終點站腦洞

終點站腦洞，網路流行詞，該詞為2017年12月31號羅振宇跨年演講提出的概念。具體含義是指規模不再只是規模，規模本身就是能力，中國是全球製造業轉移的其中一站，而是最後一站。

基本介紹

• 中文名：終點站腦洞
• 性質：網路流行詞
• 提出時間：2017年12月31號
• 提出人：羅振宇

詞語來源

該詞為2017年12月31號羅振宇跨年演講提出的概念。

發展經過

中國企業的高度分工到了什麼程度呢？一個簡易打火機，28個零件，在浙江的一個村子裡，那就分成了28個專業廠家生產，然後再組裝。平時你看到的那種賣1塊錢的打火機，成本可以壓到1毛錢。施展老師在浙江考察的時候，就見過一些生產拉桿天線的廠家，一個廠只生產其中的一節，可以說是專業化到極致，效率也達到極致了。

但是與此同時，無數家極度專業化的中小企業還密集地湊在一起，形成了一個龐大高效的供應鏈網路。他們彼此之間有互相配套的關係。上游需求一變，這種配套關係可以迅速重組，確保彈性。

為什麼只有中國能做到？這裡面既有“命”的成分，也有“運”的成分。所謂“命”，就是中國獨有的稟賦，其他國家想學也學不去，那就是中國的超大規模性。所謂“運”，就是中國在特定的時間點上，恰好踩對了節奏。

「得到」作者、也是投資人的王煜全老師，一直對未來的全球分工有一個判斷——美國科技、中國製造、全球市場。

何帆老師從另一個角度也解釋過這件事，在他的「得到」專欄里就提到過，中國承接產業轉移的時候，國際貿易的性質已經發生了變化。此前國際貿易是“產業間貿易”，而中國參與的國際貿易更多的是“產業內貿易”。

什麼叫產業間貿易？就是中國人80年代乾的，用十幾億條褲子換人家一架飛機。用成品換成品。

什麼是產業內貿易？就是美國蘋果公司要生產iPhone，供應鏈遍布全球，而中國分擔其中的一部分環節。

那中國就非常容易打開這個缺口了。中國就會利用自己的超大規模性優勢和兼具效率、彈性的優勢，在這個機會視窗里開疆拓土，攻城略地。

規模不再只是規模，規模本身就是能力。

中國的獨特優勢是什麼？中國是兼具效率和彈性的供應鏈網路，所以，中國成為世界工廠不是全球製造業轉移的其中一站，而是最後一站。