羅先特別市一般指本詞條
羅先特區,位於日本海沿岸的朝鮮、俄羅斯兩國交界處。朝鮮於1991年宣布建立羅津先鋒自由貿易區,1998年更名為羅津先鋒經濟貿易區。後將羅先升級為特別市。整個羅先特區...
羅先市地處朝鮮東北部圖們江下游地區,東北部以全長64公里的圖們江為界,與中國、俄羅斯隔江相望。羅先經濟貿易區是朝鮮唯一的由中央直接管轄的對外開放的經濟貿易區...
特別市是部分國家採用的行政區劃,通常由中央政府直接管轄、或在法律上享有特殊地位的城市,後來在1930年國民政府公布《市組織法》後,改稱院轄市,受行政院管轄。1948...
羅津港站(朝鮮語:라진항역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市的一個鐵路車站,屬於羅津港線。...
羅津站(朝鮮語:선봉역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡先鋒邑的一個鐵路車站,屬於鹹北線、平羅線和羅津港線。...
朝鮮民主主義人民共和國行政區劃現分9個道、1個直轄市、2特別市和3個特區。朝鮮行政體系的基本構造為直轄市、道 - 市、郡、區域 - 邑、洞、里、勞動者區三級...
1991年底,朝鮮設立了第一個經濟特區——羅津先鋒自由經濟貿易區(羅先特別市)。朝鮮經濟逐步走出低谷,實現恢復性增長。 [10] 朝鮮經濟體制是高度集中的計畫經濟,國...
豆滿江站,(朝鮮語:두만강역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市的一個鐵路車站,屬於洪儀線。...
南羅津站(朝鮮語:남라진역;南羅津驛)曾為朝鮮鐵路南羅津線上的一個車站,位於羅先特別市,廢止時間不明。...
東先鋒站(朝鮮語:동선봉역;東先鋒驛)曾為朝鮮鐵路鹹北線上的一個車站,位於羅先特別市先鋒郡先鋒邑,廢止時間不明。...
明湖站(朝鮮語:명호역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市羅津區域的一個鐵路車站,屬於平羅線。...
水溝站(朝鮮語:물골역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡洪儀里的一個鐵路車站,屬於鹹北線和豆滿江線。...
雄尚站(朝鮮語:웅상역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡雄尚勞動者區的一個鐵路車站,屬於鹹北線。...
厚倉站(朝鮮語:후창역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市羅津區域厚倉里的一個鐵路車站,屬於平羅線。...
赤池站(朝鮮語:적지역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡洪儀里的一個鐵路車站,屬於豆滿江線。 赤池站 ◄水溝(km)諺文적지역漢字赤池驛文...
雄羅站(朝鮮語:웅라역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市羅津區域的一個鐵路車站,屬於鹹北線。...
寬谷站(朝鮮語:관곡역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡寬谷洞的一個鐵路車站,屬於鹹北線。...
百花站(朝鮮語:백화역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡先鋒邑的一個鐵路車站,屬於鹹北線。...
羅津先鋒經濟特區是一座位於朝鮮民主主義人民共和國東北部羅先特別市的經濟特區,與台灣的加工出口區、中國的經濟特區屬類似概念的工業區。...
簡介羅津港線(朝鮮語:라진항선/羅津港線)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市的一條鐵道線路,站點為羅津站到羅津港站。路線概況距離:3.0 車站數:2 軌距:...
簡介南羅津線(朝鮮語:남라진선)是朝鮮民主主義人民共和國的一條已停用的鐵道線路,站點為羅先特別市的羅津站到南羅津站。路線概況距離: 車站數:2 軌距:...
青鶴站(朝鮮語:청학역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市先鋒郡的一個鐵路車站,屬於鹹北線。...
勝利線(朝鮮語:관하선/勝利線)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市的一條鐵道線路,站點為先鋒站到勝利站。...
勝利站(朝鮮語:승리역)是朝鮮民主主義人民共和國羅先特別市的一個鐵路車站,屬於勝利線。 勝利站 ◄先鋒(4.2km)諺文승리역漢字勝利驛文觀部式馬-賴...
報導稱,中國的中長期計畫是,除了羅津港和清津港外,還要租用先鋒港(羅先特別市)、端川港(鹹鏡南道)和元山港(江原道)。文章稱,今年5月端川港完成了現代化改造...