聚才路站

聚才路站（Jucai Road Station），工程名為“江虹西路站”，位於中國浙江省杭州市濱江區境內，為杭州杭港捷運五號線有限公司管理運營的捷運車站，也為杭州捷運5號線的中間站。

聚才路站於2018年11月1日確定站名；於2020年4月23日投用運營。

據2023年10月杭州捷運和杭港捷運官網數據，聚才路站為地下二層島式車站，共開放有2個出入口；運營時間為06:11至23:47；總建築面積為12648.56平方米。

基本介紹

• 中文名：聚才路站
• 外文名：Jucai Road Station
• 投用日期：2020年4月23日
• 站點布置：地下
• 軌道類型：捷運
• 所屬地區：中國浙江省杭州市
• 運營線路：杭州捷運5號線
• 站口數量：2個（據2023年10月官網數據）
• 運營單位：杭州杭港捷運五號線有限公司
• 車站地址：杭州市濱江區長河街道濱康路與聚才路交叉口

歷史沿革

2013年6月20日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通近期建設規劃（2013～2019年）》，杭州捷運5號線一期工程在列，其中規劃在江虹西路附近設定一座車站。

2018年11月1日，杭州市人民政府發布《杭州捷運5號線一期、二期工程車站站名命名的批覆》，確定了位於杭州市濱江區濱康路與聚才路交叉口西北側的車站的名稱為“聚才路站”。

2020年4月23日，聚才路站隨杭州捷運5號線一期後通段、二期開通而投用運營。

2021年12月31日，聚才路站通往長河路東側臨時通道開放通行。

交通區位

車站位置

聚才路站位於中國浙江省杭州市濱江區長河街道濱康路與聚才路交叉口西北側，斜跨濱康路、聚才路、江二路和長河路合圍地塊布置；車站上方為保利時光里，東北側為英飛特大廈、杭州人工智慧產業園和華為技術有限公司杭州研究所，西側為中控軟體園，南側為杭州高新區火炬創新中心和南岸晶都花園等。

車站周邊示意圖

進出設定

據2023年10月杭州捷運和杭港捷運官網數據，聚才路站共開放有5個出入口：

相鄰車站

據2023年10月杭州捷運官網數據，聚才路站上下行車站如表格所示：

建築規模

建築設計

設計參數

聚才路站總建築面積為12648.56平方米；主體結構外包總長為316.288米，標準段寬度為21.7米；標準段基坑開挖深度約為15.74米，端頭井段基坑開挖深度約為17.05米；有效站台長度為120米，寬度為12.6米；共設有4個出入口、1個緊急消防疏散口、2組風亭；一期（主體結構）用地面積為8489平方米。

整體布局

聚才路站主體結構為地下二層雙柱三跨封閉式框架結構島式車站。地下一層為站廳層，付費區位於中部、西南側，東北側設有安檢、進閘通道，出站閘機位於西北-東南兩端，其餘部分為非付費區；站台至站廳垂梯位於站廳付費區中部；地下二層為站台層，東北側為5號線金星站方向（下行線），西南側為5號線姑娘橋站方向（上行線）；站廳與站台之間通過2組自動扶梯連線；A出入口位於車站東南側，C出入口位於車站西北側，與上蓋建築合建。

運營情況

運營時間

據2023年10月杭州捷運官網數據，聚才路站的首末班車時刻如表格所示：

捷運線路	行車方向	首班車	末班車
杭州捷運5號線	金星站	06:11	23:02
	姑娘橋站	06:20	23:47
參考資料：

設備設施

• 基本設施

據2023年10月杭港捷運官網數據，聚才路站的設備設施如表格所示：

設施名稱	位置
站廳至站台垂梯	B1層站廳、B2層站台中部
站廳至地面垂梯	A出入口
客服中心	B1層站廳付費區兩端
自動售票機	B1層站廳非付費區兩端
衛生間	A出入口
母嬰室
警務室	B1層站廳東南端，近A出入口
車站控制室	B1層站廳東南端，近A出入口
自動體外式除顫器（AED）	車站控制室附近
參考資料：

• 高峰應對措施

聚才路站在早尖峰時段開放雙向閘機和員工通道，用蛇形圍欄增加排隊人員容納量；在進站客流較大晚高峰進行通道分流，將進出口一分為二、增加站廳安檢機，變成兩台同時運作、開通無包通道，沒有包的乘客可以直接通行以提高入站效率。

高峰期的聚才路站

交通換乘

公交線路

據2024年3月杭港捷運官網數據，聚才路站的公交換乘信息如表格所示：

文化特色

站名典故

聚才路站因臨近次幹路聚才路而得名。聚才路於2011年經政府審核批准予以命名（批准文號：杭政函〔2011〕176號），因道路地處高新產業園，路邊有眾多網路企業，故名。