線路繼電器

線路繼電器，在電流、運動物體所經過的路線中，具有控制系統和被控制系統，通常套用於自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種‘’斷路器‘’。繼電器在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

基本介紹

• 中文名：線路繼電器
• 外文名：line relay
• 分類：電力系統自動化

線路繼電器電路的幾點分析和思考

64D繼電半自動閉塞設備適應於我國單線鐵路站間距離短、列車成對運行和追蹤係數小的特點，且與車站聯鎖系統設備縝密結合，在鐵路運輸和安全生產等方面發揮著顯著作用。對64D繼電半自動閉塞線路繼電器電路加以分析、思考，希望能對從事單線鐵路信號維護工作的人員給予一些幫助。

線路繼電器的作用分析

線路繼電器電路的作用是傳送和接收閉塞信號，線路繼電器電路它由三部分組成：

1、線路繼電器

每個區間兩端的線路繼電器是對稱的，每端有兩個線路繼電器：ZXJ接收正極性脈衝，FXJ接收負極性脈衝，它們均放置於半自動閉塞組合B₂內。線路繼電器採用JPXC-1000型偏極繼電器，是因為偏極繼電器具有選擇電流極性的特性。使用時先將繼電器兩線圈並聯，再將兩個繼電器串聯，分別接收正極性和負極性閉塞信號，這樣使用一方面能降低繼電器的工作電壓，一方面又具有抗干擾性強的優點。

2、線路電源

《維規》規定：繼電半自動閉塞的線路電源應使對方站(或分界點)的線路繼電器得到不小於與其工作值120%的電壓，同一個車站的上下行閉塞機的線路電源應分開設定。現場大多採用ZG－130/0。1型整流器作為線路電源，給閉塞線路電源供電，它的直流輸出電壓有50、80和130V三種。由於站間距離和閉塞外線阻抗不同，其線路電源UX可以按下式計算：U_X=1。2_Ij (R_J+R_X)。式中I_J指線路繼電器工作電流，一般為0。032A，R_J指線路繼電器線圈電阻，根據線路繼電器使用方法，經計算為500Ω，R_X指閉塞外線阻抗，1。2是保證繼電器端電壓得到120%工作值的係數。

線路電源向線路傳送正負兩種極性的閉塞信號，要通過電路中接有的兩組ZDJ接點和兩組FDJ接點。由於ZDJ和FDJ的兩組接點是互相照查的，所以當兩個繼電器同時吸起時，不會向線路上發出任何閉塞信號。為防止外線混電，電路由ZDJ和FDJ的雙斷接點通斷電源。因此，當一條外線混電時，不會引起線路繼電器的錯誤動作。

3、閉塞外線

看到的多數的關於64D方面的書籍，包括各種信號設備圖冊中64D繼電半自動閉塞線路繼電器電路，均繪有閉塞電話和電容符號。其實，隨著鐵路的改革與發展，閉塞電話線與閉塞外線已經分開，互相獨立，互不干擾。閉塞外線多採用幹線綜合電纜芯線。由於幹線綜合電纜線線徑較小，採用了雙股並用的形式，這樣常用閉塞外線阻抗為：電纜φ0。9×4，每公里環線電阻28。5Ω。

線路繼電器電路的測試工作

關於64D繼電半自動閉塞設備，要求現場信號工區測試的項目為輸入、輸出電壓及環線電阻。這些測試項目大都是線上路繼電器電路中進行的，且必須在天窗點內測試。

1、輸入、輸出電壓測試

1)線路電源ZG-130/0。1整流器測試；

2)輸入電壓是指線路電源向對方站傳送的電壓，應在控制台外線X₁、X₂端子處測試最為準確；而輸入電壓是指對方站線路電源向本站傳送閉塞信號時，線路繼電器的端電壓，在ZXJ或FXJ線圈兩端測試最為準確。

2、測試環線電阻

1)對方站沒有信號維修人員配合測試時，本站可拔下ZDJ、FDJ、ZXJ、FXJ其中任意一台或從控制台甩開外線X₁、X₂其中一根與室內的聯繫線，直接用萬用表歐姆檔測X₁、X₂電阻，實際測量值減去500Ω即為環線電阻值。

