發展歷史
考納斯機場於1988年竣工,接替達留斯和吉列納斯機場成為考納斯新的主機場。1991年立陶宛獨立後,考納斯機場成為國際機場。1996年,加入國際機場協會(Airports Council International,簡稱ACI)。
2005年,歐盟撥款對考納斯機場的跑道燈光系統進行升級。升級後的機場成為瑞典、
拉脫維亞、白俄羅斯等鄰國以及俄羅斯
加里寧格勒州各機場在惡劣天氣情況下的備降機場。2007年10月17日,機場新航站樓建設工程開工,至2008年3月底完工,5月13日正式開放。新航站樓配備了現代化的安檢設備和邊防設施,滿足了立陶宛正式實施申根協定之後的對機場的要求。新航站樓設有12個登機手續辦理櫃檯和8個登機口,大幅提高處理能力,減少旅客等候時間。
運營狀況
考納斯機場曾經長期主要作為貨運機場來使用,僅有少量定期旅客航班由立陶宛航空經營。直到2005年,機場與歐洲規模最大的廉價航空公司瑞安航空簽訂了契約。瑞安航空進駐考納斯機場後,機場旅客量大增,由2004年的27113人次增長到2006年的248228人次,2007年已增長到390801人次,使考納斯機場成為立陶宛近年來旅客吞吐量增長最快的機場,已列立陶宛各機場第二位。而貨運方面仍然保持較高的貨物吞吐量,2006、2007兩年均超過6800噸,繼續位居立陶宛各機場之首,占全國航空貨運量的58%。
通航航空公司
目前進駐考納斯機場的航空公司中,僅有瑞安航空提供定期旅客航班。立陶宛航空提供至土耳其
安塔利亞的包機航班。而Sky Express和Transaviabaltika則經營貨運航班。
* 愛爾蘭:都柏林機場
* 英國:伯明罕機場、倫敦盧頓機場、倫敦斯坦斯特德機場、利物浦機場(季節性)
機場地面交通
考納斯機場毗鄰A6高速公路,經該公路即可達考納斯市區;經A6高速公路也可接駁A1高速公路,向西可往
克萊佩達、向東可往
維爾紐斯。
考納斯機場與考納斯市區之間有29路和120路兩條公交線路連線。考納斯機場與
維爾紐斯之間也有直達公共汽車,由UAB Aurakom公司經營。