基本介紹
歷史沿革,燈塔結構,燈塔行政,交通指南,
歷史沿革
日治昭和13年(1938年)12月時,美國郵輪胡佛總統號於綠島公館村外海觸礁,因此1939年美國紅十字會決議捐款興建燈塔。第二次世界大戰期間,塔燈遭受炸毀。1948年時修復。
燈塔結構
塔高:33.3米。塔身塗色・構造:外觀漆白,頂層外有環繞陽台。
綠島燈塔
![綠島燈塔 綠島燈塔](/img/6/124/cGcq5SZyUTZzYTY2UmMhhTZmlDM2QDNxEGOhdzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
燈高:48.2米〈以高潮面至燈火中心計〉。
燈器:4等旋轉透鏡交流電燈。
燈質:每20秒連閃白光2次。
光力:1,000,000支燭光。
公稱光程:25.7浬。
無線電標桿:1座。
輸出電力: 100瓦特。
射程: 100浬。
連絡配備:無線電對講機配置。
燈塔行政
管轄機關:中華民國財政部關稅總局。
人員編制:未知。
開放參觀與否:否。
交通指南
自行開車:
1.“國道”五號:由“國道”一號(中山高)至汐止系統交流道轉走“國道”五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,轉台11線到達台東市區接富岡街,至富岡漁港轉乘新蘭嶼、長安輪或山91號氣墊船前往綠島,到達綠島後轉乘島上交通工具即可到達綠島燈塔。
2.“國道”五號:由“國道”三號(二高)至南港系統交流道轉走“國道”五號(北宜高速公路),過雪山隧道由蘇澳交流道下往台9號方向行駛,轉台11線到達台東市區接富岡街,至富岡漁港轉乘新蘭嶼、長安輪或山91號氣墊船前往綠島,到達綠島後轉乘島上交通工具即可到達綠島燈塔。 搭乘大眾運輸:
飛機:自台東機場搭乘往綠島的班機即可到達綠島,到達綠島後轉乘島上交通工具即可到達綠島燈塔。