《考慮振動傳播路徑影響的齒輪傳動故障診斷方法的研究》是依託太原理工大學，由韓振南擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：考慮振動傳播路徑影響的齒輪傳動故障診斷方法的研究
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：韓振南
- 依託單位：太原理工大學
- 負責人職稱：教授
- 批准號：50775157
- 申請代碼：E0503
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 支持經費：30（萬元）
項目摘要
齒輪的動剛度、齒面誤差、安裝誤差、齒面缺陷和齒根裂紋等因素所產生的振動經齒輪體、齒輪軸、軸承最後傳至箱體表面。在傳播過程中，傳遞路徑上的任一部件都會改變振源所產生的振動信號的頻率成分的比例。即：振動通過某一零件時，有可能激起這一零件的某一階固有頻率從而增強和放大了這種頻率成分。振動在通過零件的接觸配合表面時，有可能衰減和濾掉一些重要的頻率成分，給齒輪故障診斷的特徵信號提取增加一定的難度。本課題首先研究振動信號在齒輪傳動系統中的傳播機理，建立齒輪傳動系統的動力學模型和振動信號傳播途徑的數學模型；然後利用信息處理技術有效地識別與恢復振動傳播過程中丟失頻率成分；最終，將機械動力學、振動傳播和隨機變數的數位訊號處理技術三個方面有機地結合。在考慮傳播路徑影響的前提下，來研究齒輪傳動故障所引起的振動激勵、振動傳播途徑和故障的信息特徵的提取方法，研究新的故障診斷參數和方法。
