考慮運輸成本和多供應商的動態經濟批量問題研究是企業生產和管理的重要問題。利用生產批量最佳化模型來有效組織生產與採購活動，是企業降低生產成本、提高利潤率的關鍵環節。
基本信息,中文摘要,
基本信息
副題名
外文題名
論文作者
魯奎著
導師
梁梁指導
學科專業
管理科學與工程
學位級別
博士論文
學位授予單位
中國科學技術大學
學位授予時間
2007
關鍵字
企業管理 生產管理 生產計畫 成批生產
館藏號
F273
館藏目錄
2009\F273\12
中文摘要
隨著市場競爭全球化的發展，一方面，物流在原材料採購、產品分發等企業運作過程中占據著越來越重要的地位，運輸成本在企業生產總成本中所占比例越來越大；另一方面，科學合理地選擇供應商和分配採購量可以有效降低企業的採購成本。因此，研究考慮運輸成本和多供應商環境下的動態經濟批量問題的最佳化模型和求解方法，具有重要的理論意義和實用價值。 本文在基本動態經濟批量問題基礎上，研究了運輸能力受限且允許能力外包的生產批量問題和多類型運輸工具組合使用的生產與運輸聯合最佳化決策問題；研究了多供應商無能力受限下的單產品和多產品生產批量問題，以及多供應商能力受限下的單產品生產批量問題。具體研究內容與創新性工作如下： (1) 提出了一種考慮運輸能力受限且允許能力外包的動態經濟批量問題最佳化模型，研究了求解該模型的拉格朗日鬆弛啟發式算法。隨機實驗與CPLEX仿真實驗對比表明，當庫存成本較低、生產周期(T)和產品種類數(M)逐漸增加時，該算法的計算效率明顯優於CPLEX(ATim(s)。
