繞線輪

釣竿上的輔助裝置。指用於放線或收線，以緩衝魚的反抗力的工具。繞線輪的使用是現代釣魚技術發展的一個重要標誌，在垂釣大型魚類時，繞線輪通過放線或收線，使其不易掙脫，從而體現其優越性。 1．分類：繞線輪依其構造特徵可分為繞線軸轉動型和統線軸不轉動型兩種。我國釣者傳統使用的叉形齒槽式手撥輪、雙軸承和單軸承繞線輪都屬於繞線軸轉動型繞線輪。旋壓式統線輪（又稱“飛機輪”、”紡車輪們和封閉式繞線輪則屬於線軸不轉動型綜線輪。

基本介紹

• 中文名：繞線輪
• 概述：釣竿上的輔助裝置
• 適用：放線或收線
• 作用：緩衝魚的反抗力

叉開齒槽式手撥輪

這是我國投竿上使用的傳統統線輪。它的結構簡單，重量輕，用手指撥動輪齒。使用時，垂釣者可直接感受到魚的拉力，可隨意掌握收線或放線的快慢。其不足之處是如掌握不熟練，撥竿時繞線輪容易亂線，甚至出現手指被輪齒擊傷情況。在釣到大魚時，要靠手指或手掌按壓輪軸、輪盤控制放線，同時還要適時收線，這給釣者帶來一定的困難。在我國台灣省，一些釣者延用並改裝了這種統線輪。線盤直徑加大到近40厘米，能纏 1000餘米直徑約玉毫米的釣線，並採用腳踏車的齒輪和鏈條帶動統線盤。

雙軸承繞線輪

亦稱鼓形繞線輪。該輪用途廣泛，性能優良。輪的軸心兩側均裝有軸承，兩側固定有軸心盤，類似鼓形。繞線軸與釣竿呈十字形，結構精密，釣力大。該輪一般用於深海垂釣和船釣大型魚類。常見的雙軸承繞線輪的釣力在20公斤左右，可纏0．75毫米直徑的釣線150米以上；大型雙軸承“輪”的釣力可達 70～ 80公斤以上。小型雙軸承繞線輪可供拋投較輕的手餌鉤使用。近年來，該輪又得到很大的改進，輪上除裝有精巧的平行纏線器外，還安裝數字表，提供釣餌入水的深度；更先進的輪上裝有電子計算器，提供出線長度、輪記憶體線長度、魚吞餌時的信號反應；船釣時以船上蓄瓶為電源，驅動統線輪自動收線。這種統線輪的不足之處是，在拋投時繞線輪的迴轉速度往往快於出線速度，如掌握不好，會發生“齒隙”現象，造成亂線。現國外生產的雙軸承繞線輪上又增加了電磁製動裝置·從而彌補了其不足。

旋壓式統線輪

這是釣者普遍使用的一種，它的特點是投竿時出線阻力小、速度快、不易亂線。使用時，應根據輪上註明的釣線型號和長度裝線。其纏線方法是釣線順釣竿上的導線眼，通過撥線架上的滾動輪是90‘角纏到纜線輪上。撥動架轉動越快，纏線速度就越快。在每種族壓式“輪”上還標有齒輪傳動比（即搖柄轉動一圈而驅動飛輪和統線環所轉動圈數的比例）。 目前，國內和國外生產的齒輪傳動比大多為1：3～1．5之間。傳動比越小，纏繞線速度越慢，反之，則快。釣者在選擇繞線輪時，切勿只著眼於齒輪的傳動比的大小，更應注意輪的精密程度和釣力大小。一般輪體越大，釣力越大。輪的大小決定蓄線量的大小，輪大，蓄線量多；蓄線的多少又與釣線的粗細有關，細線纏得多，粗線纏得少。該輪上有個曳力裝置（又稱逆轉緩衝器），當釣到大魚時，它能隨魚的拉力自動收線，起到緩衝作用；在收線時，即使大魚逆向掙脫，也能自動放線。曳力裝置可借曳力旋鈕調整施加給魚負力重，曳力旋鈕一般安置繞線軸的前端。新型的輪的曳力雄鈕裝在輪體後部，旋鈕上標有人線時施加給魚的負重力的刻度，使用時更方便。

封閉式統線輪

封閉式統線輪與旋壓式統線輪的結構基本相同。不同之處是它的統線軸由一個護罩罩著。釣線通過護罩孔進出。護罩內有一撥線架的針，釣者按鍵控制放線或收線。其優點是體積小、重量輕。投竿時不易亂線。輪的支腳比旋壓繞線輪的支腳短，靠近竿體，因此，投竿時比較穩定。但是，這種輪釣力小，容線量小，投線距離也近。除上述四種繞線輪外，還有單輪承繞線輪、半封閉式統線輪和簡易鼓形繞輪等，它們的性能與上面介紹的幾種“輪”大同小異。

電動式繞線輪

特點是操作靈便，釣力大，有數字顯示器，魚上鉤後能自動接通電源，從而驅動繞線軸自動旋轉收線。但價格很貴，體積較大，不便攜帶。