基本介紹
- 導演:F·加里·格雷
- 編劇:唐娜·保威斯,韋恩·保威斯
- 主演:馬克·沃爾伯格,愛德華·諾頓,查理茲·塞隆,傑森·斯坦森
- 製片人:蒂姆·貝萬,吉姆·蒂爾,艾里克·費爾納,唐納德·德·萊恩等
- 出品公司:派拉蒙影業公司,De Line pictures(美國)
- 中文名:偷天換日
- 外文名:The Italian Job
- 其它譯名:天羅盜網,義大利任務
- 發行公司:康斯坦丁影業公司(德國)等
- 製片地區:法國,英國,美國
- 製片成本:60000000美元
- 拍攝地點:義大利威尼斯,美國洛杉磯
- 拍攝日期:2002年9月4日-
- 類型:冒險 驚悚 動作
- 片長:111分鐘
- 上映時間:2003年5月30日(美國)
- 分級:USA:PG-13
- 對白語言:英語,義大利語,俄語
- 色彩:彩色
- imdb編碼:tt0317740
- 線上播放平台:愛奇藝,搜狐,樂視,芒果TV(均付費)
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劇情簡介
查理·克洛克(馬克·沃爾伯格飾)和他的搭擋史蒂夫(愛德華·諾頓飾)都是厲害的盜竊高手,身手不凡,技藝高超。一次,他們聯手搶劫了一批價值3500多萬美元的黃金,在警察追捕中,史蒂夫出賣了查理,把他送進了監獄,自己獨吞了那筆巨額黃金。被朋友出賣的查理終於熬過了幾年的牢獄生涯,走出監獄的大門,他決心奪回那筆黃金。為此目的,他四處網羅幫手,首先找到的是一位擅長在最短時間內撬開保險柜密碼鎖的美女絲特莎(查理茲·塞隆飾)。此外,查理還找到了一個身手不錯的打手羅布(傑森·斯坦森飾)。查理獲知史蒂夫在洛杉機逍遙,迅速策劃了一個詳細周全的盜竊和逃跑計畫,以躲避警察和史蒂夫的雙重追捕。因為有絲特莎這個密碼高手,撬開保險柜應該不成問題,關鍵就在逃跑上。查理決定製造一場洛杉機大塞車,控制市內各個路口的紅綠燈,從而為他們的勝利出逃開闢出一條綠色通道。為了完成這個天衣無縫的計畫,三人進行了詳細的分工,由一人負責侵入交通部門的電腦,控制洛杉機個街道的紅綠燈,並負責通報最快捷最安全的逃跑線路。另外兩人,則分別駕駛藍色和紅色兩輛寶馬大越野車,載著奪來的黃金,在洛杉機的大小街道上飛馳。嚴重的交通堵塞也引起了警察的注意,而史蒂夫也不是省油的燈,決不會輕易放棄那筆黃金,同時他也察覺到了查理的陰謀,所以並沒有駕車追擊,而是開著一架小型直升飛機跟在了查理的頭頂上。駕著寶馬車的查理逃脫了警察的追捕,卻無法逃出開著直升機的史蒂夫,最後,這兩位曾經的盜賊搭擋,將面臨一次一對一的決鬥。
演職員表
演員表
職員表
(以上內容參考資料來源)
角色演員介紹
- Charlie Croker演員:馬克·沃爾伯格查理·克洛克:經驗老道的一名竊賊,John生前的摯友,發誓找到史蒂夫復仇,頭腦精明,勇敢冷靜。
- Stella Bridger演員:查理茲·塞隆Stella Bridger:John的女兒,為父親的死悲痛不已,在查理的勸說下加入了盜竊一夥,保險柜專家,同時也是一位大美女。
- 演員:愛德華·諾頓史蒂夫:愛德華諾頓飾演的反派,心狠手辣,殺死了自己的導師,最後因被發現殺死了黑幫老大的弟弟被黑幫帶走。
- Handsome Rob演員:傑森·斯坦森查理還找到了一個身手不錯的打手羅布。他們一起來到洛杉磯,再度設計了一個複雜的方案,通過控制洛杉磯的交通系統,完成了又一樁驚天大劫案。最後,兩位曾經的盜賊搭擋,將面臨一次一對一的決鬥
(以上內容參考資料來源)
音樂原聲
Opening Titles | The Italian Job | |
Venice Gold Heist | Boat Chase | |
Mourning John | Planning the Heist | |
Pawning the Gold | Cable Chick | |
Getting the Axe | The Devil Inside | |
Bitter Suite | The New Plan | |
Tunnel Run | Chopper Chase / Face-Off | |
Golden |
(以上參考資料來源)
幕後花絮
- 愛德華·諾頓稱自己出演本片是協定約定所致,根本沒有選擇餘地。
- 影片特製了兩輛電動Mini Cooper和一輛Mini Cooper S,因為洛杉磯捷運系統不允許以汽油為燃料的車輛出現。
- 片中斯特拉駕駛的紅色Mini Cooper意在影射1969年的同名影片,但這輛Mini Cooper與1969年同名影片中的Mini Cooper大相逕庭,是90年代末期羅孚公司生產的型號,而在原片中,是奧斯汀生產的Mini Cooper MK1。
- 派拉蒙公司對本片首輪上映的票房表現非常不滿,在2003年8月末再次上映。
- 在一次訪談中傑森·斯坦森曾提及,除了當時主要演員都要接受的特技駕駛訓練外,他還在英國前F1世界冠軍達蒙·希爾的指導下額外特訓了兩天。不過在所有本片演員中,查理茲·塞隆是被公認的最佳車手。
