習水土城鎮

土城，位於習水縣西部，坐落在黔北川南結合部，是赤水河中游最大的場鎮之一，西與四川古藺為界，北接赤水市。赤水河奔騰不息，習（水）赤（水）公路貫穿東西，土（城）太（四川太平渡）公路與之交匯於此。水陸交通便利，到縣城29公里，赤水70公里，距遵義268公里，重慶282公里。

基本介紹

• 中文名稱：土城鎮
• 行政區類別：貴州省習水縣土城鎮
• 所屬地區：中國西南
• 電話區號：0852
• 郵政區碼：564618
• 面積：約307平方公里
• 人口：4.6萬
• 方言：西南
• 著名景點：老街、紅軍四渡赤水紀念地
• 機場：遵義機場
• 火車站：遵義站
• 車牌代碼：貴C

地理位置

土城原名滋州，赤水河自土城以下皆通船隻，是川鹽和川貨入黔的主要集散地，也是川黔交通的樞紐和咽喉。自古以來，土城一帶舟楫繁忙，商賈雲集，氣候條件優越，附近多肥田沃土，物產豐富，有“山明水秀，地坦人稠”的美稱。

歷史沿革

土城歷史悠久，文風淳樸，古蹟甚多，文化遺產豐富。7000多年前就有人類繁衍生息，考古發現了大量石網墜等新石器。漢武帝元鼎六年（公元前111年）在此置平夷縣，唐高宗儀鳳二年（公元672年）置浙州，北宋大觀三年（公元1109年）置滋州，領承流、仁懷二縣。元末明初，街民改建房屋時發現大量土城牆，故名“土城”。清代設土城裡，民國3年（1914年）改設為區，屬赤水縣。1950年更名為土城鎮，1965年劃習水縣轄。

土城是“地球紅飄帶上的明珠”。1935年，中國工農紅軍長征四渡赤水，土城是一渡赤水的主要渡口，並在青槓坡與國民黨川軍展開激戰，取得了戰略轉移的偉大勝利，留下了大量的革命遺址和革命文物。

土城風光秀美，與赤水國家級旅遊區、川南黃荊老林森林公園相鄰的小壩景區，是習水國家級森林公園的重要組成部分，原始古樸，丹霞碧海，銀瀑飛懸，“幽、奇、險、朴”，是一塊尚未琢磨的美玉。

紅色土城

1935年元月，遵義會議確定紅軍途經土城在瀘州一線渡過長江與紅四方面軍會合。27日中央軍委進駐土城。28日拂曉，在毛澤東、周恩來的親自指揮下，七大元帥親自參與或指揮紅軍與國民黨川軍激戰青槓坡。29日紅軍以土城為主要渡口渡過赤水河，紅軍1000餘名烈士的鮮血染紅了這片土地。是役，為四渡赤水第一戰。

主要革命遺址和紀念地有：

四渡赤水紀念館——原稱“花園”，是紅三軍團司令部駐地，為中西合璧兩層磚房，由原中央軍委副主席張震將軍題寫館名。

紀念館突出介紹四渡赤水戰役的全過程，以土城戰鬥、一渡赤水河為重點，真實再現歷史，突出表現毛澤東等軍事指揮家軍事指揮藝術上的“神”，凸顯四渡赤水在中國革命史上的歷史地位。

土城（青槓坡）戰鬥遺址（紅軍烈士陵園）——青槓坡位於土城鎮東北面，離鎮區約3公里，“四渡赤水第一戰”在此打響。朱德等親上前線，指揮紅軍背水一戰，犧牲1000餘人，擊退川軍，創造條件渡過赤水河，擺脫尾追敵人。這一戰是毛澤東遵義會議後指揮的第一戰，在革命史上有著重要地位。

為了緬懷革命先烈，發揚紅軍傳統，弘揚長征精神，在當年掩埋紅軍烈士的青槓坡營棚頂腳下，修建了紅軍烈士陵園。1980年，習水縣文化館在烈士墓前立碑一塊，介紹了青槓坡戰鬥情況，2000年重建紀念碑，並完成了台階、護欄等附屬設施。2002年8月，原中央軍委副主席，在青槓坡戰鬥中受傷並在戰地醫院永安寺療傷的張震題寫了碑名。