2)對方站有信號人員配合測試時，可要求其將控制台外線X₁、X₂端子短路，本站人員再按方法測試，實際測量值即為環線電阻值。

對項目應準確、認真測試並做好記錄，監測設備狀態變化。當設備發生故障時可根據測試的結果進行分析、比較，判斷故障的大致範圍。

繼電器接點控制線路中的競爭現象分析

介紹了在繼電器控制線路設計中如何避免競爭現象的方法，並分幾種情況加以討論。

1 型和 0 型競爭、臨界競爭和非臨界競爭

為設計一個可靠、經濟、合理的繼電器接點控制線路，需要採用布爾代數進行分析，假設邏輯變數X₁，X₂的取值用方括弧按約定的順序記入各個取值，那么線路存在競爭現象的基本特徵可描述如下：在該線路的兩個相鄰穩態轉換期即暫態期中一、二次信號可能有全1[1，1]、全0[0，0]、[0，1]或[1，0]的取值組合。將一、二次信號在暫態期有全1[1，1]的取值組合稱1型競爭；有全0[0，0]的取值組合稱0型競爭；有[0，1]或[1，0]的取值組合稱01型競爭和10競爭；當競爭現象致使控制線路出現永久性的誤動作，控制線路出現並停留在某種背離控制要求的線路狀態，這個競爭現象稱為臨界競爭，不致使控制線路出現永久性的誤動作，這個競爭現象稱為非臨界競爭，通過對轉換表的分析，可以發現實際上只有1型和0型競爭才會造成臨界競爭，(由於篇幅所限不進行分析)故在設計中只要避免臨界競爭就可避免線路的競爭問題。

發現競爭現象的方法

要線上路中避免出現競爭現象，首先要能發現競爭現象，然後才能加以解決。

1)造成繼電器接點線路臨界競爭的本質原因繼電器開啟迴路出現短時置1信號或關斷迴路出現短時置0信號是造成繼電器接點線路臨界競爭的本質原因。當短時置1信號分別出現於繼電器開關邊界線或開啟邊界線上時，就可能造成繼電器誤開啟或不能及時開啟的臨界競爭；在短時置0信號分別出現於繼電器開關邊界線內或關斷邊界線上時，就可能造成繼電器誤關斷或不能及時關斷的臨界競爭。根據分析可以找到發現臨界競爭的方法。

2)發現臨界競爭方法的步驟

第一步：將繼電器開關函式化為最簡的形式。

第二步：找出存在短時置1信號的開啟迴路和存在短時置0信號關斷迴路。

a)在轉換表最後一欄記注每條開關邊界線上相應的一、二次元件。(邊界線在轉換表中用黑粗線表示)

b)檢查開關函式或電路圖，記下每一 個存在一、二次信號的“與”的開啟迴路和存在一、二次信號的“或”的關斷迴路(用粗線劃出)。

c)檢查已找到的每一個“與”支路X₁°X₂，在各相應開關邊界上是否符合[X_1h°X_2q]的關係。檢查已找到的每一個“或”支路X₁+X₂，在各相應開關邊界上是否符合[X_1h+X_2q]的關係。

第三步：確定臨界競爭的表現形式和必然出現的臨界競爭時的各開關時間之間的關係。

消除臨界競爭的方法

臨界競爭和非臨界競爭是同一線路可能產生的兩種不同的工作狀態，也就是說是同一事物矛盾的兩個不同側面的表現。因而它們在一定條件下是可以互相轉化的。創造一定的條件使臨界競爭轉化為非臨界競爭是消除臨界競爭的方法的基本出發點。問題的關鍵是要掌握線路中存在的臨界競爭的表現形式，然後有針對性地創造轉條件；針對不能及時開啟和關斷的臨界競爭，應設法延長相應的短時的置1或置0信號；對於誤開啟和誤關斷的臨界競爭則應設法縮短乃至消除相應的短時的置1或置0信號。