- 在整個拍攝期間,劇組共使用了32輛Mini車。
- 本片編劇唐娜·保威斯(Donna Powers)和韋恩·保威斯(Wayne Powers)在著手本片劇本之前,並沒看過1969年的同名影片,之後也只看過一次,因為他們不想刻意模仿。
- 據導演加利·格里(F. Gary Gray)所說,本片在拍攝期間將好萊塢大道封閉了7天之久,這在影史上是破天荒的第一次。
- 捷運隧道的場景因為場面巨大而很難拍攝,在洛杉磯的任何攝影棚都無法拍攝,於是劇組改在裝配第一架太空梭的機庫中搭建布景。
- 新版本的拍攝投資達到了6千萬美元。
獲獎記錄
獲獎時間 | 屆次 | 獎項名稱 | 獲獎作品 | 備註 |
---|---|---|---|---|
2004 | 第30屆 | 最佳動作/驚悚/冒險電影 | 偷天換日 | 提名 |
(以上內容參考資料來源)
製作發行
主創公司
製作公司 | 1、派拉蒙影業公司(美國) 2、De Line Pictures(美國) 3、Working Title Films(英國) |
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發行公司 | 1、華納家庭視頻公司(美國) 2、Herald Film Company(日本) 3、Paramount Home Entertainment(美國) 4、UIP(瑞士) 5、UIP(阿根廷) 6、Concorde Filmverleih GmbH(德國) 7、EuroVideo(德國) 8、AVH(阿根廷) 9、派拉蒙影業公司(美國) 10、Concorde Home Entertainment(德國) 11、NBC電視台(美國) 12、Paramount Filmes do Brazil(巴西) |
上映日期
國家、地區 | 上映、發行日期 |
---|---|
美國 | 2003年5月30日 |
日本 | 2003年6月21日 |
義大利 | 2003年7月11日 |
丹麥 | 2003年8月8日 |
菲律賓 | 2003年8月20日(馬尼拉) |
澳大利亞、紐西蘭 | 2003年8月21日 |
墨西哥 | 2003年8月22日 |
以色列 | 2003年8月29日(首映) |
美國 | 2003年8月29日(重映) |
巴林 | 2003年9月3日 |
菲律賓 | 2003年9月3日(達沃) |
中國香港、以色列、荷蘭 | 2003年9月4日 |
冰島 | 2003年9月5日 |
捷克共和國、秘魯 | 2003年9月11日 |
法國 | 2003年9月12日(多維爾電影節) |
瑞士 | 2003年9月17日(法語區) |
比利時、法國 | 2003年9月17日 |
俄羅斯、斯洛維尼亞 | 2003年9月18日 |
保加利亞、芬蘭、英國、愛爾蘭、盧森堡、羅馬尼亞、瑞典 | 2003年9月19日 |
希臘 | 2003年9月20日(雅典電影節) |
西班牙、挪威、巴拿馬、波蘭、葡萄牙 | 2003年9月26日 |
巴西、韓國 | 2003年10月3日 |
阿根廷、匈牙利 | 2003年10月9日 |
土耳其 | 2003年10月10日 |
希臘 | 2003年10月24日 |
科威特 | 2003年11月4日 |
德國 | 2003年11月13日 |
奧地利 | 2003年11月14日 |
愛沙尼亞、立陶宛 | 2003年11月21日 |
瑞士 | 2003年12月4日(德語區) |
越南 | 2004年3月25日 |
影片評價
該片由1969 年派拉蒙公司同名經典影片翻拍而成,神偷題材的橋段個人覺得談不上精彩,唯一讓人振奮的是由愛德華-諾頓、馬克-沃爾伯格、查理-茲塞隆、傑森-斯坦森四大明星的聯袂出演,襯以義大利威尼斯美不勝收的景色,然后里面的Mini Cooper 簡直酷斃了。片中“激動車”的特性被詮釋地淋漓盡致,瘋狂地追逐,穿捷運隧道,沿窄路狂奔,公路上到處是彎道、急轉,充斥著如流的車輛,它不但應付自如,還能躲避直升機的追擊,它不是007的座駕,但它卻做到了他人所不能之事。(新浪網評)
該片是一部體現汽車作為廣告元素與電影結合最經典的代表。(網易汽車評)
整部影片基本上感覺不到任何停滯的感覺。《偷天換日》擁有夏季票房熱片的一切成功元素:出色的演員陣容、精彩的動作設計外加一點愛情作調味,但也因此而淪為刻板和公式化,對這樣一部典型的暑期速食大片,最公允的評價也許是:“即使你會在不久之後把它忘記,但是對於這個夏天來說,它還是一頓非常精彩的電影大餐。” (網易評)
影片中的那些迷你型寶馬車正是被選為“北美2003年度風雲車”的MINICOOPER。此外,該片導演力圖以全新的視角和手法來表現21世紀的神偷飛盜,於是就有了影片中橫跨全球的冒險歷程,從古典浪漫的威尼斯,到風光旖旎的阿爾卑斯雪山,再到星光燦爛的好萊塢,真是美不勝收。(羊城晚報評)