絞灘

絞灘

絞灘,是指用機械或其他設施牽上水船舶通過急灘的一種助航作業,實際上就是利用機械的力量拉縴。常見的絞灘方式有:通過安裝在岸上或絞灘船上的絞灘機(如卷揚機)牽引上水船舶的機械絞灘,通過水流衝擊安裝在絞灘船兩放的水輪葉片,驅動水輪旋轉,從而牽引上水船舶的水力絞灘。採用人力推動絞關,推動船舶的人力絞灘,將牽引鋼絲的一端固定在岸上,另一端繞在本船的絞關的船舶自絞方式。

基本介紹

  • 中文名:絞灘
  • 外文名:warping
  • 解釋:用一定的設備牽引船舶過急流灘
  • 分類:人力絞灘、水力絞灘和機械絞灘
  • 學科:水利工程
  • 屬性:助航作業
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簡介

絞灘,用一定的設備牽引船舶過急流灘的作業。當船舶以其最大馬力航行而對岸航速仍低於每秒0.5米時,就需要絞灘。在工業已開發國家,一般採用加大船舶馬力的辦法過灘而不用絞灘。
絞灘依動力可區分為人力絞灘、水力絞灘和機械絞灘三種。

人力絞灘

人力絞灘所用的絞灘設備最簡單,有絞關、絞盤或絞磨。絞灘時,先把纜繩繞於絞關的滾筒上拉緊,然後用木棒插入絞關孔中,用人力推動絞關旋轉,纜繩隨絞關旋轉而牽引船舶過灘。絞關由立軸、滾筒、變速齒輪和制動裝置構成,用4~8人推動,絞進速度為每分鐘2~5米,最大牽引力3~5噸,多用於牽引100噸以下的船舶。人力絞灘已基本上被淘汰。

水力絞灘

水力絞灘所用的絞灘設備主要是一艘木船,它的兩測對稱地安裝一個水輪。絞灘時,木船錨碇於灘口上游靠近主流的地方,水流衝擊水輪葉片,驅動水輪旋轉,通過中間傳動軸帶動滾筒旋轉而收卷纜繩,牽引船舶過灘。牽引力僅1噸左右,只能用於牽引30噸以下的木船。水力絞灘現已逐漸被機械絞灘所代替。

機械絞灘

機械絞灘使用絞灘機牽引船舶過灘。按絞灘機設定地點可分為岸絞和船絞兩種。岸絞是用設在岸上的絞灘機牽引船舶過灘。岸絞投資少,管理方便,但只能在有利的地形條件下設定。船絞是用設在絞灘船上的絞灘機牽引船舶過灘。船絞機動靈活,套用廣泛,但投資較多。絞灘機以柴油機或電動機作動力,有立式、臥式、雙滾筒式等多種,以雙滾筒式套用較廣。絞灘時,先用遞纜船將纜繩一端系至船上,另一端繞在前滾筒上,開動機器牽引船舶,後滾筒則把絞進的纜繩收卷在筒上。滾筒前端裝有排纜和張緊機構及摩擦器,收纜時纜繩在滾筒上整齊排列不打絞,放纜時自動拉緊不打滑。在中小河流使用的絞灘機,功率一般為60~80馬力,最大牽引力7噸,相應牽引速度每分鐘12米,可牽引300噸以下船舶過灘。在大河使用的絞灘機,單機功率為100~120馬力,最大牽引力18噸,相應牽引速度每分鐘9米,可牽引1000噸左右的船舶過灘。對流速和水面比降很大的險灘,通常採用兩台或三台絞灘機同步工作。

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