肯布拉港是澳大利亞第五大煤炭出口港,也是世界二十大散貨港之一。始建於19世紀90年代,到20世紀20年代末,由於霍斯肯斯鋼鐵廠的建立,肯布拉港便逐漸發展起來。近來已成為新南威爾斯州第二大煤炭出口港。
基本介紹
- 中文名:肯布拉港
- 國家:澳大利亞
- 始建:19世紀90年代
- 氣候:亞熱帶季風氣候
基本介紹,地理環境,位置,氣候,作業條件,
基本介紹
肯布拉港是澳大利亞第五大煤炭出口港,也是世界二十大散貨港之一。始建於19世紀90年代,到20世紀20年代末,由於霍斯肯斯鋼鐵廠的建立,肯布拉港便逐漸發展起來。近來已成為新南威爾斯州第二大煤炭出口港。它具有多種開發和擴展的巨大潛力,並已建成為大型散裝船舶服務的裝卸設施。肯布拉是全澳三大鋼鐵工業中心之一,另兩個是懷阿拉與紐卡斯爾。
據澳大利亞肯布拉港預測,肯布拉港口煤炭出口量將在五年內翻倍。Mercury預測顯示,澳大利亞肯布拉港2014年煤炭出口量將從目前的年出口量1200萬噸增加至2500萬噸。出口量增加的程度將在很大程度上取決於市場條件,是否需要繼續增加礦井的開發和運輸能力的提高。煤炭碼頭通過卡車運輸的煤炭量從520萬噸上漲到現在750萬噸,並且要增加至1000萬噸。澳大利亞伍倫貢港的會計Wayne Swan表示,增加煤炭出口量計畫的相關資料包含預期的可行性研究報告。
肯布拉港主要出口貨物除煤炭外,還有鋼鐵製品等,進口貨物主要有糧谷,白雲石和硫等。
地理環境
位置
肯布拉港位於澳大利亞東南部新南威爾斯(NEW SOUTH WALES)州東海岸,瀕臨南太平洋西側。經緯度:34°28’0”S,150°54’0”E; 時區:-10:00 ;錨地:WOLLONGONG 角燈塔附近;是澳大利亞工業港,位於該國東南新南威爾斯州伍倫汞布市之南約6公里的海岸,臨塔斯曼海。北距悉尼港48海里,距布里斯班港529海里,南距墨爾本537海里,距霍巴特港593海里。
氣候
該港屬亞熱帶季風氣候,盛行東南風。年平均氣溫在10~20℃左右。全年平均降雨量約1200mm。平均潮差:大潮升1.29m,小潮升1.12m。
作業條件
裝卸設備有各種岸吊、抓鬥吊、裝煤機、卸船機及滾裝設施等。碼頭最大可靠15萬載重噸的船舶。裝卸效率:裝煤每小時1000~2500噸,裝焦炭每小時700噸,穀物每小時裝1600噸。倉庫容量達26萬噸。大船錨地最大水深達35m。1993年煤炭出口達1850萬噸,居世界二十大散貨港第十八位。
港區有內外港之分,內港在海岸線內,船舶由東南入港;外港在內港入口之南,由內港入口北岸東伸的北防波堤和南部的岬南北伸的東防波堤合抱而成,船舶由東北入港。外港有4座由陸岸伸出的突堤和北防波堤內側的易燃液體泊位組成,突堤瘦長,北229-299米不等,寬度20-30米,水深由岸壁向外從5米左右增加到10米左右,其中3、4和6號突堤用於雜貨和尿素等化肥裝卸,2號突堤為澳大利亞鋼鐵公司卸貨碼頭,所有突堤都有鐵路通達。內港由順岸碼頭組成,其西南岸均為澳大利亞鋼鐵公司碼頭,其中1號泊位長192米,水深11米,為產品碼頭,2、3號泊位分別長278和310米,水深13米和15.75米,為礦石卸船碼頭。入內還有鋼鐵公司的車輛上下碼頭和第二產品出口泊位,水深均達11-12米;內港北岸為預留擴展區,已建有新穀物碼頭和多用途泊位;內港東岸為煤炭出口煤炭,在內港池和塔斯曼海之間形成半島,港池岸有兩個煤炭泊位,水深16-23米,能夠接納15-25萬噸級船隻,碼頭上有2台每小時效率各為2500噸的裝煤機,該港為該國主要煤炭輸出港之一。該港總泊位不多,不足20個,但能量大,主要為澳大利亞鋼鐵公司和新南威爾斯煤礦公司服務。