聯合發射聯盟

聯合發射聯盟（英語：United Launch Alliance）是一個美國火箭發射承包商。

基本介紹

• 中文名：聯合發射聯盟
• 外文名：United Launch Alliance

成立背景

20世紀80年代末到90年代初，美國的太空梭和其他主流運載火箭相繼出現重大事故，而包括俄羅斯在內的歐洲卻在世界商業發射市場異軍突起。為確保美國在冷戰末期航天發射領域的領導地位，美國空軍在1994年發起了“改進型一次性運載火箭”（EELV，Evolved Expendable Launch Vehicle）計畫，意圖扶植互為備份的兩款（原定一款）在商業上具備競爭力，且能滿足軍方發射需求的新型運載火箭，以維持必要的國防發射能力。

為吸引競標方，美國軍方擺出了年均20次的軍用載荷發射需求。在軍方巨大誘惑之下，洛克希德·馬丁和波音兩家公司為研發這兩型運載火箭都投入了巨額資金，並互相競爭壓底發射報價。加之銥星、全球星等第一代低軌網際網路星座興起，兩家也期望在即將到來的商業航天市場爆炸性增長中分一杯羹。到了2002年，銥星、全球星項目陸續破產，低軌網際網路星座泡沫驟然破滅。預期訂單中的多個政府項目也經歷了數度拖延，部分項目發射甚至拖期10多年。

在遠遜預期的發射需求之下，兩家又都沒有有效方案來止損。在經歷了長達4年的威脅退出市場以及“統購統銷”的鬧劇之後，洛·馬和波音最終於2006年成立了壟斷性質的“聯合發射聯盟”，並各自持有50%股份，從而形成價格聯盟。

發展歷史

2006年，聯合發射聯盟由美國洛克希德·馬丁和波音公司兩家軍工複合體於聯合組建而成。其繼承了“波音”的德爾塔系列運載火箭（Detla）和“洛·馬”的宇宙神系列運載火箭（Atlas），而這兩型運載火箭系列在合併之前就已在發射領域征戰多年。

合併後的聯合發射聯盟其客戶主要是美國國防部、美國國家航空航天局和美國國家偵察局等政府部門，也包括部分商業衛星運營商客戶。