美國dot認證

DOT是美國交通運輸部（United Stated Department of Transportation）的縮寫，總部位於華盛頓。

簡介

DOT是美國交通運輸部（UnitedStatedDepartmentofTransportation）的縮寫，總部位於華盛頓。美國交通部作為美國政府的職能部門，主要是發展和完善與交通和運輸相關的法規，以滿足環境和國防的需要，同時交通部也是其聯邦政府中的一個基礎部門，擔負著制訂和管理有關政策和項目，從而保護並提高交通運輸系統服務的安全，適當及有效性。交通部的組織機構龐大，職能部門繁多，涉及各個領域的事務，下設聯邦公路管理局，鐵路運輸管理局，聯邦航空管理局，海運管理局，總檢查官辦公室等部門，在全美擁有六萬名雇員。
美國交通部的職責是制訂交通法規，對進入美國的各種交通工具和運輸的危險品做出一系列的規定，頒發相關認可證書。
根據DOT要求，出口美國的交通車輛（轎車、卡車、拖車、巴士、機車等）及其零部件（制動軟管、制動液、燈具、輪胎、安全帶、座椅、頭盔、三角警告牌等）必須到美國交通部進行註冊審核，方可進入其市場。

認證特點

美國DOT認證與歐盟EEC認證是完全不同的兩種認證體制，美國其實是一個開發的市場，歐洲屬於型式批准，相比之下DOT認證主要有如下特點：
1、美國免費公布其所有的標準，法規，法案；
2、它是個自認證程式，由廠家按照其公布的法規自行確定產品是否符合標準；
3、認證過程中由企業對其數據負責，DOT不監督整個測試過程；
4、交通部不會向申請人頒發任何證書；
5、寬進嚴出：每年的符合性測試是檢查廠家自我證明的有效性的有力手段；
6、市場監督非常嚴格，美國相關機構將每年在市場進行抽檢，一旦發現不符合，處罰相當嚴厲；
7、交通部與廠家的聯繫都是通過廠家在美國的代理人來實施的。更多可諮詢杭州威沃工程師

認證識別號

不少廠家認為，既然交通部不會頒發證書，那么一定有個編號分配給廠家，用以識別廠家並證明廠家已在交通部註冊。
但事實上，在所有需認證的整車和部件中，只有制動軟管、輪胎和玻璃這三種部件廠家會收到交通部分配的DOTID。
這個號碼的用途，是用來識別產品的生產工廠的，對於在同一個工廠內生產的所有型號的產品，均可使用分配的ID。
對於其它沒有ID的廠家，交通部如何識別他們呢？其實，按照法規的要求，廠家應向交通部提交“ManufacturerIdentification”（廠家識別）這樣一份檔案，檔案中，需詳細說明廠家的名稱、地址、聯繫方式等。如果有商標的話，也應包括在內。
這樣，廠家只需在自己的產品上列印上廠名或商標，交通部就可以識別他們了。
此外，廠家也很關心自己提交的信息是否被交通部收到並認可。

指定代理人

制動軟管、輪胎和玻璃的廠家會收到一封分配ID的信。對於其它的廠家，交通部將對其“指定代理人”的檔案做出回復，回復將在收到檔案後2到8周發出。

關於DOT的“指定代理人”

美國法規49CFR551.45中對非本國的廠家有如下規定：
所有機動車輛及部件的廠家、裝配者或進口商（以下統一稱為廠家），在向美國供應機動車輛及部件之前，需要指定一個美國的永久居民作為他的代理人。
這個代理人可以是個人、公司或國內企業。多個廠家可以指定同一名代理人。

為什麼要指定代理人呢？

這是因為，按照1996年的國家交通與機動車輛安全法規第110(e)部分及本章的規定，代理人將代表廠家且通過其發布所有的程式、通知、命令、決定和要求。
這就意味著，按照法規規定的操作程式，交通部與廠家的所有聯繫都是通過代理人來實施的。所以，我們建議廠家在選擇代理人時，應選擇了解且相互信任的個人或公司，以避免不可預知的風險。

與此相關的規定還有：
指定聲明應由廠家按照法律、規章制度和管理聲明制定的要求，採用要求的法定形式（這樣才能生效）來制定，且對廠家有約束力。在聲明上籤字的人應證明聲明按照上述要求制定。聲明中應包含廠家的完整的法定名稱、主要商業地和郵政地址。如果廠家的產品上並不標有其法定廠名，而標有其它標誌、商標等時需在聲明中指明。
這份指定代理人的聲明將保持有效，直到廠家收回或重新指定。指定檔案中還應包括有由被指定的代理人簽名的接受指定聲明，且有代理人的完整法定名稱和郵政地址。如果指定檔案並不完全符合本章上述要求，在被管理員駁回之前，聲明對廠家仍有約束力。被指定的代理人不得安排其他人執行指定聲明下的職責。