研究方向
1、車輛動力傳動及其綜合控制
2、混合動力電動汽車匹配與控制
發表論文
已在國內外重要學術期刊或國際重要學術會議上發表論文70餘篇,其中被SCI、EI、ISTP索引20餘篇。已發表的10篇代表性論文如下:
[1] Hu Jianjun; Ji Yi; Du Rui; Control strategy for starting and acceleration of pure electric vehicle, Journal of Applied Sciences, vol.13 (22) :5356-5362, 2013.
[2]胡建軍;劉輝;何錚斌;驅動力分配控制對車輛轉向行駛穩定性的影響,中國公路學報,vol. 26 (5), 2013.
[3] Hu Jianjun; Chen Xi; Du Rui; Zhang Yi; Control strategy for hill starting of electric vehicle, Journal of Applied Sciences, vol.13 (9) :1429-1435,2013.
[4]胡建軍;李康力;胡明輝;杜昌松;純電動轎車用AMT換擋過程協調匹配控制方法,中國公路學報,vol. 25 (1), 2012.
[5]胡建軍;何錚斌;劉永剛;秦大同;基於動態回響的無級變速傳動系統速比控制策略,中南大學學報(自然科學版), vol. 43 (4), 2012.
[6]胡建軍;丁華;秦大同;王銀;基於限滑差速器驅動的防滑控制,北京工業大學學報,vol. 37 (1), 2011.
[7]胡建軍;李康力;劉永剛;羅勇;解決傳動系統滯後的CVT速比控制策略,重慶大學學報, vol. 34 (5), 2011.
[8]胡建軍;王銀;秦大同;丁華;基於軸間轉矩分配的四輪驅動汽車牽引力控制,華南理工大學學報(自然科學版), vol. 38 (1), 2010.
[9]胡建軍;胡宏奎;伍國強;劉振軍;秦大同;重型商用車AMT自動控制策略及試驗分析,重慶大學學報, vol. 33 (6), 2010.
[10]胡建軍;劉振軍;蔣維;余猛進; AMT重型車輛制動控制策略分析,重慶大學學報, vol. 32 (11), 2009.