俄羅斯將於2008年向印度海軍交付經過全面現代化改裝的“戈爾什科夫海軍上將”號航空母艦。
基本介紹
- 中文名:維克拉瑪迪特亞
- 時間:2008年
- 製造方:俄羅斯
- 交接方:印度海軍
簡介,基本信息,船體,排水量,動力系統,航速,載員,工程的艱巨,印度之旅,俄印改裝協定,改裝道路,交付海試,
簡介
根據俄印兩國於2004年1月在新德里簽署的一攬子協定,俄方將無償地向印方提供“戈爾什科夫海軍上將”號,但該艦須在俄北方機器廠接受現代化改裝並裝備俄制艦載機。協定的總價值高達7億美元。
現在,該艦已被印海軍重新命名為“維克拉馬迪特亞”號。據悉,改進後的航母的甲板有所延長,先前裝備的“玄武岩”飛彈發射系統也被拆除。這樣以來,“維克拉馬迪特亞”號便能夠搭載米格-29K型戰鬥機,而非僅局限於直升機或是雅克-38和雅克-141型垂直起降戰機。改進後的“維克拉馬迪特亞”號的排水量接近5萬噸。就噸位和主要性能來說,該艦已非常接近法國的“夏爾·戴高樂”號核動力航母:由於需要定期添加燃料,前者僅僅在續航能力方面落後於後者。
印度海軍計畫以“維克拉馬迪特亞”號替換現役的“維拉特”號航母。此外,印軍方還將在2015年之前按照俄方提供的設計方案再建造一艘相同噸位的航母。
基本信息
船體
全艦長:274米
艦寬:53米
吃水:10米
飛行甲板:長195.2 x 寬20.7米
排水量
38,000噸(標準)45,500噸(滿載)
動力系統
4台蒸汽輪機4軸200,000馬力八台鍋爐
航速
32節
續航能力
13500海里/18海里19600海里/14節
載員
1200(艦員)500(航空人員)
工程的艱巨
“維克拉瑪迪特亞”號航母在蘇聯時代稱作“巴庫”號,1991年蘇聯解體以後,改稱“維克拉瑪迪特亞”號。
該艦從服役開始就不那么走運,它在1982年4月下水,1987年服役,這時已經接近蘇聯解體,因此就船體壽命而言,它比1988年11月下水的“瓦良格”號要大6年零7個月。1992年,雅克38垂直起降戰鬥機退役,因此“維克拉瑪迪特亞”號事實上也就處於半失業狀態,或者稱為直升機母艦。真正服役只有6年,是蘇聯航母中服役時間最短的。直到1994年它一直在水面艦修理廠處於半維修、半放棄的狀況。從1 994年開始,俄印開始正式討論“維克拉瑪迪特亞”號出售給印度海軍的問題。幾經波折之後,2010年最終補充協定確定改裝費用為23.4億美元。2012年11月交船。
北方造船廠幾次在公開場合對媒體表示:我們一拆開船體之後發現,改裝工程如此浩大,所有地方都需要更換!最新的訊息顯示,77%的零部件要徹底重新生產。
2011年2月的“維克拉瑪迪特亞”號圖片顯示整個船體的改造基本完成,並且塗裝了印度海軍的船體顏色,新的船名也標誌完畢。上層建築還在施工之中,多數的雷達尚未安裝,顏色也並未塗裝,總體上比同期的大連“瓦良格”號航母的上層建築改造進度慢。總體計畫是:2011年8月,“維克拉瑪迪特亞”號應該完成全部改裝,駛往摩爾曼斯克第35號修船船塢進行更進一步的改裝,海試活動大約需要一年。2012 年底移交印度海軍。
印度之旅
俄印改裝協定
根據俄印兩國於2004年1月在新德里簽署的一攬子協定,俄方將無償地向印方提供“戈爾什科夫海軍上將”號,但該艦須在俄北方機器廠接受現代化改裝並裝備俄制艦載機。協定的總價值高達7億美元。據印度亞洲通訊社2009年12月17日報導,俄羅斯與印度已在不久前就“戈爾什科夫海軍上將”號航母的改裝費用問題達成了最終的協定。根據印軍方訊息人士日前透露的訊息,印度將總共向俄支付23億美元的航母維修和改進費用,其中,已經支付的金額為7.22億美元。該通訊社提供的數據稱,俄方就改進“戈爾什科夫海軍上將”號航母的估價為29億美元,但在談判過程中,這一數額被降低至24億美元,而雙方最終商定的價格則是23億美元。除了降低要價外,俄方同時還同意免費為航母安裝一批額外的裝備。根據雙方達成的這一最新協定,印度將不會因航母交付日期推遲一事向俄方索賠。根據俄印兩國最初達成的協定,俄方應在2008年完成航母的改裝工作並將其交付印度海軍,而安裝最新的約定,航母的交付日期已被推遲至2012年。
改裝道路
現在,該艦已被印海軍重新命名為“維克拉馬迪特亞”號。據悉,改進後的航母的甲板有所延長,先前裝備的“玄武岩”飛彈發射系統也被拆除。這樣以來,“維克拉馬迪特亞”號便能夠搭載米格-29K型戰鬥機,而非僅局限於直升機或是雅克-38和雅克-141型垂直起降戰機。改進後的“維克拉馬迪特亞”號的排水量接近5萬噸。就噸位和主要性能來說,該艦已非常接近法國的“夏爾·戴高樂”號核動力航母:由於需要定期添加燃料,前者僅僅在續航能力方面落後於後者。右圖是2003年到2011年該航母的改裝衛星圖片,從圖中可看到2006年後該艦前端甲板(帶上翹角度的跑道)明顯變寬。2011年的圖片可以看到疑似米格29K上艦。