維羅納國際機場海拔高度為73米(239英尺),機場有一條長寬為3068米×45米的04/22瀝青跑道,飛行區分級為4D。該機場在一戰期間作為一個軍用機場而存在,在20世紀初期才陸續開通了國內航班,飛往北歐的包機航班,以及飛往羅馬的日常航班。1990年,為應對逐漸增長的客運量需求,維羅納國際機場的航站樓開始擴建。機場的停機坪和停車場面積都得以擴展,此外,機場還改善了通往維羅納市區的環城公路。2006年5月,緊鄰1號航站樓的2號航站樓正式對外開放,1號航站樓主要作為候機大樓,而2號航站樓則服務於入境的乘客和航線。與維羅納國際機場合作的航空公司,多是歐洲各地通過提供低成本和全方位服務的航空公司,如愛爾蘭航空、法國航空、摩爾多瓦航空和義大利航空等。
維羅納國際機場海拔高度為73米(239英尺),機場有一條長寬為3068米×45米的04/22瀝青跑道,飛行區分級為4D。該機場在一戰期間作為一個軍用機場而存在,在20世紀初期才陸續開通了國內航班,飛往北歐的包機航班,以及飛往羅馬的日常航班。1990年,為應對逐漸增長的客運量需求,維羅納國際機場的航站樓開始擴建。機場的停機坪和停車場面積都得以擴展,此外,機場還改善了通往維羅納市區的環城公路。2006年5月,緊鄰1號航站樓的2號航站樓正式對外開放,1號航站樓主要作為候機大樓,而2號航站樓則服務於入境的乘客和航線。與維羅納國際機場合作的航空公司,多是歐洲各地通過提供低成本和全方位服務的航空公司,如愛爾蘭航空、法國航空、摩爾多瓦航空和義大利航空等。