該車是由以前稱為國際收割機公司（International Harvester Company）的納維斯塔國際公司生產的，是從國際佩斯塔（International Paystar）公司的5000卡車系列發展而來的，作為主戰坦克和重型設備的牽引車，將與運載負荷達60t的半拖車相配合。
基本介紹
- 中文名：美國F5070(6×4)坦克運輸車
- 國別 ：美國
- 現狀 ：生產
- 裝備情況 ：中東和其他國家
概述,發展史,詳細資訊,
概述
名稱 F5070（6×4）坦克運輸車
F5070（6×4） Tank Transporter
生產單位 納維斯塔國際公司
Navistar International Corporation,US
發展史
該車採用了康明斯（Commins）公司的NTC-400型柴油機，傳動裝置可挑選富勒（Fuller）公司的直接傳動裝置或換用阿里遜（Allison）自動傳動裝置。採用了雙結構的重型液壓絞盤。可利用各種驅動鏈和動力裝置，以便適應不同的有效負載和牽引車帶拖車總重量。該車通常與阿茲特克（Aztec）公司生產的重型FCBLF6020半拖車相配合。
詳細資訊
變型車
F5070（6×6）變型車採用（6×6）的驅動方式，最大牽引車帶拖車總重量為90.72t，最大爬坡度為50%。
性能數據
駕駛室座位 1+2（個）
驅動型式 6×4
重量
最大的車輛總重量 40824kg
最大的牽引車帶拖車總重量 85180kg
車長 ⒏433m
車寬 ⒉594m
車高 ⒊3m
輪距（後輪） ⒈887m
軸距 ⒌437m
公路最大牽引速度 84km/h
燃油儲備 1083L
最大爬坡度（滿載） 25.9%
絞盤拉力 2×289kN（2×29500kgf)
鋼絲繩長（每個） 45.72m
發動機
生產公司 康明斯柴油機公司
型號 NTC-400
類型 6缸水冷柴油機
功率/轉速 294kW（400馬力）/2100r/min
變速箱
生產公司 富勒公司
檔數 10速
轉向裝置 謝潑德（Sheppard）公司的雙轉向裝置
轉向半徑 ⒔5m
懸掛裝置
前 帶扭桿的鋼板彈簧
後 帶鋼板簧和扭桿的擺桿
輪胎規格 ⒓00×24，18帘布層
輪胎數量 10個+1個備用
制動器
主制動 氣動
停車制動 彈簧/氣動
電氣系統電壓 24V
蓄電池數量/電壓 4個/12V
