 | 訪問學者(國家公派) |
2010.09-2015.06 | 長安大學 | 碩博 |
2006.09-2010.09 | 長安大學 | 本科 |
主要貢獻
論文題目 | 刊物名稱 | 卷期 | 排名 | 檢索 |
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Cracking characteristics and mechanism of entrance section in asymmetrically-load tunnel with bedded rock mass: A case study of a highway tunnel in southwest China | Engineering Failure Analysis | 2021,122:105221 | 1 | SCI |
Advantages and potential challenges of applying semi-rigid elements in an immersed tunnel: A case study of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge | Tunneling and Underground Space Technology | 2018, 79:143-149 | 1 | SCI |
Segmental joint model tests of immersed tunnel on a settlement platform: A case study of the Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge | Tunneling and Underground Space Technology | 2018,78: 188-200 | 1 | SCI |
沉管隧道節段接頭剪力鍵剪力空間分布規律研究 | 現代隧道技術 | 2018, 55(2): 121-126 | 1 | - |
沉管隧道節段接頭剪力鍵受力階段與沉降控制標準研究 | 現代隧道技術 | 2018,55 (4): 132-138 | 1 | |
Mechanical and failure characteristics of shear keys on immersed tunnel segment joints under differential settlements | Procida Engineering | 2016,166:373-378 | 1 | EI |
Challenges and strategies involved in the world longest immersed tunnel:A case study of Hongkong Zhuhai Mocao Bridge | Tunneling and Underground Space Technology | 2015,50:171-177 | 1 | SCI |
沉管隧道大型模型試驗相似材料研究 | 現代隧道技術 | 2015,52(1):114-118 | 1 | EI |
沉管隧道節段接頭剪力鍵破壞狀態與機理研究 | 建築結構 | 2015,45(1):77-81 | 1 | - |
沉管隧道節段接頭剪力鍵三維數值力學性能研究 | 地下空間與工程學 | 2015, 11(2): 429-434 | 1 | |
沉管隧道節段接頭力學特性與結構形式最佳化 | 長安大學學報(自然科學版) | 2015, 35(3): 103-109 | 1 | EI |
超長沉管隧道大型模型試驗設計與套用 | 現代隧道技術 | 2014,51(6): 123-129 | 1 | EI |
沉管隧道GINA止水帶結構形式對比研究 | 隧道建設 | 2014, 43(10):937-943 | 1 | - |
Research on Numerical Simulations of Structure Reasonableness for GINA Water Stop in Immersed Tunnel | AMCE2013 | 2013, 6 | 1 | EI |
項目名稱 | 項目類別 | 項目來源 | 起止日期 | 科研經費 | 本人承擔任務 |
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GINA止水帶海水老化與接頭變形惡化共同作用下沉管管節接頭服役能力研究 | 自然基金 | 國家自然科學基金項目 | 2021.01.01 - 2024.12.31 | 58萬元 | 主持 |
考慮GINA止水帶材料性能退化與接頭變形惡化的沉管管節接頭服役能力研究 | 自然基金 | 省(自治區、直轄市)項目 | 2021 - 2021 | 20萬元 | - |
洞口淺埋段岩體順層滑動襯砌裂損機理與控制技術研究BJ2019009 | 其他 | 省(自治區、直轄市)項目 | 2019 - 2019 | 9萬元 | 主持 |
優秀青年科學基金 | 社科基金 | 學校自選項目 | 2018.06.01 - 2020.12.01 | 20萬元 | 主持 |
沉管隧道半剛性管節節段接頭力學性能研究(51708368) | 自然基金 | 國家自然科學基金項目 | 2018.01.01 - 2020.12.01 | 24萬元 | 主持 |
整體式沉管隧道差異沉降下接頭結構性能劣化機理研究(E2018210145) | 自然基金 | 省(自治區、直轄市)項目 | 2018.01.01 - 2019.12.01 | 4萬元 | 主持 |
城市地下大空間安全施工關鍵技術研究,課題三“城市地下空間網路化安全拓建施工技術”(2018YFC0808703),專題5:淺埋城市地下空間以小擴大拓建技術研究及工程示範 | 其他 | 973、863項目 | 2018 - 2018 | 190萬元 | 主持 |
海洋條件下沉管隧道與地基相互作用機理研究 | 其他 | 其他 | 2016 - 2016 | 1萬元 | 主持 |
所獲榮譽
成果名稱 | 頒獎部門 | 等級 | 日期 | 排名 | 證書編號 |
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土質地層地應力測試探孔成孔裝置及成孔方法與套用 | 其他 | 發明專利 | 2019/12/14 | 1 | ZL201710895640.7 |
沉管隧道沉降模型試驗箱 | 其他 | 其它 | 2017/12/01 | 1 | ZL201621279564.4 |
沉管隧道沉降與載入模型試驗箱 | 其他 | 其它 | 2017/12/01 | 1 | ZL201621280034.1 |
一種無摩擦樁成樁結構及方法 | 其他 | 發明專利 | 2017/06/01 | 1 | ZL201511026328.1 |
一種無摩擦樁成樁結構 | 其他 | 其它 | 2016/11/01 | 1 | ZL201621280034.1 |
一種適用於大體積模型的頂升與運輸裝置 | 其他 | 其它 | 2015/12/01 | 1 | ZL201520111848.1 |