編圈

【編圈】：通過不同的輻條編織方法把車軸，輻條，車圈組成一個車輪系統。

【英文】：spoking

基本介紹

• 中文名：編圈
• 編法：多種
• 分類：常規與直拉法
• 屬性：傳統工藝

編圈方法分類

1.1X編法

直拉編法

四種編法

2.2X編法

3.3X編法

4.4X編法

5.直拉編法

所需要的零件

1.車圈　2.車軸(花鼓)　3.輻條.　4.條帽.

編圈的步驟

(以36孔車圈為例)

1.首先，準備一個花鼓，36孔的；輻條36根；一個車圈，36孔。

2.開始編圈。拿起花鼓的一側，間隔一孔向下穿入輻條。

3.將花鼓倒置,將剛才穿輻條那一側其餘的孔，都向下穿入輻條，使輻條里外朝向間隔開。在這裡，我們做一個定義，有拐彎那一側的輻條頭朝向花鼓內側，輻條主體在花鼓的外側的輻條為外輻條，反之則為內輻條。現在，我已經將花鼓的一側穿滿了輻條，另一側還沒有穿。目前我的習慣是，先編好一 側，再穿另一側的輻條。原因是這樣在編另一側輻條的時候可以更直觀 的觀察打氣孔的位置是否正確,並且能夠顧及到外輻條和內輻條旋轉的　方向。

4.可以開始往車圈上編輻條了。下面介紹3X編法，我們取一根內輻條，一根外輻條交叉一下,它們相隔4根輻條。3X編法是使用最廣泛的編法，俗稱一搭六（1號輻條搭上6號輻條，中 間隔了4根輻條），或者一跳四.

5.找到打氣孔，將這兩根輻條穿入打氣孔右側的第1孔和第3孔中，稍微 擰上條冒。這裡要注意，車圈上的孔是有方向的，分布在車圈中線的兩側,應遵循左輻條穿左孔,右輻條穿右孔的原則.接下來再取剛才那兩根輻條中的內 輻條右側的相隔一孔的內輻條和與之成對交叉的外輻條（也是相隔四孔)穿入打氣孔右側第5孔和第7孔，擰上條冒。注意輻條的交叉處，內 輻條應該搭在外輻條的上面。

6.下面按照這個規律往右側再取兩根輻條交叉，穿入車圈，擰上條冒。

7.按照這個規律順時針編好這一側的輻條。這樣，這一側就編好了。

8.下面開始編另一側。 找到適當的兩個孔，穿入兩根輻條，成為一對交叉輻條，將這兩根輻 條穿入打氣孔右側的第2孔和第4孔。使打氣孔右側的4根輻條成為圖中那樣的扇形。這樣就一定能夠留出最大的空間給打氣孔，不會使打氣孔位於狹小的兩根輻條之間。同樣的，這裡也要注意一下 輻條的旋轉方向。如果發現方向不對，那就抽出這兩根輻條，反方向 穿入花鼓。接下來穿入餘下的所有輻條，注意方向。由於氣孔的位置 已經留好了，順時針或逆時針編已經不重要了，可以根據你的習慣來 編制.

9.最後將條帽擰緊到一定程度，使輻條有了一定的張力，就可以上調 圈台進行調試了。