緊縮極化合成孔徑雷達反演海面風矢量方法研究

緊縮極化合成孔徑雷達反演海面風矢量方法研究

《緊縮極化合成孔徑雷達反演海面風矢量方法研究》是依託中國科學院大學,由李海艷擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:緊縮極化合成孔徑雷達反演海面風矢量方法研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:李海艷
  • 依託單位:中國科學院大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

高解析度海面風矢量場,在研究風場動力學、提高海洋、大氣及其耦合模式精度、建立海上風力發電場等方面具有廣泛套用。緊縮極化合成孔徑雷達(SAR)是一種新近提出的SAR系統,可以克服全極化SAR數據量大、能耗高、覆蓋面積小等缺點,並保留大部分極化信息,可有效用於海面高解析度風矢量場反演。本項目擬基於大量RADARSAT-2全極化SAR數據,分析不同海況、不同成像幾何下,重構偽全極化信息的最優緊縮極化模式;結合X-Bragg散射模式,改進重構算法,提高交叉極化重構精度,進行重構偽全極化資料海面風場反演研究。基於電磁波散射傳輸理論和雙尺度模型,建立緊縮極化SAR Stokes參量與海面風場的關係,提出緊縮極化SAR海面風矢量反演新方法,實現緊縮極化SAR海洋動力參數反演,為緊縮極化SAR反演海面風場業務化套用打下基礎。

結題摘要

緊縮極化SAR(compact polarization SAR, CP SAR)是一種新型SAR。相對全極化SAR,具有刈幅寬、重訪周期短的優點。目前,印度的RISAT-1(發射於April 26, 2012)和日本的ALOS-2(發射於May 24, 2014)都載有這種新型感測器。同時加拿大的RADARSAT Constellation Mission (RCM)擬定在2018年發射,也載有這種新型感測器。 因此,開展CP SAR海面溢油檢測,海冰分類和海面風場定量反演套用研究非常有必要。 本課題主要研究了兩方面的內容: (1)提高緊縮極化SAR極化重構偽全極化數據,尤其是提高交叉極化的重構精度,以滿足海面風場定量反演的需求;(2)針對緊縮極化數據本身所能提供的信息,進行從緊縮極化Stokes向量提取相關信息,進行海上溢油監測和海冰分類研究。 迄今為止,我們將2062景SAR圖像與浮標進行了匹配。根據匹配的數據提出了適合海面Bragg散射的重構算法,相對其他算法,提高了海面風場反演的精度。同時,我們還分析了緊縮極化SAR數據本身包含的信息,採用m-χ分解RGB方法分析了溢油的極化性質,發現溢油的散射機制並不都是non-Bragg散射機制,這將為提高溢油檢測率提供理論基礎。採用相似的方法,我們對南極海冰進行了分類研究,發現m-χ分解RGB方法可以採用不同的顏色代表不同類型的海冰。所有以上的研究結果將為緊縮極化SAR海洋監測和海洋參數定量反演研究打下基礎。

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