胡安·泰利·特里普(Juan Terry Trippe,1899年6月27日-1981年4月3日),航空業先鋒和企業家。現代航空業的許多創舉,都是基於他最初的構想。
1899年6月27日,特里普1921年,特里普從耶魯大學畢業後,最初就職於華爾街。然而,年輕的特里普一直沒有放棄他對航空業的熱愛。一年以後,特里普把敏銳的目光投向了那些權貴和富豪,推出了“空中的士”服務,創建了他的第一家航空公司——長島航空公司(Long Island Airways)。很快,特里普又將他的資產投入到一家名為殖民空運(Colonial Air Transport)的航空公司,該公司後來獲得了一條運送航空郵件的航線運營權,這使得特里普得以在商業航空領域施展他的抱負。
加勒比地區不斷增長的航空運輸需求,吸引了他的注意。於是,特里普創建的美洲航空公司(Aviation Corporation of the Americas)應運而生,這就是後來享譽世界的泛美航空公司的前身。泛美航空的首班航班於1927年10月28日由美國佛羅里達州的基韋斯特啟航前往古巴首都哈瓦那。此後,泛美航空獲得了一個又一個成功,飛剪式水上飛機的出現,使泛美航空成為世界上第一家兼具執飛跨太平洋和跨大西洋航線的商業航空公司。1929年,空軍飛行員查爾斯·林白(Charles Lindbergh)成為特里普的顧問,負責在獲取著陸權、航線最佳化和機隊設定等方面給特里普提供諮詢。
1933年,眼光獨到、深謀遠慮的特里普買進了當時中國航空公司(China National Aviation Corporation)的股份,這樣泛美航空便獲得了經營中國國內航線的航權。特里普還與格雷斯運輸公司(Grace Shipping Company)合資成立了泛美-格雷斯航空公司(Panagra),將泛美航空的航線網路覆蓋到南美洲。1929年,在特里普的英明領導下,泛美航空收購了當時墨西哥航空公司(Mexicana de Aviación)的大部分股份,並開通了首條從墨西哥前往美國的國際航線,直到上個世紀六十年代,墨西哥航空公司才脫離泛美航空。30年代時,泛美航空成為首家橫越太平洋的航空公司。二戰期間,特里普的航空公司不斷擴展,是少數未有受戰爭嚴重影響的航空公司。