續丹，女，任職於西安交通大學。
基本介紹
- 中文名：續丹
- 職業：教師
- 專業方向：電動汽車關鍵技術、太陽能變換、能量俘獲、儲能系統最佳化
- 任職院校：西安交通大學
研究方向,學術成果,
研究方向
研究方旬謎民犁向包括電動汽車享戒祖關鍵技術、太陽能變換、能量俘獲、儲能系統最佳化：
1. 電動汽車電池能量管理系統；
2. 電動汽車永磁同步電機矢量控制；
3. 電動汽車混合儲能系統（複合電源系統）
4. 太陽能最大功率追蹤控制；
5. 電動汽車直流快想熱碑充系統、直流變換器控制；
6. 電動汽車儲能系統最佳化。
學術成果
發明專利
[1] 續丹, 霍小寧, 包鑫, 房念興, 曹秉剛. 動力電池組線上參數檢測系統及SOC估計方法[P].
[3] 續丹，楊長廣，房念興，曹秉剛. 一種電動汽車用永磁同步電機直接轉矩控制系統及方法[P].
[4] 續丹，楊長廣，房念興，求民剃糠曹秉剛. 一種電動汽車用永磁同步電機矢量控制系統及方法[P].
[5] 王斌, 徐俊, 曹秉剛, 續丹. 一種電動汽車DC-DC變換器的複合電源系統及控制方法[P].
[6] 李復活, 續丹, 吳婧等. 電動汽車用動力電池組一致性線上監測裝置及方法[P].
[7] 徐俊, 曹秉剛, 王晶, 鄒忠月, 續丹. 一種用於電池荷電狀態估計方法[P].
科研成果
[1] 續丹, 周歡, 王斌.一種簡化級聯式電動車複合電源及控制方法[J].汽車工程，2017
[2] 續丹*, 包鑫, 霍小寧等.永磁同步電機寬速域無位置感測器控制[J]. 西安交通大汽放學學想地翻報, 2013
[3] Dan Xu*, Qiyu Li, Hui Chen, et al. Review on Method of Maximum Power Point Tracking in Photovoltaic Generation System[C]. 2013 International Symposium on Vehicle, Mechanical, and Electrical Engineering, ISVMEE 2013
[4] 王丹, 續丹*, 曹秉剛. 電動汽車關鍵技術發展綜述[J]. 中國工程科學, 2013
[5] 續丹*, 雒煥強, 房念興等. 永磁同步電機分數階與滑模變結構複合控制研究[J]. 西安交通大學學報, 2012
[6] Dan Xu*, Xiaoning Huo, Xin Bao, et al. Improved EKF for SOC of the storage battery[C]. IEEE International Conference on Mechatronics and Automation. 2013
[7] 續丹, 王國棟, 曹秉剛,等. 獨立驅動電動汽車的轉矩最佳化分配策略研究[J]. 西安交通大學學報, 2012
[8] 王斌, 徐俊, 曹秉剛*, 續丹，嚴珍. 升壓電池-超級電容複合電源的自適應滑模控制[J]. 西安交通大學學報, 2016
[9] 嚴珍，王斌，徐俊*，曹秉剛，續丹. 雙參數組合最佳化的複合電源模式切換控制策略[J]. 西安交通大學學報, 2016
[10] 王斌，徐俊，曹秉剛*，續丹，鄒忠月. 採用模擬退火算法的電動汽車複合電源拜講連能量管理系統最佳化[J]. 西安交通大學學報, 2015
[8] 王斌, 徐俊, 曹秉剛*, 續丹，嚴珍. 升壓電池-超級電容複合電源的自適應滑模控制[J]. 西安交通大學學報, 2016
[9] 嚴珍，王斌，徐俊*，曹秉剛，續丹. 雙參數組合最佳化的複合電源模式切換控制策略[J]. 西安交通大學學報, 2016
[10] 王斌，徐俊，曹秉剛*，續丹，鄒忠月. 採用模擬退火算法的電動汽車複合電源能量管理系統最佳化[J]. 西安交通大學學報, 2015