一渡渡口（渡口紀念碑）——渡口位於赤水河與水獅河交匯處，形成了一個天然三角洲。這裡河面寬闊，水流輕緩。1935年元月28日，由周恩來親自指揮工兵部隊和土城船工連夜搭建了浮橋3座，紅軍次日凌晨就從這裡“一渡赤水”，甩開了敵軍的圍追堵截，拉開了紅軍長征“四渡赤水”戰略轉移的序幕。

1978年，習水縣人民政府拔出專款，在渾溪口赤水河西岸的火星山上，修建了“土城渡口”紀念碑，碑高12.5米，嚴謹樸素，莊嚴宏偉，為省文物保護單位。渡口紀念碑下臨滔滔赤水河，兩塊見證歷史的石頭仍默默站在赤水河遠眺土城古鎮全境，撫今追昔，感慨萬千。是開展愛國主義傳統教育活動的聖地。

毛澤東住所——在習水縣土城鎮長征街，現為鎮醫院職工宿舍。

1935年元月27日，紅軍軍委縱隊長征抵達土城後，毛澤東就選擇在愛華綢緞鋪後面的一小三合院內的右廂房辦公住宿。當時條件十分艱苦，用兩根板凳搭上一塊門板，墊上少量稻草，鋪上毯子，蓋一床薄被。房子後面有一塊小壩子，壩子邊是一個崖壁，崖壁上有兩個洞穴，可作防空洞用。

紅軍總參謀部駐地——位於土城鎮長征街，原為“惠民宮”（寺廟），兩段石階登上大殿，兩側就勢建廂房，宏偉壯觀。

獅子溝紅軍總司令部舊址——位於土城鎮以北1公里的獅子溝，現為土城鎮中學教師宿舍，是一間占地約500平方米的木質結構四合院。1935年元月27日至元月29日，中國工農紅軍司令部就設在這裡。現在房屋保存較好，已列為縣文物保護單位。

紅軍開倉分鹽遺址——原為土城鹽號，位於土城鎮長征街，為清代建築，氣勢宏偉，猶顯當年鹽市繁忙景象。土城是川鹽入黔仁岸上重要的鹽碼頭和集散地。1935年，紅軍長征前鋒攻占土城後，在這裡開倉分鹽，解決軍民生活之需。

袁咨桐烈士故居——袁咨桐烈士1930年9月17日，在南京雨花台英勇就義，時年16歲，是雨花台最年輕的一位烈士。其故居位於土城鎮以東約1千米的水獅壩。

袁咨桐烈士故居為穿斗式結構，小青瓦屋面，一正兩橫，四柱三間，一樓一底。院壩由石板鋪砌而成，前有磚泥花牆，高3米多。

千年古鎮

土城古鎮“濱播（州）枕永（川），襟合（江）帶瀘（州）”，自古即為兵家必爭之地，明代建有九龍囤、金了囤等四大軍事囤堡，現遺蹟尚存。

古鎮歷史上長期是赤水河中游的政治、經濟、文化中心。在悠久的發展歷史中，逐步形成了商埠文化、茶館文化、山水文化為主體的多元文化形態，留下了類型多樣的文化遺存。

遠眺古鎮：東、西、南三面臨水，北面靠山，“鎮依山而建，水繞鎮而流”。以自然山水環境為基礎，沿赤水河呈二級台地分布，形成三維立體空間結構，山—水—城交相輝映，相生相息，構成了古鎮特色鮮明的山城風貌，體現了山地居民與自然環境互為依存的“天人合一”、和諧自然的生活情趣。

古鎮群體建築有兩種布局方式：一種是位於山脊時，總體布局向外凸彎曲，具有離心發散的感覺，視野開闊，利於自然通風；另一種是位於山坳時，是呈內凹彎曲，具有向心、內聚感和安全感。

走進古鎮，街巷多為石板鋪砌，依河道婉蜒曲折，隨地形高低起伏。

古鎮傳統建築依山就勢，自然地形成層樓疊宇的群體風貌，其造型輪廊高低錯落，縱向空間豐富，天際輪廊優美，是一幅“高低俯仰皆成畫，前後顧盼景自移”的美妙畫卷。

古鎮街面是集商業活動、家庭起居、鄰里交往為一體的複合空間。在街巷稍寬闊的“口袋形”地段，是古鎮人駐足交談，茶餘飯後休息的場所，也是小孩們追逐嬉戲、釋放童趣的快樂天堂……

