1935年，當時美國海軍航空局開始籌劃研製單座雙發艦載戰鬥機。1937年初，航空局向各大飛機製造企業發出設計方案徵集書，要求研製一種時速超過483千米的雙發艦載戰鬥機。格魯曼、布魯斯特、寇蒂斯、洛克希德、舍維爾斯基、沃特等公司都應徵提交了方案。格魯曼飛機工程公司（GrummanAircraftEngineeringCorporation，現在已經和諾斯羅普合併）以生產艦載戰鬥機而聞名，F4F“野貓”、F6F“地獄貓”、F-14“雄貓”都是它的不朽之作。但格魯曼也有一些名不見經傳、甚至可以稱為失敗的作品，比如XF5F-1和XP-50。這兩個型號其實是同一機種，只是由於效力於不同軍種，所以軍用編號不同罷了。
基本介紹
- 中文名：美國F5F天箭驗證機
- 時間：1935年
- 地點：美國
- 類別：格魯曼、布魯斯特、
XF5F-1,XP-50,
XF5F-1
：翼展12.8米，機長8.75米，機高3.45米，翼面積28.2平方米；空重3，681千克，正常載重後總重4，603千克；海平面最大速度616千米/小時，5，029米高度最大速度611千米/小時，著陸速度116千米/小時，實用升限10，058米，最大升限10，424米，航程780英里，最大航程1，255千米，載油量675升。
XP-50
：翼展12.8米，機長9.73米，機高3.66米，翼面積28.2平方米；空重3，771千克，正常載重後總重4，807千克，最大重量5，929千克；預期最大速度為682千米/小時（高度7，620米），但在試飛過程中從未達到這個速度；據估計，XP-50實用升限12，192米，可在5分鐘內爬升至6，096米高度，最大航程2，011千米。
