老火車漫旅行

老火車漫旅行

《老火車漫旅行》通過三個部分為讀者介紹了老火車與老站台的故事以及經典的老火車旅行線路。全書配以精美的圖片,是不可多得的一本描寫老火車的圖書。

曾經,你帶著濃濃的鄉愁把我們送到遠方;如今,我們卻在溫情在轟鳴里,尋找你走過的路。

基本介紹

  • 書名:老火車漫旅行
  • 作者:陳強
  • ISBN:978-7-111-49582-6
  • 類別:旅行
  • 頁數:248
  • 定價:39.80元
  • 出版社:機械工業出版社
  • 出版時間:2015年4月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:32開
內容簡介,作者簡介,目錄,第一章 橫貫幾個世紀的時光隧道--話火車,第二章 記憶中的老站台、老火車,第三章 連橫合縱--經典線路娓娓道來,後記,序言,內頁插圖,

內容簡介

火車通過幾百年的發展,已經有了巨大的改進。然而留在我們記憶中最深刻的,依然是乘坐著綠皮火車,聽著車輪有節奏的韻律,賓士在田野上的感覺。一位80後的鐵路愛好者,懷著對鐵路、對火車由衷的熱忱,帶您回顧鐵路發展的歷史,為您講述記憶中老火車的故事。也許這本書,將喚起您深刻的回憶。

作者簡介

陳強,80後,鐵路發燒友,海子鐵路網版主,走訪過全國主要鐵路幹線,火車站百餘座。著有《北京地區列車運行圖分析》、《京津客流調研》等研究報告。

目錄

第一章 橫貫幾個世紀的時光隧道--話火車

我的火車夢
記錄的旅行--珍藏的火車票
威嚴壯觀的火車頭
花花綠綠的車廂
令人愛不釋手的火車模型
五顏六色的站台票
北京的036服務視窗
鐵路博物館
新型動車組
曾經最為經典的火車
我們的鐵路之最
中國最後的蒸汽機車
上海世博會鐵路館
特寫“大馬力”機車和“小北京”機車
歷次鐵路大提速

第二章 記憶中的老站台、老火車

工業革命的火車--經典的18型、19型、24型列車
京包鐵路--老關溝
已經逝去的豐臺站
津津樂道的“京滬神車”
離開我們十載的“塘沽短”
中國第一座火車站--唐山南站
人字形鐵路與青龍橋
南京城裡的老火車站
老南站--北京南城的火車站
路用列車的故事
無法迴避的問題--列車超員
“綠皮車”老矣
火車通票
列車的家--客技站
114老火車漫旅行
運轉車長的故事
大話春運
臨客列車
火車司機的苦與累
鐵路的明天

第三章 連橫合縱--經典線路娓娓道來

第一次坐動車組
南票看蒸汽機車
通勤車之旅--周口店小逛
遊走賈庵子和古冶
宣化、龐家堡--塞外的記憶
走向國門,向二連浩特進發
探訪京門鐵路
草原明珠--錫林浩特
錦承鐵路游
世博會的京滬之行
初探武廣高鐵
川渝行
4449次列車的故事
走皖贛
西北行--格爾木、關角、青海湖
港澳行
“東方莫斯科”--哈爾濱之旅
上海小票車、浙江千金線
準格爾
懷舊的天津北站,相約9元錢的旅行
南京最後的綠皮車
集通行
坐軟座車到丹東看中朝邊界
通霍,美景極致
辛泰鐵路
著名的“石秦特慢”
京郊石塘路散步
天津郊縣蘆台
體驗春運--老京廣線
張家口站、沙城S2線

後記

序言

十年之前,眾多的綠皮車還在千里鐵道線上盡情馳騁。那時候我就想把這些綠皮火車記錄下來。我不光是記錄自己的旅行,而是想要更多地記錄對生活的感悟以及一種對舊時光的不捨與眷戀。鐵路的提速帶動了經濟和社會的發展,但是旅行越來越快餐化了,那種坐火車的感覺也沒了。綠皮車少了,空調車多了,甚至在北京也難覓到綠皮車的身影了,所以我要趕緊把自己懷舊的情愫表達出來。
在提筆之前,有人問我究竟你為什麼喜歡火車?為什麼喜歡拍火車?為什麼對它們有著那么大的興趣?其實我已經把火車當成了我生活的一部分,我尤其喜歡來一段慢悠悠的綠皮火車旅行,感受著慢節奏的生活。當我坐在那種每個小站都停靠的列車上,以每小時40~50公里運行著的時候,我可以放慢速度把腦袋伸出窗外去好好看看這個世界。我不喜歡快餐式旅行,不喜歡節假日扎堆去風景區,只有坐著綠5
皮火車才能感受到童年的快樂。在當今社會飛速發展的同時,幾十年前的綠皮列車仍然存在,只是我們有沒有去發現它們罷了。隨著社會進步,生活條件改善,人們對環境的舒適度要求逐步提高。一提起綠皮列車,大家頭腦里髒亂差的印象會立刻顯現出來,其實不然,綠皮車經過了改造、翻修、整治,硬體條件大大改善,舒適度也有了很大的提高。墨綠色的外表與自然山水渾然一體,炎熱的夏天能給你帶來一絲清涼,也能帶給你旅途上的愜意。打開窗戶微微的涼風吹進來,這種感覺似乎是時光倒流回到我們的小時候。這本書介紹了火車基本知識、鐵路的發展以及近年來自己的一些隨筆和感悟。雖然相比於其他驢友,我並不專業,我很少看旅遊攻略,我喜歡安靜的環境和小城市慢節奏。然而時間不再來,有些回憶和記錄卻總是美好的。

內頁插圖

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