信步古鎮街頭，無論是街前街後，還是小橋院落，一棵棵古老榕樹見證著古鎮的蒼桑、古老……

從古鎮傳統建築單體型看：街道大多是“中國固有”形式的青堂瓦舍，但也不乏一些經典的“中西合壁”式建築。如紀念館、土城國小、船幫、張半擔宅等，這些建築，綜合運用台、挑、吊、坡、拖、靠、跨、轉、退、分、聯等山地建築手法，或懸虛構屋，臨坎吊腳，取“天平地不平”之勢；或依附懸崖、陡壁懸挑，“借天不借地”，有“凌空飛壁”之感；或利用邊角，加設披頂；或因地就勢，增建梭屋……。靈活、藝術地構成了婀哪多姿的山地建築獨特風貌。

從古鎮傳統建築局部造型看：建築物斜撐上的圓雕，花窗上的透雕、人物、花、鳥、魚、蟲、栩栩如生，別具特色，這是古鎮人智慧的縮影，技藝的展示。

房屋建築的材料取自天然竹、木、土、石，房屋的勒腳、基礎、堡坎廣泛地利用條石、塊石、片石砌築，牆身廣泛採用“穿斗夾壁牆”，屋頂則採用小青瓦鋪蓋，使得傳統建築物與自然環境有機地融為一體。

老街臨赤水河，還有鹽碼頭——月亮台，沿著月亮台碼頭拾級而上，可以看到曾被船工們那沉重腳步磨去稜角的台階，歷史在這裡沉澱，歲月在這裡流淌。

隨著古街行走，不僅可看到被“川鹽”漫漫吞噬的土城鹽號，同時也可看到“船幫”老大的豪華住宅，還可目睹船工們住宿的“客棧”，以及被歲月剝蝕、聽歌唱戲的古戲台。這裡曾經喧囂熱鬧，這裡曾經商賈雲集，走進它，仿佛又聆聽到鼓點陣陣、樂曲聲聲……

至今，每逢三、六、九的趕集之日，集鎮上人頭攢動，商品琳琅滿目。這裡的小吃誘人、牽人；小炒蒸菜惹人、食人。除了美味小吃外，還可以品嘗到盛產於赤水河中的“鯰巴郎”魚，體味古鎮烹調藝人的獨特技藝。

千百年來，勤勞的古鎮人利用當地生產的紅苕、糯米、花生、蔗糖等原料，通過蒸、煮、炸等數十道工序精製成了香脆可口、甜美舒心的苕絲糖，今天，苕絲糖仍然是古鎮人的饋贈佳品，哪裡有古鎮人，哪裡就有苕絲糖。

宋人張能臣撰寫的《名酒記》中就有滋州“鳳曲法酒”的記載，當時就用蒸餾釀造技藝，生產了一種名為“景陽春”的美酒，而今窖址尚存，微風佛面，仿佛飄來了陣陣酒香。

赤水河畔有這樣的說法：“土城古鎮產美酒、漂亮的姑娘家家有”。那么的清純、自然、勤勞、純樸和善良。正是應了“山美、水美、人更美”的古話。

古鎮的人們一直追求著一種自然、舒坦、寧靜的生活情趣。不管閒暇之時，還是逢場趕集；不管是古鎮人，還是鄉下人，他們相聚茶館，三五成群圍坐於木桌旁，或品一杯清香的蓋碗茶，或天南地北聊天取笑，或打一回川牌，或抽幾口旱菸……，水碼頭茶館休閒的日子，好不悠哉樂哉。

戲曲與茶館不可分離，每逢節慶之時，老人們唱一場玩意川劇鑼鼓清唱，高亢嘹亮之聲由茶館深處飄然而出，一如茶香溢滿街巷，人們品茗聽曲，構成和諧的古鎮文化氛圍。

土城，地理氣候條件優越，土壤肥沃，一座以早熟蔬菜及龍眼等為代表的“綠色果蔬之鄉”正在形成。

土城，旅遊資源豐富，紅、古、綠三張名片整合為黔北黃金旅遊線上的重要“鏈結點”。“走長征路，游赤水河、逛古滋城”構成土城獨特迷人的風景線。