該傳動裝置是ZF公司為未來履帶式中型戰車設計的，是一種採用模組化設計的液力機械傳動加液壓機械轉向的綜合式傳動裝置，既適合動力前置車輛使用，也適合動力後置車輛使用，為車輛設計提供了靈活性。
基本介紹
- 中文名：聯邦德國LSG2000傳動裝置
- 外文名：LSG2000 Transmissions
- 國家：聯邦德國
- 公司：ZF公司
- 部件：液壓機械轉向裝置
簡介,性能數據,
簡介
國別 聯邦德國
名稱 LSG2000傳動裝置
LSG2000 Transmissions
研製單位 腓德烈斯哈芬齒輪製造股份有限公司(ZF公司)
Zahnraederfabrik Friedrichshafen AG,DE
現狀 研製
名稱 LSG2000傳動裝置
LSG2000 Transmissions
研製單位 腓德烈斯哈芬齒輪製造股份有限公司(ZF公司)
Zahnraederfabrik Friedrichshafen AG,DE
現狀 研製
性能數據
傳動裝置名稱????LSG2000
傳動型式??????液力機械
尺寸
?長????????985mm
?寬????????1038mm
?高????????803mm
重量(本體)?????約1350kg
配用發動機
?功率???????最大550kW
?扭矩???????最大2700N·m
?轉速???????可用輸入組件調整
適用車輛最大重量??約36t
離合元件型式????變矩器
排檔數目
?前進檔??????4
?倒檔???????2
變速傳動比
?前進檔?一檔???4.15
?????二檔???2.36
?????三檔???1.57
?????四檔???1.0
?倒檔??一檔???4.52
?????二檔???1.38
轉向機構型式????液壓機械
最小轉向半徑????原位
功率分出裝置
?風扇數??????1個
?消耗功率?????大約100kW
制動系統
?制動型式?????液力制動+機械制動
?液力制動器最大制動力矩?1200N·m
傳動型式??????液力機械
尺寸
?長????????985mm
?寬????????1038mm
?高????????803mm
重量(本體)?????約1350kg
配用發動機
?功率???????最大550kW
?扭矩???????最大2700N·m
?轉速???????可用輸入組件調整
適用車輛最大重量??約36t
離合元件型式????變矩器
排檔數目
?前進檔??????4
?倒檔???????2
變速傳動比
?前進檔?一檔???4.15
?????二檔???2.36
?????三檔???1.57
?????四檔???1.0
?倒檔??一檔???4.52
?????二檔???1.38
轉向機構型式????液壓機械
最小轉向半徑????原位
功率分出裝置
?風扇數??????1個
?消耗功率?????大約100kW
制動系統
?制動型式?????液力制動+機械制動
?液力制動器最大制動力矩?1200N·m
