翟長青

翟長青，中鐵四局有限公司第八工程分公司工人。

1981年，翟長青從湖北省襄樊市技工學校畢業，後進入中鐵四局八分公司工作，開始與鐵路建設朝夕相伴，這一乾就是36年。

他不僅是中國鐵路發展的參與者，也是見證者，雖然在他奮鬥的這36個年頭裡，獲得了“全國勞動模範”榮譽稱號、中華全國鐵路總工會“火車頭”獎章和14項國家專利，但他並未停止前行的腳步。

翟長青利用自身優勢，以“傳、幫、帶”的方式，定期組織開展優秀成果項目講座、新技術交流、翟長青勞模工作室工地課堂、崗位實地培訓等活動，為鐵路建設事業培養技術骨幹141人。

基本介紹

• 中文名：翟長青
• 國籍：中國
• 職業：中鐵四局有限公司第八工程分公司工人
• 性別：男

人物履歷

1981年，翟長青從湖北省襄樊市技工學校畢業，後進入中鐵四局八分公司工作，開始與鐵路建設朝夕相伴，這一乾就是36年。建設初期，鐵路的鋪架裝備都是從國外引進的，這些針對日本和西歐各國國情研製的設備，在面對地形地質、環境氣候覆雜多樣的中國來說，無疑給鐵路基本建設帶來了很多困難，尤其是在現代化大規模機械化作業的時候，這些引進的設備，常有“水土不服”的症狀。為了適應中國鐵路建設發展，翟長青在2000年4月參與並研製了中國第一台CPG500鋪軌機。

畢業於湖北襄樊技工學校的翟長青，是我國第一台電傳動軌道車安裝調試負責人，曾為中國電傳動軌道車的成功研製做出了突出貢獻。2003年，翟長青參與了我國第一台450T及900T運架橋機和CPG500鋪軌機研製，研製成果先後獲得中國鐵路工程總公司科學技術一等獎、河南省科學技術成果獎、中國鐵道學會科學技術一等獎。2005年，全國高鐵建設進入施工高潮，經過高鐵試驗段修建、秦沈鐵路鋪架和設備研製一系列技術準備的中鐵四局一馬當先，投入5億多元研發，購置了世界一流大噸位、具有尖端技術的高鐵鋪架設備，使高鐵鋪架技術居全國領先水平、世界先進水平。翟長青以“善於學習、引領團隊、開拓創新、不怕吃苦”的精神，刻苦學習鑽研，掌握技術性能，創建學習型團隊，實施技術創新，帶領一線管理人員和操作工人及時解決各種難題，確保了世界一流設備的“一流”運轉，為我國高鐵建設的快速發展做出了積極貢獻，先後獲得局勞動模範、中華全國鐵路總工會“火車頭獎章”等榮譽。

獲得榮譽

2010年獲“全國勞動模範”稱號。