“義新歐”中歐班列指的是：於2014年11月18日從中國義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國，歷時21天，最終抵達西班牙首都馬德里。這條鐵路線全長13052公里，這趟貨運班列是“一帶一路”戰略的重點，加強了中國東部沿海與中亞和歐洲地區的聯繫。
2021年11月9日，隨著省委常委、市委書記劉小濤宣布發車，滿載溫州特色商品的義新歐班列溫州號特色專列，從溫州鐵路口岸鳴笛啟程，將經滿洲里口岸出境，預計18天后抵達俄羅斯。
2022年3月17日上午，義新歐“台州號”組貨班列首發的第一個滿載西格邁股份有限公司汽車減震器的貨櫃，已順利到達波蘭的定點倉庫，全程用時18天。
基本介紹
列車簡介,運輸過程,義烏出發,馬德里返程,國家政策,運行成果,
列車簡介
2014.7.1，一輛滿載著浙江義烏以及周邊地區生產的小商品、機電產品的81018號“義新歐”鐵路國際聯運班列開出了義烏，運載著88個標箱，以120km的速度直奔新疆的阿拉山口轉關，要不了多久，這些物美價廉的商品就會擺上哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和俄羅斯等國的貨架了。
2014年11月18日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）從義烏西站啟程
運輸過程
義烏出發
2014年7月1日，“義新歐”正式納入中國鐵路總公司的中歐班列的序列，目的地暫時為中亞五國，8、9月份將試運行到歐洲。古時候的絲綢之路，打開了中國與西方國家貿易往來的大門。義烏擁有全球最大的小商品市場，被譽為新絲綢之路的起點，有源源不斷的小商品運往中亞五國。2013年，義烏出口中亞五國6,723萬美元，同比增長50.87%，義烏海關監管中亞五國的貨櫃量由2012年的52標箱爆發式的增長至2013年的618標箱。
2014年12月9日，首趟中歐班列（義烏-馬德里）到達終點站馬德里。
據悉，“義新歐”在2023年1月20日首發了第一個專列，截至目前共傳送1170個標箱。之前也有根據客戶需要發的成組的班列，但因為沒有納入序列，所以發車時間斷斷續續。
“義新歐”納入序列後，意味著發車時間就固定了，今後按每周一列的計畫傳送，同時視貨量增長情況適時增加發運密度，出口成績單還會飄紅。義烏小商品在新疆的阿拉山口轉關後，第一站就會到達哈薩克斯坦的阿拉木圖，隨後再分撥中亞其他國家和俄羅斯。由於提速至120碼，從義烏到達阿拉山口的運行時間將不超過5天，比以往壓縮3-4天。同時，海關也將入駐，全面實行現場施封、驗放等通關服務，以提高通關效率。另外，由於走鐵路，省去了以往通過浙江省寧波、上海走海運再到俄羅斯海參崴轉運的環節，運輸成本減少了三分之一。
水牌
2023年1月22日上午，兔年首趟“義新歐”中歐班列從浙江義烏鐵路口岸啟程，經過內蒙古滿洲里口岸出境，前往莫斯科。
2023年3月9日是中國和西班牙建交50周年紀念日，兩列以“中西建交紀念號”特別命名的“義新歐”中歐班列滿載各自特色產品，分別從馬德里和義烏髮車。
2023年5月16日，滿載100個標箱“浙江製造”的義新歐班列金東平台至中亞五國雙向對開1000列“紀念號”鳴笛啟程，開往中亞五國。金華市委副書記、市長邢志宏宣布“紀念號”列車發車。5月31日，“義新歐”中歐班列“CMEC新能源號”從鐵路義烏西站首發，班列滿載國機工程集團(CMEC)承建的烏茲別克斯坦光伏電站項目物資。
馬德里返程
據義烏市委宣傳部訊息：於2015年2月22日上午，從西班牙馬德里發出的首趟“義新歐”中歐班列（馬德里—義烏）國際鐵路貨櫃班列，載有64個標準貨櫃，在經過24天、途徑7個國家的長途跋涉後，抵達義烏，將成為義烏海關羊年首批通關的進口貨物。這是“義新歐”國際鐵路聯運大通道運行以來，開行的首趟回程班列。她不僅運來了豐富的西班牙商品，更帶來了來自馬德里的新春賀禮和新年祝福。
義新歐班列在馬德里境內
國家政策
“義烏小商品在中亞五國、俄羅斯有了名氣。‘義新歐’開通後，將進一步發揮義烏作為貨源大市的優勢，為國務院批覆義烏的國際貿易綜合改革試點提供物流支持。”線路的運營方義烏市天盟實業有限公司董事長馮旭斌說。
義新歐鐵路貨運
馮旭斌也認為，“義新歐”納入序列也意味著義烏出口中亞五國的貨運量穩定，沿線國家對義烏的商品採購已經成為習慣。
2023年八九月份，“義新歐”還會試運行到歐洲等國，像德國與波蘭兩國已被納入考慮範圍中。
據不完全統計，中國有鄭歐、蓉歐、蘇滿歐、渝新歐等班列借陸出境，對接中國與歐洲進行貿易活動。
運行成果
截至2021年8月19日，中歐班列從義烏平台開行量突破3000列。
義新歐班列開行量突破3000列
2022年5月1日，“義新歐”中歐班列（義烏平台）2022年累計開行突破500列，同比增長2.8%。
500列
2023年上半年，“義新歐”中歐班列義烏平台發貨量穩定增長，截至7月26日，“義新歐”中歐班列義烏平台自2013年以來累計開行6006列，發運量達49.6萬標箱。
“義新歐”中歐班列義烏平台已開通運行18條線路，業務範圍輻射境外50多個國家和160多個城市，境外站點101個。
2023年全年，杭州海關累計監管“義新歐”中歐班列進出口貨運量達120.49萬噸，同比增長8.7%。
