本書試圖通過介紹綜合交通調查在國內外發展，結合天津實踐經驗提出綜合交通調查方案的總體設計思路與方法，並對綜合交通調查涉及的關鍵技術從發展概況、方案設計、實施效果等方面進行了深入剖析。
基本介紹
- 書名：綜合交通調查關鍵技術與天津實踐
- 作者：鄒哲等
- 出版日期：2013年6月1日
- 語種：簡體中文
- 外文名：The Key Technologies for Comprehensive Travel Survey and the Application in Tianjin
- 出版社：中國建築工業出版社
- 頁數：136頁
- 開本：16
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
基本介紹
內容簡介
《綜合交通調查關鍵技術與天津實踐》試圖通過介紹綜合交通調查在國內外發展，結合天津實踐經驗提出綜合交通調查方案的總體設計思路與方法，並對綜合交通調查涉及的關鍵技術從發展概況、方案設計、實施效果等方面進行了深入剖析。本書介紹的關鍵技術，一類涉及綜合交通調查的新方法，包括基於地點日誌的出行調查，基於小票法的公交站點OD調查技術、估算出行時間價值的陳述偏好調查；一類涉及綜合交通調查的新技術，包括基於GPS的出行調查，基於計程車GPS數據的浮動車交通調查，基於無線通信網路的出行調查。天津實踐經驗表明，關鍵技術對提高綜合交通調查的質量和效率具有重要作用。本書由鄒哲、劉榮、曹伯虎、蔣寅等編著。
作者簡介
鄒哲，男，1963年生，江蘇無錫人，東南大學土木工程學士、天津大學城市規劃與設計專業碩士。現任天津市城市規劃設計研究院總工程師、教授級高級工程師，國家註冊城市規劃師。兼任中國城市交通規劃學術委員會副主任委員、中國城科會歷史文化名城委員會委員、全國註冊城市規劃師執業資格考試專家組成員、天津市規劃委員會委員、天津市政府決策諮詢重點課題工作專家組成員、《城市》雜誌副主編、美國交通工程師學會會員。作為天津市政府授銜的“城鄉規劃專家”，享受國務院特殊津貼。主要研究方向為城市規劃與交通規劃，主持的項目獲得國家及省部級優秀規劃成果獎二十餘項，在各類學術期刊發表論文六十餘篇。劉榮，女，1965年生，天津人，天津大學工學學士、天津大學EMBA學員。現任天津市規劃局副巡視員，高級工程師，國家註冊城市規劃師，兼任中國城市交通規劃學術委員會委員。主要研究方向城市交通規劃、市政基礎設施規劃。主持項目獲國家及省部級優秀成果獎二十餘項，參與項目獲省部級科技進步獎二項，在各類學術期刊發表論文二十餘篇。曹伯虎，男，1962年生，天津人，河北工業大學工學學士。現任天津城市規劃設計研究院交通所所長，教授級高級工程師、國家註冊城市規劃師、中國城市交通規劃學術委員會委員。主要研究方向城市交通規劃，主持的天津市綜合交通規劃、快速路系統規劃、海河兩岸綜合開發改造規劃、軌道交通規劃等多項重大項目，獲得國家及省部級優秀規劃成果獎。在各類學術期刊發表論文二十餘篇。蔣寅，男，1977年生，湖南漵浦人，東南大學工學學士。現任天津市城市規劃設計研究院交通所總工程師、高級工程師、國家註冊城市規劃師，兼任中國城市交通規劃學術委員會委員。主要研究方向城市交通規劃，主持項目獲得國家及省部級優秀規劃成果獎十餘項，在各類學術期刊發表論文十餘篇。
圖書目錄
第1章 綜合交通調查概述
1.1 綜合交通調查定義
1.2 交通調查的起源
1.3 國外交通調查發展概況
1.4 國內交通調查發展概況
第2章 綜合交通調查方案總體設計
2.1 調查設計原則
2.2 調查基礎資料準備
2.3 調查主要內容
2.4 調查規模與樣本選擇
2.5 調查實施
2.6 天津第四次綜合交通調查方案總體設計
2.7 天津第四次綜合交通調查關鍵技術
第3章 基於地點日誌的出行調查
3.1 概述
3.2 調查日誌的演進
3.3 地點活動日誌在天津的實踐
3.4 調查結果分析
3.5 小結
第4章 基於GPS的出行調查
4.1 概述
4.2 調查方案設計要點
4.3 調查實施
4.4 GPS數據處理
4.5 調查結果分析
4.6 小結
第5章 基於計程車GPS數據的浮動車交通調查
5.l 概述
5.2 國內外研究概況
5.3 基於計程車GPS數據的路段行程車速調查
5.4 基於計程車GPS數據的計程車OD調查
5.5 小結
第6章 基於無線通信網路出行調查
6.1 概述
6.2 調查方案設計要點
6.3 主要套用
6.4 小結
第7章 基於小票法的公交站點OD調查
7.1 概述
7.2 公交站點OD調查技術
7.3 公交小票法調查在天津的實踐
7.4 小結
第8章 估算出行時間價值的陳述偏好調查
8.1 陳述偏好調查特點
8.2 國內外研究概況
8.3 陳述偏好調查在天津的實踐
8.4 調查結果分析
8.5 小結
參考文獻
1.1 綜合交通調查定義
1.2 交通調查的起源
1.3 國外交通調查發展概況
1.4 國內交通調查發展概況
第2章 綜合交通調查方案總體設計
2.1 調查設計原則
2.2 調查基礎資料準備
2.3 調查主要內容
2.4 調查規模與樣本選擇
2.5 調查實施
2.6 天津第四次綜合交通調查方案總體設計
2.7 天津第四次綜合交通調查關鍵技術
第3章 基於地點日誌的出行調查
3.1 概述
3.2 調查日誌的演進
3.3 地點活動日誌在天津的實踐
3.4 調查結果分析
3.5 小結
第4章 基於GPS的出行調查
4.1 概述
4.2 調查方案設計要點
4.3 調查實施
4.4 GPS數據處理
4.5 調查結果分析
4.6 小結
第5章 基於計程車GPS數據的浮動車交通調查
5.l 概述
5.2 國內外研究概況
5.3 基於計程車GPS數據的路段行程車速調查
5.4 基於計程車GPS數據的計程車OD調查
5.5 小結
第6章 基於無線通信網路出行調查
6.1 概述
6.2 調查方案設計要點
6.3 主要套用
6.4 小結
第7章 基於小票法的公交站點OD調查
7.1 概述
7.2 公交站點OD調查技術
7.3 公交小票法調查在天津的實踐
7.4 小結
第8章 估算出行時間價值的陳述偏好調查
8.1 陳述偏好調查特點
8.2 國內外研究概況
8.3 陳述偏好調查在天津的實踐
8.4 調查結果分析
8.5 小結
參考文獻
