羅納德·埃里克·畢曉普Ronald Eric Bishop（1903-1989）英國重要飛機設計師之一，長期擔任德·哈維蘭公司的總設計師。
畢曉普出生於1903年，18歲時，大學還沒畢業的他來到德·哈維蘭公司，成為一名學徒工。學徒期間，畢曉普勤於學習，航空技術水平不斷進步。1937年，德·哈維蘭指定他擔任公司總設計師，讓他負責設計公司第一架全金屬運輸機DH-95“火烈鳥”。
不久，畢曉普又設計出著名的DH-98“蚊”式戰鬥機。這是一種木質雙發飛機，結構簡單、性能優越、外形漂亮，在二戰中有過廣泛套用。1945年，他研製的“吸血鬼”噴氣戰鬥機首次降落在“海洋”號航母上，成為世界上第一架在軍艦上降落的噴氣式戰鬥機。
20世紀40年代末開始，畢曉普開始設計世界上第一種噴氣式客機“彗星”號，為之付出了大量心血。1949年7月27日，原型機進行首次試飛。1952年5月2日，“彗星”號客機正式投入航線運營，畢曉普親自到機場觀看開航。然而，“彗星”號客機運營不久，便發生了多起空難事故。為此，畢曉普積極尋找原因，並做出了重大改進，研製出“彗星”4，該機技術十分成熟，並於1958年10月完成第一次大西洋的噴氣航班。 1964年，畢曉普從德·哈維蘭公司退休。1989年6月11日，畢曉普離開人世，他把自己的一生都獻給了航空事業。
不久，畢曉普又設計出著名的DH-98“蚊”式戰鬥機。這是一種木質雙發飛機，結構簡單、性能優越、外形漂亮，在二戰中有過廣泛套用。1945年，他研製的“吸血鬼”噴氣戰鬥機首次降落在“海洋”號航母上，成為世界上第一架在軍艦上降落的噴氣式戰鬥機。
20世紀40年代末開始，畢曉普開始設計世界上第一種噴氣式客機“彗星”號，為之付出了大量心血。1949年7月27日，原型機進行首次試飛。1952年5月2日，“彗星”號客機正式投入航線運營，畢曉普親自到機場觀看開航。然而，“彗星”號客機運營不久，便發生了多起空難事故。為此，畢曉普積極尋找原因，並做出了重大改進，研製出“彗星”4，該機技術十分成熟，並於1958年10月完成第一次大西洋的噴氣航班。 1964年，畢曉普從德·哈維蘭公司退休。1989年6月11日，畢曉普離開人世，他把自己的一生都獻給了航空事業。
