纜索式起重機

纜索式起重機又叫走線滑車，掛有取物裝置的起重小車沿架空承載索運行的起重機。常用在其他吊裝方法不便或不經濟的場合，吊重量不大，跨度、高度較大的場合，如橋樑建造、電視塔頂設備吊裝。纜機具有起升高度大、起重作業跨度大、作業範圍廣，在特定的條件下可以發揮其他起重機械所不能發揮的作用等特點，所以，纜機被廣泛套用於水電站建設、公路鐵路橋樑建設、森林採伐、採礦、堆料場裝卸、水下疏浚、港口搬運和渡槽架設等方面的施工，並根據施工現場實際情況，確定不同形式和噸位的纜機選用方案。

基本介紹

• 中文名：纜索式起重機
• 外文名：Cable crane
• 學科：電力工程
• 領域：能源
• 範圍：電力系統
• 別稱：走線滑車

簡介

纜機具有起升高度大、起重作業跨度大、作業範圍廣，在特定的條件下可以發揮其他起重機械所不能發揮的作用等特點，所以，纜機被廣泛套用於水電站建設、公路鐵路橋樑建設、森林採伐、採礦、堆料場裝卸、水下疏浚、港口搬運和渡槽架設等方面的施工，並根據施工現場實際情況，確定不同形式和噸位的纜機選用方案。纜機因載荷多變、機構複雜、結構龐大而存在極大的危險因素，已經被國家列為危險性較大的機械設備，一旦出現安全事故，那么必然會造成巨大的人員生命安全及財產損失，因此，加強纜機的安全管理極為重要。

纜索起重機的安全技術檢驗依據

1.纜索吊機塔架設計

（1）塔架的結構應力和撓度值能夠與各種載荷要求相適應，風纜設定符合標準，塔身整體保持穩定；

（2）在塔頂安裝壓塔索和背索進行加固，以保證塔架平衡；

（3）裝配索鞍要採用輪式分組進行；

（4）地基要牢固，且承載力可滿足施

工要求，地面應有排水設施，並保證排水功能良好；

（5）在塔架塔頂安裝避雷針，避免施工期間遭受雷擊而引起安全事故。

2. 纜索吊機主索施工設計

（1）合理設計主索垂度，保證每根主索受力均勻；

（2）按照標準規範確定衝擊係數，通常用1.2取值；

（3）根基施工現場的實際情況計算並確定地錨。

3. 纜索試吊的三個步驟

進行纜索試吊，主要檢查主索接頭框架、主索垂度、牽引能力、地攏的位移以及各種機具是否正常運轉，認真檢測完畢後，對各個項目的觀測數據進行記錄。纜索試吊要分三個步驟進行：

（1）空載試吊，跑車空載並往返運行一次，觀察能否正常運轉，記錄數據；

（2）靜載試吊，設計低、中、高不同質量的吊重進行一次靜態試吊，觀察纜索的承重限度，並記錄數據；

（3）動態試吊，分別依據靜載試吊的三種吊重進行一次往返試吊，觀察纜索的運轉情況，記錄數據。

4. 安全措施規定

纜索起重機在運行過程中，必須設定可靠的安全措施；嚴謹使用纜索吊機運送人員；纜索兩端必須安裝限位器。

嚴格把關纜機作業人員上崗資格

第一，纜機作業人員要求必須身體健康，無任何相關禁忌性疾病，並且必須強制性接受相關專業技術及安全教育培訓，經考試合格取得特種設備操作資格證書以後，方可持證上崗。其次，纜機運行時，必須配備信號指揮人員及通訊工具，操作司機必須精神飽滿，精力集中，在視線以外的吊運區域，必須嚴格按照信號指揮人員要求的動作操作。無論是操作司機，還是信號指揮員，如果身體突然不適，必須立即停止操作和指揮，以免誤操作而引起事故發生。

第二，落實好安全生產責任制，制定各崗位職責。安全生產責任制是根據“管生產必須管安全”的原則，以制度的形式明確規定企業各級領導和各類群體中在生產活動中應負的安全責任，它是企業中整個安全生產規章制度的核心，是搞好安全與生產的關係的重要保證，是實現安全生產管理工作制度化、規範化、科學化的重要手段，也是搞好安全生產管理的基礎。

安全生產責任制規定了企業和各級管理人員、技術人員和相關部門直至崗位生產工人的安全生產職責範圍，以便各負其責，從而保證在搞好生產的同時保證職工的安全與健康的和諧與統一，在布置、檢查、總結和評比生產的同時，把安全工作列為一項重要的指標，從組織上和制度徹底解決安全與生產“ 兩張皮”的現象，保證國家的安全生產方針得到切實執行。

