基本介紹
- 中文名：肥東白龍機場
- 外文名：Feidong Bailong Airport
- 通航日期：2023年7月18日
- 所屬地區：中國安徽省合肥市
- 飛行區等級：2B
- 機場類型：A1類跑道型通用機場
- 地區管理：中國民用航空華東地區管理局
- 航站樓面積：5630 m(截至2023年6月)
- 跑道長度：1200 m(截至2023年6月)
- 運營機構：合肥肥東白龍通用機場管理有限公司
歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,航線航點,通航業務,建設規劃,價值意義,
歷史沿革
2018年初，肥東通用機場開始進行選址工作。
2020年3月，肥東通用機場選址獲批，場址為肥東縣白龍鎮；6月23日，肥東通用機場獲安徽省發展和改革委員會批覆立項；9月25日，肥東通用機場初步設計通過評審。
2021年5月9日，肥東通用機場奠基。
2022年8月28日，肥東通用機場飛行區道面工程完工。
2022年10月20日，肥東通用機場航站區房建工程通過驗收；10月21日，肥東通用機場飛行區場道工程通過驗收；11月10日，肥東通用機場機庫工程通過驗收。
2023年6月20日，肥東通用機場獲頒通用機場使用許可證，命名為“肥東白龍機場”；7月18日，肥東白龍機場正式通航，首條短途運輸航線為黃山航線。
硬體設施
航站區
截至2023年6月，肥東白龍機場航站區占地66畝，航站綜合業務樓（含塔台）建築面積5630平方米、後勤保障樓（含水泵房及變電站）建築面積5030平方米、2座維修停放機庫建築面積各為1925平方米。
肥東白龍機場航站區建築
飛行區
截至2023年6月，肥東白龍機場飛行區占地577畝，飛行區指標為2B；通航機坪面積6.96萬平方米，長517.5米、寬134.5米；跑道長1200米、寬30米，設有2條長66.75米、寬15米的垂直聯絡道，最大可使用機型為運Y-12E。
肥東白龍機場全貌
運營情況
航線航點
2023年夏秋航季，肥東白龍機場開通運營連通黃山和阜陽的2條短途運輸航線，其中黃山航線執飛機型為9座塞斯納C-208小型飛機，有2名飛行員，1名機務，可以載客6名，來回飛行時間約2.5小時。
肥東白龍機場運行飛機
通航業務
肥東白龍機場主要開展航空短途運輸、應急救援、農林植保、航空培訓、航空觀光旅遊、航空文化運動、航空科普教育等多領域通航業務，同時也承擔皖中區域航空應急救援職責（安徽省應急航空救援“皖中基地”）。
建設規劃
肥東白龍機場遠期（2050年）跑道將向東北延長至2000米，增設助航燈光系統，飛行區指標變更為3C。
價值意義
肥東白龍機場投運時為安徽省規模最大、保障設施最完備的A1類通用機場，該機場作為安徽省區域通用航空服務中心建設主要載體，也是安徽省對接長三角一體化發展的旗艦標桿型通用機場。（金台資訊 評）
