胎冠_中文百科全書

crown外胎兩胎肩之間的整個部位,包括胎面、緩衝層(或帶束層)和帘布層等。...... crown 外胎兩胎肩之間的整個部位,包括胎面、緩衝層(或帶束層)和帘布層等。...

胎冠簾線角度是輪胎周向中心線與胎冠部位的胎體簾線排列方向所構成的夾角。又稱為胎冠角。...

胎冠與胎側之間的過渡區。由於胎面弧度小而胎體簾線層弧度大,成型時胎面兩側下部必須用膠料填充,從而在此處形成胎肩。...

指胎冠部位緩衝層或帶束層以上的外胎膠層,或外胎與地面接觸的輪胎行駛面。由胎冠膠、基部膠和胎面下部膠構成。...

半鋼子午胎是胎體簾線按子午線方向排列,有簾線周向排列或接近周向排列的緩衝層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。它由胎面、胎體、胎側、緩衝層(或帶束層)、...

輪胎胎面花紋其作用主要是改善輪胎的行駛性能,同時也增進美觀。...... 又稱路外胎面花紋,其花紋塊面積占胎冠總面積的4U% -6U%; (3]胎面行駛面中部為公路...

斜交輪胎可以簡單的稱之為尼龍胎。這個概念是相對於子午線輪胎即所謂的鋼絲胎而言的。...

子午胎是指胎體帘布層中從一個胎圈到另一個胎圈的簾線與胎面中心線大體呈90°角排列的充氣輪胎。子午胎的結構特徵主要表現在帶束層是主要受力部件。...

氣壓過高,會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,如遇衝擊會產生內裂和爆破,同時氣壓過高還會加速胎冠磨損,並使耐軋性能...

尼龍胎,亦即斜交輪胎,跟子午線輪胎相對,胎體帘布層是由數層掛膠帘布組成,相鄰的帘布層簾線角度相同,是一種沿用的時間長,使用範圍廣的傳統結構的充氣輪胎。...

斜交輪胎(diagonal tire ;bias tire )又稱普通結構輪胎。指胎體帘布層和緩衝層相鄰層簾線交叉,且與胎面中心線呈小於90℃角排列的充氣輪胎。這種輪胎縱向剛性...

1)接地面積大,附著性能好,胎面滑移小,對地面單位壓力也小,因而滾動阻力小,使用壽命長。2)胎冠較厚且有堅硬的帶束層,不易刺穿;行駛時變形小,可降低油耗3%～8...

輪胎成型機(簡稱TBM)是輪胎製造生產過程中,將半成品部件(如胎面、胎側、胎冠、型膠、胎體等),按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產專用設備。主要用於...

輪胎強度試驗又稱輪胎壓穿試驗。指按規定試驗條件,用一定直徑的端部旱半球狀的鋼圓棒,測定壓穿胎冠中心線部位所需能量的試驗: 是檢驗輪胎安全性的一項重要...

自封輪胎self-sealing tyr。又稱自復輪胎。是一種屬於無內胎輪胎範圍的安全輪胎。它的特點是在氣密層內表面沿胎冠部分放一層豁性膠膏,或將此膠膏置於多孔橡膠...

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