制定並嚴格遵守纜機操作規程

安全操作規程俗稱安規，它是職工在勞動生產過程中非常實用且有效的科學管理方法和行為準則。它是根據企業的生產性質，結合工作特性和技術要求，以具體情況及民眾經驗為基礎制定出的安全操作規程。

纜機做為一種大型施工企業常用的現場施工大型起重機械，既存在著諸多的安全隱患，制定和不斷完善行之有效的安全操作規程，也是一種必然。仔細看操作規程上的每一則、每一項，無一不是經過此行業的前輩們，結合自身及現場的施工經驗，而總結出來的，甚至有更多的是通過血和生命的代價換來的，所以，我們在平時的工作中，必須牢記他們的歷史教訓，嚴格遵守各項操作規程，以免重蹈他們的歷史悲劇。

定期召開安全會議和組織安全培訓

安全管理工作，是個長期持久的工作，所以，定期召開安全會議和組織員工安全培訓，提高員工的安全意識和安全防範技能，也是一個非常重要的環節。首先，總結上一階段的安全工作情況，針對工作中所發生的每一起事故，嚴格遵守事故“四不放過原則”，認真分析事故原因，並制定針對性的防範措施，堅決杜絕類似的事故再次發生；其次，對下一階段的生產任務做出布署，並針對特定的工作環境，分析工作中的各種安全隱患，未雨綢繆，提高安全意識，加強防範，努力做到纜機零事故運行。

加強班前五分鐘安全學習

“ 安全第一，預防為主”是安全生產指導方針，企業的安全生產管理制度，積極回響了國家的這一方針，而到具體的生產施工中，要切實落實好這一方針，就要求必須採取行之有效的措施。在構皮灘電站3台纜機的使用中，積極回響了總局的號召，在每天到達工地這後，上班之前，利用大約五分鐘的時間，由班長組織好本班組人員，認真做好班前五分鐘安全學習，並認真記錄班前安全學習情況，履行簽字手續，並將之作為當班人員考勤及班組考核的重要依據之一。通過班前會的開展，使得纜機隊各班組成員提高了安全意識，明確了生產任務，從而在一定程度上保證了安全與生產的統一性。

從細節入手， 加強安全管理

第一，因纜機跨距較大，工作地點也相應較多，安全工作不好把握，應該指派專職安全員每日巡迴於纜機涉及到的各個工作地點，究違章，查隱患，並和安全隊長一起蒐集和記錄各類安全隱患及整改意見，直接通知到責任個人，勒令其簽字整改，並通報到隊里每個人，有則改之，無則加勉，有效地將安全事故扼殺於萌芽之中。

第二，隨著建築施工高程的飛速提升，攔河大壩周邊的進水口及邊坡的工作也有新的進展，因此，在這外界環境不斷變化的前提下，應該不斷更新和完善纜機的各項操作規程，並以補充規定的形式張帖於各纜機操作室及信號棚，要求隊里的每位員工認真學習，切實執行，以確保纜機的安全運行。

第三，纜機屬大型起重機械，其性能隨時都有可能會發生意想不到的改變，空檢、保養、維護工作都務必做到認認真真，該報廢的報廢，該換新的換新，使各部件各機構都處於良好的工作狀況，這也為安全工作奠定了基礎。

第四，夏季雷雨天氣比較多，由於受工地施工條件限制，纜機電氣很容易被雷擊而遭受破壞，電氣作業人員應該在雷電交加中遊走於各台纜機之間，看天氣，觀電壓，從而確保了纜機電氣的完好性，以及生產任務的圓滿完成。

加強纜索式起重機的維護保養

纜機的安全運行，離不開平時的維護和保養。在這方面，我隊結合纜機的各項性能和平時的工作經驗，制定了一套行之有效的纜機維護保養制度，囊括了纜機的機械部分和電氣部分，對每日、每周、每月、每季度、每半年或更長周期的維護和保養都進行了詳細合理的安排，要求檢修班及電工班所有成員，必須嚴格執行該維護保養制度，由各班班長組織，各纜機機長切實負責，並將每次所做工作以文字形式做好維護記錄，參與此項工作的每個人都要簽字承擔責任，最後交於隊部存檔，並上報主管部門。

除此之外，對於纜機容易出現故障的薄弱環節，要求當班檢修及電氣人員，必須加強纜機運行監控，一旦發現突發性故障，立即通知操作司機停機檢查，等處理完成後，方可再次投入施工運行。

總結

纜機的安全管理工作是一個複雜、長期的過程，同時也是一項系統工程，需要我們從人員的管理、設備自身的管理及設備運行管理三個方面著手進行，從細小環節入手，切實做好各方面的管控工作，保障纜機的安全運行，具有較大的經濟價值和社會效益。