維也納國際機場

介紹

維也納國際機場也稱作施威夏特機場(Schwechat)，它坐落在施威夏特這個地方。機場距離市區16公里，交通方便。是歐洲重要的航空港之一,其他主要城市如薩爾茨堡、林茨、格拉茨、克拉根福、茵斯布魯克的國際機場,與世界各國主要機場都有航班連線。去年該機場接待了總計 16,855,725 名旅客, 並以 25 分鐘的連線時間完成了 237,490 次起飛和降落。機場必須保證較高的操作效率。乘坐機場班車往返於機場和維也納市，既方便又快捷。機場班車有兩條路線，一條是從市區的希爾頓大酒店到機場，另外一條是從維也納西火車站經停南火車站前往機場。單程統一票價為6.00歐元，往返統一票價為11.00歐元。從希爾頓大酒店出發的班車一天24小時都有，高峰期間20分鐘一班，深夜1小時一班。從西火車站出發的班車頭班為05:30，末班車為01:10。高峰期為半小時一班，半夜為1小時一班。

客運大樓

現時，維也納國際機場有三座客運大樓：一號客運大樓、二號客運大樓和臨時的1A客運大樓。1A客運大樓是提供更多空間去處理低成本航空公司。在2004年，機場開始興建一座新的客運大樓，名為SKYLINK，使機場可以處理更多乘客。新的客運大樓也可以處理更大型的飛機，例如空中客車A380。所有客運大樓是由法蘭克福機場集團、維也納機場處理、Swissport和奧地利航空管理。在SKYLINK建成後，奧地利航空和屬下航空公司都會使用SKYLINK客運大樓。

客運大堂

大堂D（前稱大堂A）（東墩）：D21–D29閘口（使用空橋連線大堂）、D31–D37（使用接駁巴士連線大堂）、D61–D70（使用[接駁巴士連線大堂）

國際航班

（中轉區、護照管制區在出入大堂、空橋和接駁巴士閘口）

大堂B：B22–B43閘口（使用接駁巴士連線大堂）

歐洲（申根國）航班

（接駁巴士閘口）

大堂C（西墩）： C31–C42閘口（使用空橋連線大堂，C35–C41為轉乘閘口）、C71–C75（使用接駁巴士連線大堂）

歐洲（申根國）航班，部分為國際航班

（空橋閘口；數個閘口用作歐洲（申根國）及國際航班，國際航班的閘口稱為Transfergates；各自的閘口都有護照管制區；國際轉機之乘客如果是大堂C抵達，在入境護照管制之前，到地面層的transitzone，便可以經接駁巴士由大堂C前往大堂D，轉乘國際航班，如果是大堂D抵達，也是經transitzone和接駁巴士前往大堂D）

新的接駁巴士閘口C71至C75是在2008年4月2日啟用，需由C31閘口前往，閘口只處理歐洲（申根國）航班。

機場特快列車

機場特快列車(City Airport Train)是連線機場和市區最快捷、最方便、最舒適的交通工具。機場特快一年行駛365天，每天05:37至23:36。行駛全程16分鐘，中途不停。機場特快列車的終點站為維也納中央火車站，連線捷運、市郊火車、有軌電車和公共汽車。雙層列車款式新穎，為乘客提供了舒適方便的旅行條件。車上的信息螢幕隨時為您提供實用和有趣的節目。機場特快列車的票價為單程8歐元，雙程15歐元。

航空公司	目的地
奧地利航空	北京、上海、香港、曼谷、特拉維夫、拉納卡、莫斯科、華沙、維爾紐斯、明斯克、基輔、基希訥烏、布加勒斯特、布達佩斯、索非亞、雅典、貝爾格勒、米蘭、佛羅倫斯、柏林、法蘭克福、蘇黎世、日內瓦、布拉格、薩格勒布、慕尼黑、斯圖加特、阿姆斯特丹、斯德哥爾摩、哥本哈根、奧斯陸、布魯塞爾、倫敦、曼徹斯特、開羅、亞的斯亞貝巴、華盛頓、紐約、芝加哥、多倫多
易捷航空	那不勒斯、日內瓦、柏林、倫敦、愛丁堡、巴塞隆納
歐洲之翼航空	羅馬、漢堡、杜塞道夫、斯圖加特、科隆、馬德里、巴塞隆納、倫敦
伏林航空	羅馬、巴塞隆納
國航	北京、巴塞隆納
中華航空	台北
長榮航空	台北、曼谷
印度航空	德里
阿聯航空	杜拜
卡達航空	多哈
約旦皇家航空	安曼
以色列航空	特拉維夫
土耳其航空、飛馬航空	伊斯坦堡
俄羅斯航空公司	莫斯科、聖彼得堡
西伯利亞航空公司、Utair航空	莫斯科
波羅地海聯合航空	里加
波蘭航空公司	華沙、塔林
烏克蘭國際航空公司	基輔
羅馬尼亞航空公司	布加勒斯特
保加利亞航空公司	索非亞
愛琴海航空	雅典
塞爾維亞航空公司	貝爾格勒
亞德里亞航空	薩格勒布
瑞士國際航空	蘇黎世
克羅地亞航空	薩格勒布
柏林航空	柏林、杜塞道夫
漢莎航空	法蘭克福、慕尼黑
德國之翼航空	漢諾瓦、科隆
荷蘭皇家航空	阿姆斯特丹
芬蘭航空	赫爾辛基
挪威航空	奧斯陸
伊比利亞航空	馬德里
葡萄牙航空	里斯本
布魯塞爾航空	布魯塞爾
英國航空	倫敦
愛爾蘭航空	都柏林
衣索比亞航空	亞的斯亞貝巴

維也納國際機場

基本介紹

介紹

客運大樓

客運大堂

機場特快列車

航站航點

國內線

國際線

機場歷史

相關詞條

熱門詞條