基本介紹
人物履歷,工作分工,任免信息,研究方向,主要成就,獲獎記錄,社會任職,科研成果,著作論文,
人物履歷
1997.09-2001.06 華東交通大學土木工程專業本科
2002.09-2005.06 華東交通大學結構工程專業碩士
（其間：2001.07-2005.06 華東交通大學理學院教師、助教）
2008.03-2013.11 同濟大學道路與鐵道工程專業博士
（其間：2005.07-2011.12 華東交通大學理學院教師、講師）
2012.01-2013.11 華東交通大學理學院教師、副教授
2013.12-2016.02 華東交通大學理學院 副院長、副教授
2016.03-2017.11 華東交通大學土木學院副院長、副教授
（其間：2016.06-2017.06 加拿大女王大學訪問學者、副教授）
2017.12-2020.02 華東交通大學理學院院長、教授
（其間：2019.03—2019.07 中央黨校（國家行政學院）中青年幹部培訓四班（第1期）學習）
2020.02—2021.02 華東交通大學土木建築學院黨委委員、院長
2021.02— 華東交通大學黨委委員、副校長
工作分工
全面負責學院行政工作，分管學科建設、人事、財務。
任免信息
2021年2月，擬任省屬高校黨政副職。
羅文俊任華東交通大學副校長(試用期一年);
2022年4月27日，經江西省政府研究決定：華東交通大學副校長羅文俊同志試用期滿，經考察合格，正式任職。任職時間從2021年2月起計算。
研究方向
高速鐵路環境振動及噪聲控制；
軌道交通安全運行及防災減災。
主要成就
主持國家自然基金4項，主持江西省青年重點基金等省部級科研課題10餘項，以骨幹成員參與國家、省部級課題30餘項。以第一作者發表相關學術論文40餘篇（其中SCI、EI收錄近20篇），出版專著1部。獲教育部科技進步二等獎2項（1項排名第一），獲江西省科技進步一等獎1項、鐵道科技獎一等獎、中國交通運輸協會科技獎一等獎各1項。
獲獎記錄
江西省三八紅旗手，江西省青年五四獎章獲得者。
2020年10月，被授予2019年度“全國三八紅旗手”榮譽稱號。
教育部青年長江學者
江西省主要學科學術及技術帶頭人
江西省青年井崗學者
江西省傑出青年人才
江西省政府特殊津貼專家
江西省優勢科技創新團隊負責人
主持獲得教育部科技進步二等獎1項
參與獲得江西省科技進步一等獎1項
參與獲得教育部科技進步二等獎1項
參與獲得鐵道學會科技獎一等獎1項
參與獲得中國交通運輸協會科技獎一等獎1項
社會任職
教育部青年長江學者、江西省主要學科學術及技術帶頭人、首批江西省青年井崗學者，江西省傑出青年人才資助計畫、江西省政府特殊津貼、江西省遠航工程資助計畫獲得者，江西省優勢科技創新團隊負責人，加拿大女王大學訪問學者。
國家自然科學基金委傑出青年基金獲得者、國家重點研發計畫首席科學家、國務院特殊津貼專家。
《土木建築與環境學報》編委。中國岩石力學與工程學會工程安全與防護分會理事，中國地震學會岩土工程防震減災專業委員會委員，江西省土木建築學會地下空間及軌道交通專業委員會委員，江西省力學學會理事，國家自然科學基金委評審專家。
科研成果
主持完成國家自然科學基金青年基金、地區基金各1項
主持在研國家自然科學基金青面上項目、地區基金各1項
主持在研江西省主要學科學術及技術帶頭人項目1項
主持在研江西省優勢科技創新團隊項目1項
主持完成江西省傑出青年基金1項
主持完成或在研江西省重點項目等省部級項目5項
主持完成江西省教學改革課題1項
主持在研江西省教學改革重點課題1項
主講線上課程1門
獲得江西省微課比賽二等獎1項
獲得江西省教學成果一等獎1項，二等獎2項
獲得全國多媒體課件一等獎各1項
獲得華東交通大學首屆優秀主講教師
主編教材3部，參編教材5部
參與建設江西省精品課程3門
著作論文
論著
[1] 基於有限元-統計能量混合法的無砟軌道結構動力特性研究.西南交通大學出版社，2017（專著）
[2] 工程繪圖及套用開發.西南交通大學出版社，2014（主編）
[3] 工程繪圖及二次開發.西南交通大學出版社，2012（主編）
[4] 土木工程製圖習題集，2015（主編）
期刊論文
[1] Luo WJ, Yang XL,3D stability of shallow cavity roof with arbitrary profile under influence of pore water pressure. Geomechanics and Engineering, 2018, 16(6), 569-575.（SCI）
[2] WENJUN LUO,XIAOYAN LEI,Analysis of Dynamic Behavior for Ballastless Track-Bridge with a Hybrid Method , Intelligent Automation & Soft Computing, 2014,20(4), pp 487-500.（SCI）
[3] Wenjun Luo, Jing Huang, Shuchao Li,On the relationship between the skew-rank of an oriented graph and the rank of its underlying graph, Linear Algebra and its Applications,2018,554, pp 205–223.（SCI）
[4] Wenjun Luo, Long Cheng, Lihong Tong, Wennian Yu and Chris K. Mechefske,PREDICTION AND ANALYSIS OF STRUCTURAL NOISE FROM A U-BEAM USING THE FE-SEA HYBRID METHOD, Promet–Traffic&Transportation,2018, 30（3）, pp333-342.（SCI）
[5] Wenjun Luo, Junnan Jiang, Wennian Yu, and Chris K. Mechefske, Train Internal Noise Due to Wheel- Rail Interaction , Journal of Testing and Evaluation, 2018/8/31 （SCI）
[6] Wenjun Luo, Changjie Xu, Wennian Yu. Cost Savings Resulting from Optimum Material Selection, J. Perform Constr Facil, JOURNAL OF PERFORMANCE OF CONSTRUCTED FACILITIES, 2019,33(2). （SCI）
[7] 羅文俊, 蔣峻楠, 雷曉燕, 劉全民.基於FE-SEA混合法的車內結構噪聲預測分析.鐵道學報,2017,39(12):137-145.
[8] 羅文俊, 雷曉燕, 練松良.基於FE-SEA混合法的無砟軌道橋樑系統垂向振動分析.鐵道學報, 2013,35(8):94-101.
[9] 羅文俊, 唐康文, 程龍, 雷曉燕, 張迅. 列車荷載作用下U型梁振動與結構噪聲分析.振動工程學報,2018, 31(6):1031-1041.
[10] 羅文俊, 楊鵬奇, 張子正.基於FE-SEA混合法箱形梁結構噪聲預測分析.鐵道學報, 2019,41(8):100-107.
[11] 羅文俊, 張辛元.高速鐵路箱梁局部振動截面形式影響分析.鐵道工程學報, 2015,(11):55-61.
[12] 羅文俊, 程龍.城市軌道交通單線U型梁振動與噪聲分析.鐵道工程學報, 2017, 34(5):89-93.
