羅馬吉，出生於1974年3月，博士，武漢理工大學車輛工程學院教授、碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：羅馬吉
- 出生日期：1974年3月
- 職業：教師
- 畢業院校：華中科技大學
- 學位/學歷：博士
- 職務：武漢理工大學車輛工程學院碩士生導師
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研究方向
1.氫能與燃料電池技術（質子交換膜燃料電池技術、質子交換膜水電解技術） 2.新能源（燃料電池）汽車動力系統 3.發動機燃燒與排放控制
人物經歷
教育背景
2018年10月至2019年10月以訪問學者身份在加拿大不列顛哥倫比亞大學留學。
2017年9月至2017年12月參加西安外國語大學出國留學人員培訓部英語高級班培訓，獲結業證書；
2006年9月至2009年11月在江蘇江動集團有限公司/武漢理工大學機械工程學科從事博士後研究工作；
2002年12月至2004年12月在上海交通大學動力工程及工程熱物理學科從事博士後研究工作；
1998年直攻博士，2002年在華中科技大學動力機械及工程專業博士畢業，獲動力工程與工程熱物理學科工學博士學位；
1996年華中科技大學熱力發動機專業本科畢業，保送研究生。
學術經歷
2005年1月特評特聘為副教授；
2011年9月評聘為教授；
2005年7月具有碩士生導師資格，2013年被授予“武漢理工大學研究生優秀指導教師”榮譽稱號；2017年指導的博士留學生順利畢業；指導的碩士研究生7人獲得校級優秀碩士學位論文。
2017年獲得江蘇省“雙創人才”計畫資助。
學術兼職
中國汽車工程學會發動機分會委員；
湖北省內燃機學會副秘書長
學術成果
科研項目
1. 國家重點研發項目“燃料電池堆過程建模仿真、狀態觀測及壽命評價方法研究”的課題““氣-水-電-熱-力”多場耦合模型研究”，2017.7-2021.6；（參與，在研）
2. 國家自然科學基金項目“質子交換膜燃料電池催化層的製備過程與微結構成型關係研究”；（參與，在研）
3. 國家重點研發項目新能源汽車專項課題“燃料電池系統對標測試與耐久性測試技術研究”，2018.5-2021.1；（參與，在研）
4. 企業合作項目“可再生能源氫燃料電池汽車制氫加氫機”；（參與，在研）
5. 企業合作項目“在用輕型汽油車排放控制技術研究”；（主持，在研）
6. 江蘇省“雙創人才”計畫資助項目“車用增壓發動機集成水冷進氣歧管研發”；（主持，在研）。
著作論文
1. 2010年獲中國機械工業科學技術獎，二等獎，中國機械工業聯合會/中國機械工程學會；
2.“十一五”國家級規劃教材《汽車發動機原理》，顏伏伍主編，人民交通出版社出版，2007.10（參編）
3. Maji Luo*,Yazhou Guo，Jianqiang Kang，Liyang She，Zhichao Geng . Ternary-material Lithium-ion Battery SOC Estimation under Various Ambient Temperature. Ionics, 2018，24(7): 1907-1917.（SCI）
4.Wang Yinan, Luo Maji, El-Faroug Musaab O. The influence of hydrous ethanol gasoline on cycle-to-cycle variation of a SI engine. Thermal Science, 2018, 22(3):1373-1384.（SCI）
5. Maji Luo*, Musaab O. El-Faroug, Fuwu Yan and Yinan Wang. Particulate Matter and Gaseous Emission of Hydrous Ethanol Gasoline Blends Fuel in a Port Injection Gasoline Engine. Energies 2017,10(9), 1263. (SCI)
6. Musaab O. El-Faroug,Fuwu Yan,Maji Luo* and Richard Fiifi Turkson. Spark Ignition Engine Combustion, Performance and Emission Products from Hydrous Ethanol and Its Blends with Gasoline. Energies 2016, 9(12), 984. (SCI, 通訊作者)
7.Yazhou Guo, Maji Luo*, Jia Zou, Yunpeng Liu, and Jianqiang Kang. Temperature Characteristics of Ternary-Material Lithium-Ion Battery for Vehicle Applications. SAE paper 2016-01-1196 （EI，通訊作者)
8.Maji Luo*, Chengyong Huang, Wei Liu, Zhiping Luo, Mu Pan. Degradation Behaviors of Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell under Freeze/Thaw cycles. International Journal of Hydrogen Energy, 2010，35(7): 2986-2993.(SCI)
9. Luo Ma-ji, Chen Guo-hua, Ma Yuan-hao. Three-dimensional Transient Numerical Simulation for Intake Process in the Engine Intake Port-Valve-Cylinder System. Journal of Zhejiang University: Science, 4（3）, 2003：309-316. (EI)
10. 羅馬吉，李輝，繆雪龍，魏明銳. 超多噴孔噴射對高壓共軌柴油機晚噴燃燒特性的影響. 汽車安全與節能學報，2014, 5(4): 378-384.
11. 羅馬吉，王芳芳，劉威，詹志剛，潘牧. 二次吹掃條件下的PEMFC冷啟動研究. 華中科技大學學報（自然科學版），2011, 39(6):116-120. (EI)
12. 羅馬吉，熊鋒，顏伏伍，施祥，張超建. 降低非道路用增壓柴油機NOx和PM排放的試驗研究. 內燃機工程，2009，30(5): 27-30 (EI)
13. 羅馬吉，黃震. DME/LPG混合燃料HCCI燃燒模擬. 工程熱物理學報，27(6), 2006: 1060-1062. (EI)
14.羅馬吉 何子偉 陳奔，一種ECU控制的車用燃料電池空氣壓縮機測試系統，授權發明專利，ZL201610898313.2，授權公告日2018-08-07.
15. 羅馬吉，劉鵬，陳奔，潘牧. 一種氫氧燃料電池尾氣淨化系統. 授權發明專利 ZL 201310205526.9, 授權公告日2015-7-22.
